Hi,
kann mir jemand ein paar Tips zum Kauf eines Pocket- bzw. Dirtbikes geben?
-Bin 181
-ca. 75Kg
-für Kofferaum geeignet
-sollte bis ca. 100 Kg aushalten
Gibt es bei Egay einen Händler den jemand empfehlen kann?(Qualität)
greetz
Bearbeitet von - angry-playboy am 11.04.2008 10:24:13
kann mir jemand ein paar Tips zum Kauf eines Pocket- bzw. Dirtbikes geben?
-Bin 181
-ca. 75Kg
-für Kofferaum geeignet
-sollte bis ca. 100 Kg aushalten
Gibt es bei Egay einen Händler den jemand empfehlen kann?(Qualität)
greetz
Bearbeitet von - angry-playboy am 11.04.2008 10:24:13
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung Pocketbikes - Dirtbikes"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung Pocketbikes - Dirtbikes"!
Gruß
Servus,
also mein Kumpel hat sich bei Ebay ein 0815 Teil gekauft.
Und des isch eigentlich eiwandfrei.....
Also mich hälts aus.
Bin 1,87 und wiege 95 kg ^^
also mein Kumpel hat sich bei Ebay ein 0815 Teil gekauft.
Und des isch eigentlich eiwandfrei.....
Also mich hälts aus.
Bin 1,87 und wiege 95 kg ^^
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
Mein Tipp, keins kaufen!
Unter 1000€ is alles Schrott!
Unter 1000€ is alles Schrott!
...don´t care about tomorrow!
Da hat Fogg 100% Recht ist lebensgefährlicher Schrott.
Hab so eins mal gesehen, Bremsen Halterungen sind ein witz. Lenker wird nie richtig fest, verstellen sich von selber.
Alles so billigt gemacht das ich angst hätte damit zufahren.
Hab so eins mal gesehen, Bremsen Halterungen sind ein witz. Lenker wird nie richtig fest, verstellen sich von selber.
Alles so billigt gemacht das ich angst hätte damit zufahren.
gibts ein händler/laden der solche pocketbikes in raum Nbg. Verkauft??!
ach.. mein gott lebensgefährlich die dinger?.. leute leute.. übertreibt mal nicht!!!
mit knappen 100 kg laufen die dinger vll 50 und das erst auf ner längeren strecke..
helm an und gut ist.. wenn was passiert dann nicht mehr als schürfwunden
also ich kenne bis jetzt auch nur die billig teile. sind ganz lustig und laufen..
ketten gehen da ab und zu mal hops...
und da du ja keine stunden am stück fährst reichen die billig teile vollkommen aus um bischen spass aufm parkplatz zu haben!
mit knappen 100 kg laufen die dinger vll 50 und das erst auf ner längeren strecke..
helm an und gut ist.. wenn was passiert dann nicht mehr als schürfwunden
also ich kenne bis jetzt auch nur die billig teile. sind ganz lustig und laufen..
ketten gehen da ab und zu mal hops...
und da du ja keine stunden am stück fährst reichen die billig teile vollkommen aus um bischen spass aufm parkplatz zu haben!
Hi
Ich habe selber eins.
Ich hab ca 130€ für das eigentliche Bike bezahlt und bis jetzt nochmal 50€ und ein paar Stunden Arbeit reingesteckt.
Ist zwar auch nur so ein standart Ding aber ich habe viele Verbindungen die nicht besonders stabil waren ersetzt oder überarbeitet.
Am besten schaust du dir das Teil einfach mal genau an wenn du es hast.
Dann siehst du schon ob und wo Sicherheitsmängel vorhanden sind.
Zieh auf jeden Fall ALLE Schrauben nach bevor du das erste Mal fährst und überprüf sie auch regelmäßig.
Bei richtiger Handhabung kann man mit den Bikes richtig Spass haben.
Ich würde zum Beispiel nie auf der Strasse damit fahren, da sind die kleinen Dinger echt lebensgefährlich.
Ich denke auch das ein Helm sinnvoll ist.
Ich benutze auf jeden Fall immer einen :-)
Und das man "nur" 50 km/h fahren kann stimmt nicht ganz.
Ein Freund und ich haben die gleichen Bikes und er hat mit seinem schon 85km/h geschafft!!
Ich schaffe keine 70km/h.
Keine Ahnung woran das liegt.
Die sind irgendwie alle ein bisschen anders :-) Naja ich wünsch dir viel Spass mit deiner "Maschine" und fahr vorsichtig^^
Ich habe selber eins.
Ich hab ca 130€ für das eigentliche Bike bezahlt und bis jetzt nochmal 50€ und ein paar Stunden Arbeit reingesteckt.
Ist zwar auch nur so ein standart Ding aber ich habe viele Verbindungen die nicht besonders stabil waren ersetzt oder überarbeitet.
Am besten schaust du dir das Teil einfach mal genau an wenn du es hast.
Dann siehst du schon ob und wo Sicherheitsmängel vorhanden sind.
Zieh auf jeden Fall ALLE Schrauben nach bevor du das erste Mal fährst und überprüf sie auch regelmäßig.
Bei richtiger Handhabung kann man mit den Bikes richtig Spass haben.
Ich würde zum Beispiel nie auf der Strasse damit fahren, da sind die kleinen Dinger echt lebensgefährlich.
Ich denke auch das ein Helm sinnvoll ist.
Ich benutze auf jeden Fall immer einen :-)
Und das man "nur" 50 km/h fahren kann stimmt nicht ganz.
Ein Freund und ich haben die gleichen Bikes und er hat mit seinem schon 85km/h geschafft!!
Ich schaffe keine 70km/h.
Keine Ahnung woran das liegt.
Die sind irgendwie alle ein bisschen anders :-) Naja ich wünsch dir viel Spass mit deiner "Maschine" und fahr vorsichtig^^
Hi,
hab n Dirtbike mit 110ccm, 6,5PS aus China.
Ist n ganz nettes Ding. Nur in Kofferraum wirsts ned bringen. Hält bis 150kg aus und läuft um die 85 - 90(je nach Gewicht).
Sound ist auch klasse! Fast so laut wie die KTM meines Nachbars xD Man hat der am Anfang gekuckt *g*
Das war das alte Modell von dem hier
Was es kostet steht ja im Link. Aber das wars wert. Hat n Haufen Spaß gemacht. Leider hats irgendwann das Ritzel vorn verrissen und der Verkäufer meldet sich nicht mehr -.-
Fürs Gelände einfach top! Straße niemals!
Nur ein Prob: Vorderbremse greift ned 100%. Aber grad so, dass sie ned blockiert. Eigentlich nicht mal so schlecht, wenn mans bedenkt.
Bedienen lässt sichs wie ein normales Motorrad, nur dass man beim Hochschalten immer nach unten drücken muss und beim Zurückschalten nach oben ziehen muss (Motorrad: runter,rauf,rauf,rauf,...)
Und nach dem vierten Gang kommt wieder Leerlauf. Dann kannst direkt in ersten schalten, wenn du nochmals hochschaltest(Verschaltgefahr)
Aber wenn man denken kann, dann ist so ein Ding traumhaft *g*
hab n Dirtbike mit 110ccm, 6,5PS aus China.
Ist n ganz nettes Ding. Nur in Kofferraum wirsts ned bringen. Hält bis 150kg aus und läuft um die 85 - 90(je nach Gewicht).
Sound ist auch klasse! Fast so laut wie die KTM meines Nachbars xD Man hat der am Anfang gekuckt *g*
Das war das alte Modell von dem hier
Was es kostet steht ja im Link. Aber das wars wert. Hat n Haufen Spaß gemacht. Leider hats irgendwann das Ritzel vorn verrissen und der Verkäufer meldet sich nicht mehr -.-
Fürs Gelände einfach top! Straße niemals!
Nur ein Prob: Vorderbremse greift ned 100%. Aber grad so, dass sie ned blockiert. Eigentlich nicht mal so schlecht, wenn mans bedenkt.
Bedienen lässt sichs wie ein normales Motorrad, nur dass man beim Hochschalten immer nach unten drücken muss und beim Zurückschalten nach oben ziehen muss (Motorrad: runter,rauf,rauf,rauf,...)
Und nach dem vierten Gang kommt wieder Leerlauf. Dann kannst direkt in ersten schalten, wenn du nochmals hochschaltest(Verschaltgefahr)
Aber wenn man denken kann, dann ist so ein Ding traumhaft *g*
... ach zylinder runter kanäle bearbeite.. dann geht da schon was mehr!
mein vater hat damals von meinen onkel nen zylinder vom bambini kart motor (60ccm) planen lassen bzw so 1mm abnehmen lassen oder sowas.. dann ne etwas dickere dichtung genommen und kanäle bearbeitet..
dat ding hat 3000 mehr gedreht als meine andere zylinder...
aus den kleinen teilen kann man sicherlich mit was pfeilen gut was rausholen
mein vater hat damals von meinen onkel nen zylinder vom bambini kart motor (60ccm) planen lassen bzw so 1mm abnehmen lassen oder sowas.. dann ne etwas dickere dichtung genommen und kanäle bearbeitet..
dat ding hat 3000 mehr gedreht als meine andere zylinder...
aus den kleinen teilen kann man sicherlich mit was pfeilen gut was rausholen
Ich habe damals in einer oder bessergesagt der Firma gearbeitet wo die teile als erster in Deutschland importiert und vertrieben hat.
Kenne alle stärken und schwächen von den teilen da ich täglich mit dem Verkauf und der Bearbeitung von Reklamationen beschäftigt gewesen bin.
Meine Empfehlung ist hol dir wenn du schon unbedingt sowas haben willst ein 110ccm Pocketbike.
Hatte selber eines und über 2 Jahre keine Probleme obwohl ich das teil jedes zweite Wochenende über 2 Stunden nur gequelt habe und vollgas gefahren bin.
Das halten die problemlos aus.
Die 50ccm Bikes sind anfällig auf alles.
Kenne alle stärken und schwächen von den teilen da ich täglich mit dem Verkauf und der Bearbeitung von Reklamationen beschäftigt gewesen bin.
Meine Empfehlung ist hol dir wenn du schon unbedingt sowas haben willst ein 110ccm Pocketbike.
Hatte selber eines und über 2 Jahre keine Probleme obwohl ich das teil jedes zweite Wochenende über 2 Stunden nur gequelt habe und vollgas gefahren bin.
Das halten die problemlos aus.
Die 50ccm Bikes sind anfällig auf alles.
Zitat:
Ich habe damals in einer oder bessergesagt der Firma gearbeitet wo die teile als erster in Deutschland importiert und vertrieben hat.
Kenne alle stärken und schwächen von den teilen da ich täglich mit dem Verkauf und der Bearbeitung von Reklamationen beschäftigt gewesen bin.
Meine Empfehlung ist hol dir wenn du schon unbedingt sowas haben willst ein 110ccm Pocketbike.
Hatte selber eines und über 2 Jahre keine Probleme obwohl ich das teil jedes zweite Wochenende über 2 Stunden nur gequelt habe und vollgas gefahren bin.
Das halten die problemlos aus.
Die 50ccm Bikes sind anfällig auf alles.(Zitat von: Marius)
@ Marius
FK?! ;) *Hust*
Ihr braucht Rechtschreibfehler? Ich habe genug !!! ;)
ähm ja
50 fahren die mit halb gas, 70-90 ist da realistisch.
Schaut euch doch die Bremscheibenhalterung bei einen 100€ ebay teil an.
Die bricht oft genug und wer dann mit schürfwunden davon kommt hats gut.
Und die meisten "Fahrer" die ich damit sichte fahren schön mit kurzen hosen, t-shirt, kein helm.
Fahren ja nicht schnell.....
50 fahren die mit halb gas, 70-90 ist da realistisch.
Schaut euch doch die Bremscheibenhalterung bei einen 100€ ebay teil an.
Die bricht oft genug und wer dann mit schürfwunden davon kommt hats gut.
Und die meisten "Fahrer" die ich damit sichte fahren schön mit kurzen hosen, t-shirt, kein helm.
Fahren ja nicht schnell.....
BMW_Tuner_58 wie kommst du nur auf sowas : )
Aren da hast du recht bei den 50ccm Bikes.
Die 110ccm Bikes zumindest die "Rennoptikmaschinen" laufen wirklich 90 km/h.
Als meine Freundin die erste Fahrt mit meinem Bike hatte ist Sie direkt im Brennesseln gelandet. Dannach hatte Sie die schnautze erstmal voll : )
Bearbeitet von - Marius am 24.05.2008 17:47:03
Aren da hast du recht bei den 50ccm Bikes.
Die 110ccm Bikes zumindest die "Rennoptikmaschinen" laufen wirklich 90 km/h.
Als meine Freundin die erste Fahrt mit meinem Bike hatte ist Sie direkt im Brennesseln gelandet. Dannach hatte Sie die schnautze erstmal voll : )
Bearbeitet von - Marius am 24.05.2008 17:47:03
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