Kurzes schleifen beim Kaltstart!?
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Habe vor kurzem bemerkt das wenn der wagen mind. einen tag steht und ich den dann start ein kurzes schleifen zu hören ist.
es ist schwer genau zu erklären aber sobald ich den wagen starte schleift etwas für einen bruchteil einer sek. aus richtung motorraum eher unten.
wenn der wagen warm ist und ich starte fkt. alles 100% ohne probleme.
das problem tritt auch nur auf wenn der wagen länger stand. ist ein 323 7/97
hab echt null plan was es sein könnte weiss jemand weiter? anlasser?
mfg Richi
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Hallo Richi,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurzes schleifen beim Kaltstart!?"!
Gruß
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wenn du klima hast könnte das die klimakupplung sein. kein grund zur sorge. das ist ein wenig flugrost oder sowas. ab und zu mal während der fahrt einschalten dann ist das bald weg.
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also ich habe ein klimaautomatik im auto!
aber die läuft eigentl. auch relativ oft...
mich wundert es halt das es nur ist wenn der wagen länger stand.
selbst wenn ich z.b. den wagen 2 stunden stehen lasse und dann starte ist nichts zu hören. also nur wenn er wirklich "lange" stand.
also noch weiter vorschläge??
Bearbeitet von - richi am 01.04.2008 18:04:03
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UP
weiter meinungen?
eben nur wenn er lange steht! ist doch logisch.
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hmmm ja gut ich versteh schon was du meinst. aber selbst flugrost setzt dich noch nicht innerhalb eines tages an? und ich betreibe die anlage ja auch regelmässig.
ich werd mal kurz ein foto machen um zu zeigen woher ca. das geräusch kommt. ;)
hab auch versucht ne soundfile zu machen klingt aber dermassen mies das ihr sowieso nichts erkennt.
sei froh das es nur kurz ist!! bei mir bei jedem kalstart schleift etwas beim motorraum wie eine kreissäge von der tischlereien!! und das noch ziemlich lange(halt 10min ungefähr)
und ich bekomm die kriese wegen dem geräusch!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hi Richi,
ich wollte nur nochmals nachfragen, ob Du inzwischen die Ursache fürs laute Geräusch beim Kaltstart identifizieren konntest. Ist bei meinem 540er genauso wenn er mindestens 1 Tag gestanden hat, dass er beim Anmachen ein sehr lautes, schleifendes Geräusch macht, allerdings auch nur kurz (ca 1 Sekunde).
VG
AndyMuc
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also soweit ich das mit bekommen habe, ist das der anlasser der beim anmachen kurz gegenschleift. bin noch nicht dazu gekommen was zu machen.
war aber beim nem mechaniker und der meinte das man den anlasser wechseln sollte da es sich vom geräusch so anhört. das teil kostet ca. 80,- und ein-ausbau ist kein grosses ding.
gruß
Vielen Dank für deine Rückmeldung, Richi! D.h. du hast bis heute - ausser dem lauten Geräusch - keine weiteren Probleme damit?
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nein, hab den auch gefragt und er meinte. also es sollte schon gemacht werden aber es ist jetzt nicht so das dann übelst was kaputt geht wenn es jetzt nicht sofort gemacht wird.
wie gesagt es ist hier keine 100% sicherheit sondern eine vermutung. ;)
ich habe sonst keine probleme damit toi toi toi.
aber hab jetzt nen bastuck drunter und höre das geräusch kaum hihi.
ist aber noch da und wie immer wenn der wagen halt länger stand.
ich glaub ich werd die tage mal nen anlasser besorgen, und dann mal sehen wie es mit der zeit klappt und einbauen.
hoffe natürlich selbst das es das teil ist, wenn nicht ist es zumindest nicht soooo teuer.
gruß und halt mich auf dem laufenden viell. hörst du ja was anderes.
also ich hatte das auch
aber ich weiss nich was ihr mit schleifen meint ? bei mir gings eher richtigung quietschen
war aber auch nich das klassische keilriemen quiteschen
hab die riemen getauscht seitdem isses weg
I Just Despise The Nature Of The Human Race !
Also das Schleifen hört sich wie eine Kreissäge an so quasi wie *RRRRRRRRRRR*...und das ziemlich laut aber höchstens ne Sekunde lang und das wars. Also kein Quietschgeräusch o.ä.
naja meins war auch kein reines quietschen wie gesagt...
aber geräusche beschreiben und so is natürlöich ne sache
aber wenn die riemen eh mal fällig sind vielleichtr ? is ja kein riesen kostenaufwand und selber schnell gemacht
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Bin mir eigentl. relativ sicher das es eher in richtung Anlasser geht.
Der Mechaniker hat mir das auch relativ gut und plausibel erklärt kann mich da jetzt aber nicht an den genauen Wortlaut erinnern.
Wenn hier jemand ähnl. Probleme hat oder hatte einfach kurz melden.
Gruß