Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
für was soll das gut sein ?
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Snake696,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Batterie in den Kofferraum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Batterie in den Kofferraum"!
Gruß
pscht, nicht fragen warum er das so will, schein empfindlich zu sein^^
na vielleicht will er wirklich ne zweite batterie als car-hifi batterie benutzen
na vielleicht will er wirklich ne zweite batterie als car-hifi batterie benutzen
Zitat:
ihr behinderten "tag-und-nacht-vorm-computer-sitzer"!!!(Zitat von: cowboi84)
na da scheint sich ja einer richtig gut auszukennen. Einfach nur bemitleidenswert was Du so von Dir gibst, - COWBOY84 -
Naja. Das wäre ja dann geklärt.
Zurück zum Thema. Wie soll da ne normale Batterie reinpassen?
Ich hab mal zwei Foto's gemacht die mein Problem verdeutlichen.
Edit:
Kleine Frage. Wo hat der Sixpack sein Warndreieck und Verbandskasten?
Bearbeitet von - herr_welker am 19.04.2008 18:45:43
Zurück zum Thema. Wie soll da ne normale Batterie reinpassen?
Ich hab mal zwei Foto's gemacht die mein Problem verdeutlichen.
Edit:
Kleine Frage. Wo hat der Sixpack sein Warndreieck und Verbandskasten?
Bearbeitet von - herr_welker am 19.04.2008 18:45:43
@ herr_welker:
Wir reden ja hier nicht vom Compact. Die anderen Karosserieformen haben ein deutlich größeres Fach, da paßt eine deutlich größere Batterie rein als vorne im Motorraum. Der Verbandkasten steckt in der Abdeckung über der Batterie und das Warndreieck steckt in einem Halter ganz oben. (In meines Signatur findest Du Bilder, darauf sieht man den Verbandkasten und das Warndreieck.)
Wir reden ja hier nicht vom Compact. Die anderen Karosserieformen haben ein deutlich größeres Fach, da paßt eine deutlich größere Batterie rein als vorne im Motorraum. Der Verbandkasten steckt in der Abdeckung über der Batterie und das Warndreieck steckt in einem Halter ganz oben. (In meines Signatur findest Du Bilder, darauf sieht man den Verbandkasten und das Warndreieck.)
… noch dazu gehen Fingerdicke Kabel von vorne bis an die Batterie im Kofferraum. Ist bestimmt recht Aufwendig diese Kabel nachträglich und unsichtbar zu verlegen.
Ah ok.
Etz bin ich schlauer. Beim 316er Compact wird ein anderes Bodenblecht verbaut als beim 323ti Compact. Deswegen fehlt die Aussparung für die Batterie.
Etz bin ich schlauer. Beim 316er Compact wird ein anderes Bodenblecht verbaut als beim 323ti Compact. Deswegen fehlt die Aussparung für die Batterie.
@ Pierre1:
So aufwändig ist das nun auch wieder nicht, man muß eigentlich nur den Beifahrersitz und das Handschuhfach ausbauen und den Teppich auf der Beifahrerseite hochnehmen.
@ herr_welker:
Beim 323ti sitzt die Batterie meines Wissens auch etwa mittig im Fahrzeugboden und nicht in der Ecke. (Also praktisch mittig im Reserverad.)
So aufwändig ist das nun auch wieder nicht, man muß eigentlich nur den Beifahrersitz und das Handschuhfach ausbauen und den Teppich auf der Beifahrerseite hochnehmen.
@ herr_welker:
Beim 323ti sitzt die Batterie meines Wissens auch etwa mittig im Fahrzeugboden und nicht in der Ecke. (Also praktisch mittig im Reserverad.)
...ich habe die Batterie letzten Winter auch in den Kofferraum verfrachtet, weil ich vorne die Standheizung eingebaut habe. Des weiteren bin ich sonst dafür, dass die Batterien im Inneren des Fzgs aufgehoben wird.
Hinten ist reichlich Platz für eine rel. große Batterie. Ich habe zwar keine Ahnung was meiner für eine Serienbatterie hatte, aber ich habe mir aufgrund der Heizung eine größere (74Ah) eingebaut. Hat super reingepasst.
Grüßle
Hinten ist reichlich Platz für eine rel. große Batterie. Ich habe zwar keine Ahnung was meiner für eine Serienbatterie hatte, aber ich habe mir aufgrund der Heizung eine größere (74Ah) eingebaut. Hat super reingepasst.
Grüßle
Anzeige:
