Hallo,
kann mir jemand sagen wie ich die ansaugbrücke und die Glühkerzen von meinem 320d touring e46 von 2001 ausbauen kann??
Eine beschreibung mit Bildern wäre nicht schlecht :-))
Danke im voraus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.03.2008 22:39:13
kann mir jemand sagen wie ich die ansaugbrücke und die Glühkerzen von meinem 320d touring e46 von 2001 ausbauen kann??
Eine beschreibung mit Bildern wäre nicht schlecht :-))
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.03.2008 22:39:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stevee1975,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d 2001 Glühkerzen ausbauen ?"!
Gruß
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Du hast Post! ;-)
MfG
MfG
hallo, könnte mir bitte jemand eine Anleitung zum wechsel zuschicken? allerdings für ein 320d bj '99
mfg BMW-freak
mfg BMW-freak
Kann nicht jemand die einach online stellen. Dann kann sich die jeder selber runterladen ! Weil gibt bestimmt viele die das suchen !!
Ich stell bestimmt keine Anleitungen ausm TIS Online!
Und Text abtippen ohne Bilder is auch witzlos.
Bei Fragen einfach melden!
MfG
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MfG
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten
Wäre auch DANKBAR ... für die Anleitung ... per PN / eMail.
Rene`
Rene`
BMW ... was sonst ?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten
wie sehen denn die symptome ( z.b. schlechter kaltstart, blaue wolke und unrunder lauf) der defekten glühkerzen genau aus und welche fehler habt ihr im fehlerspeicher?
ich habe nämlich bei unter 5 grad nen ziemlich schlechten motorstart verbunden mit blauer wolke hinten raus und die ersten 5 sek. sehr miserablen motorlauf. anfang des jahres auf 1500m bei -15 grad hats gar mehrere startversuche gebraucht bis die kiste mal auf 2 bis 3 pötten langsam anlief..
meine werkstatt hat schon gesagt dass es höchstwahrscheinlich die glühkerzen sind, hab allerdings keinen eintrag im fehlerspeicher.
daher wollt ich mal eure erfahrungen hören :-)
ich habe nämlich bei unter 5 grad nen ziemlich schlechten motorstart verbunden mit blauer wolke hinten raus und die ersten 5 sek. sehr miserablen motorlauf. anfang des jahres auf 1500m bei -15 grad hats gar mehrere startversuche gebraucht bis die kiste mal auf 2 bis 3 pötten langsam anlief..
meine werkstatt hat schon gesagt dass es höchstwahrscheinlich die glühkerzen sind, hab allerdings keinen eintrag im fehlerspeicher.
daher wollt ich mal eure erfahrungen hören :-)
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Thema geschlossen! Grund:
...Thema wurde bereits behandelt.
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.. siehe Nice2Know Bereich
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