moin,.. nachdem ich ordnungsgemäß eine neue benzinpumpe in die kraftstofffördereinheit eingelötet habe, geht weiterhin ständig die sicherung (steckplatz 11, mit 7,5 a abgesichert)kaputt.vorher ging sie auch kaputt,jedoch zugleich mit der pumpe. wo kann der fehler sein?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo R´nR.Jonny m.d.fettigen Haar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ständi defekte sicherung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ständi defekte sicherung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Überprüfe mal das kabel
kabel leider iO...hätte mich ja darüber gefraut wenn i es das gewesen wäre
Hi da gehört eine 15ampere sicherung hin.
geht die auch kaputt schalt mal ein multimeter statt der sicherung zwischen.sollte dann eigentlich den amperewert zeigen.
geht die auch kaputt schalt mal ein multimeter statt der sicherung zwischen.sollte dann eigentlich den amperewert zeigen.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
wann geht denn immer die Sicherung raus? Sobald du Zündung einschaltest? Zieh dochmal den Stecker von der Pumpe ab und drücke die Sicherung wieder rein, wenn sie dann nicht fliegt, dann liegts an der Pumpe.
Bearbeitet von - E30manu am 07.04.2008 14:14:44
Bearbeitet von - E30manu am 07.04.2008 14:14:44
E34 - der einzige Oberklassewagen in der Mittelklasse
Wie ELDIABLO schon gepostet hat,
gehört da eine 15 Ampere Sicherung rein!
Denke dass das Dein Problem war (hoffentlich!)
Gruß luckybyte
gehört da eine 15 Ampere Sicherung rein!
Denke dass das Dein Problem war (hoffentlich!)
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
laut schaltplan ist sie auf steckplatz 11 und mit 7,5 a abgesichert. rausfliegen kann sie ne,sie brennt durch,.. habe jedoch das problem gefunden,..meine pumpe hatte direkte verbindung mit den halter( das dumme gestelle - kraftstofffördereinheit) nachdem i die pumpe vom halter getrennt habe und isoliert habe, und die durchgangsprüfung an den jeweils einen pol zum halter negativ war,hatte sich das problem erledigt, jedoch danke für eure ideen und anregungen.
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00287/f00287.htm habe i grade noch gefunden
Anzeige:
