Der 635Csi hat den M30 mit 211PS (kat) bzw 218PS (ohne Kat)
Der M635CSi hat, wie der E28 M5 den M88 mit 286PS...
Die Motoren sind eigentlich Grundverschieden:
M30: 2 Ventiler, und auch sonst konventionell aufgebaut
M88: Einzeldrossel, Hochdrehzahlkonzept (wie alle M motoren), Fächer etc....