Beschleunigungswerte 323ti
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 30.03.2008 um 20:15:56 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.Hallo,
bin auf der Suche nach Beschleunigungswerten für einen 323ti. Ist egal ob Serie oder Tuning, nur bitte die Modifikationen dazu schreiben. Der Hintergrund ist folgender habe heute die Möglichkeit gehabt per Data Recording ein paar Meßwerte zu ermitteln. Die Beschleunigung von 0-100km lag im Schnitt bei 7,1 Sekunden.
Modifikationen: M50 Ansaugbrücke (kein BDR, keine Anpassung), Eisenmann ESD, G-Power Z3 Vorschalldämpfer, Tank 1/4 voll, 2Mann a 95kg und 225/45/17.
Weitere Werte folgen nächstes Wochenende.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.03.2008 20:15:56
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Hallo mindwalker,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beschleunigungswerte 323ti"!
Gruß
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Oje, jetzt gehts gleich wieder los mit uns bösen 323i/ti fahrern! ;-)
Hier mal die Werte aus dem AM&S Testbericht.
Ich hab meine Zeit noch nicht gestoppt, finde die Werte der AM&S aber doch etwas...pessimistisch...finde 8 Sekunden ein bissel zu lang, grad für den ti!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 30.03.2008 19:29:56
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Mitglied seit: 19.08.2006
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Also 8 Sekunden ist doch happig! Vielleicht mit ASC... Die Werksangabe liegt doch schon bei 7,5, wenn ich mich nicht irre!
was soll das eigentlich sein
dieses data recording
330Ci mit prins anlage
Hallo,
ich denke das haut hin mit den 7,1 sekunden, denn die Werksangaben vom 323ti liegen bei 7,6 sekunden und mit den Änderungen hast du ja ein paar ps mehr und somit finde ich das realistich
Zitat:
Hallo,
ich denke das haut hin mit den 7,1 sekunden, denn die Werksangaben vom 323ti liegen bei 7,6 sekunden und mit den Änderungen hast du ja ein paar ps mehr und somit finde ich das realistich
(Zitat von: Bmw323Coupe)
Die Modifikationen bringen so gut wie gar nix. hab nämlich die selben und der Unterschied ist MINIMAL zur Serie, behaupte fast nicht spürbar.
Und obs der Z3 Vorschalldämpfer rausreißt wage ich zu bezweifeln.
Außerdem wissen wir doch dass der 323 sogar mit nem 330 bis zum 3. Gang mithält ;-)
*oh gott haut mich nicht, das is ne anspielung auf den anderen Thread der die Woche hier kursierte*
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Ich schätze den 323ti so ca. auf 4,7 Sekunden ...... ist ein Rennwagen !!
Ehrlich, geht ab wie ein Tosterasto oder wie das Ding aus Italien heißt .....
:-P
Gruss
R.A:
Bearbeitet von - kungfu am 31.03.2008 00:15:55
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Zitat:
Ich schätze den 323ti so ca. auf 4,7 Sekunden ...... ist ein Rennwagen !!
Ehrlich, geht ab wie ein Tosterasto oder wie das Ding aus Italien heißt .....
:-P
Gruss
R.A:
Bearbeitet von - kungfu am 31.03.2008 00:15:55
(Zitat von: kungfu)
Brauchst doch nicht schätzen, oben stehen die Angaben!
MfG
Komm jetzt, lach mit ! ;-)...kungfu hat ein Scherzele gemacht ...
Gruss
R.A:
Zitat:
Zitat:
Ich schätze den 323ti so ca. auf 4,7 Sekunden ...... ist ein Rennwagen !!
Ehrlich, geht ab wie ein Tosterasto oder wie das Ding aus Italien heißt .....
:-P
Gruss
R.A:
Bearbeitet von - kungfu am 31.03.2008 00:15:55
(Zitat von: kungfu)
Brauchst doch nicht schätzen, oben stehen die Angaben!
MfG
(Zitat von: Airborne)
Bearbeitet von - kungfu am 31.03.2008 00:26:43
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
@Kung-Fu
Neee, ich mag nicht!! *Quengelmodus AN*^^
MfG
Zitat:
Zitat:
Hallo,
ich denke das haut hin mit den 7,1 sekunden, denn die Werksangaben vom 323ti liegen bei 7,6 sekunden und mit den Änderungen hast du ja ein paar ps mehr und somit finde ich das (Zitat von: Bmw323Coupe)
realistich
Die Modifikationen bringen so gut wie gar nix. hab nämlich die selben und der Unterschied ist MINIMAL zur Serie, behaupte fast nicht spürbar.
Und obs der Z3 Vorschalldämpfer rausreißt wage ich zu bezweifeln.
Außerdem wissen wir doch dass der 323 sogar mit nem 330 bis zum 3. Gang mithält ;-)
*oh gott haut mich nicht, das is ne anspielung auf den anderen Thread der die Woche hier kursierte*
(Zitat von: tobibeck80)
Muahaha ich weis welchen Thread du meins.;-)
Also die werte, kann man so ja nicht einschätzen ist halt von fahrer zu fahrer unterschiedlich aber man kann sagen +- 0,5 sek.
Mitglied seit: 23.03.2006
Irsch/Saar
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ich weiß das die für ihre Testwerte mehr wie einmal beschleunigen müssen um den besten Wert zu erreichen!
Dann kommen noch diverse Faktoren dazu wie Luftfeuchtigkeit, Temperatur und und und!
Aber wie gesagt ich finds gut das es noch normale 323er Fahrer gibt (Grüße an Airborne und Tobi) und nicht nur welche die meinen sie hätten einen Porschkiller 323!
(OK es gibt auch Porsche die langsamer sind *g*)
...don´t care about tomorrow!
@Fogg
Wir ham schon nen schweren Stand hier im Forum! :-D
Wegen so Experten hier:
http://youtube.com/watch?v=FnAyNjk07PA"Porsche vs Bee-Emm-Wiieee!" LOOOL
"Porsche weeeg, abgezogen!!"
Kommt aber auch auf den Fahrer an.
Kollege hat in seinem Nissan zwar mehr Dampf als unsere 323ti´s, aber in den Kurven kann er net mithalten!
"Euren Kurvenspeed pack ich net, mir hauts direkt das Heck raus"...während Tobi und ich noch völlig neutral durchfetzen! :-D
Was mich wundert, das ich noch net erschlagen wurde weil mein 323ti laut Prüfstandbericht wohl 201PS hat (150,3Kw, siehe Video in meiner Fotostory).
Gemessen wurde in der BMW Niederlassung Saarbrücken.
Ich kann das selbst nicht ganz glauben, werde dieses Jahr noch nen Hochleistungsprüfstand besuchen, von dem ich weiß das der ziemlich genau misst.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 31.03.2008 02:10:23
Also meiner braucht geschätzte 5 Sekunden auf 100km/h ;)
Aber ich sag mal das die 7,8Sek schon ein guter Richtwert sind.
Aber wie fogg schon sagte, da spielen so viele Faktoren mit rein, das da immer mit einigem an Toleranz gerechnet werden muss.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Ich lese nun schon ne ganze Zeit die Threads a la "323ti die Rakete" mit.
Ganz ehrlich finde ich es ziemlich belustigend, glaube ich muss mal auf nem Treffen fragen ob mich mal jemand mit nehmen kann in einem 323ti, damit ich auch mal spüren kann wie der abgeht.
Schon mal vorab sorry an alle die diesen Beitrag missverstehen werden.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Mitglied seit: 23.03.2006
Irsch/Saar
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Es steht ja auch noch das Angebot für 323er Fahrer in der Ecke von Trier gegen nen 325i Touring und gegen nen 330i zu fahren!
Bis jetzt wollte uns aber noch keiner beweisen das er den 325er locker stehen lässt und am 330i mindestens dran bleibt!
Wie gesagt der 323er hat hier nen schweren Stand weil es ein paar Leute gibt die meinen halt weiß der Geier wie saumäßig übergut die Kiste gehen würde!
...don´t care about tomorrow!
Das sind wahrscheinlich die, die noch nie was stärker motorisiertes bewegt haben...
Ich sag mal er geht halt recht gut für die Leistung, aber mehr auch nicht.
Aber ich denke das wird sich in VW Foren mit den GTI Fahrern ähnlich verhalten ;)
Bearbeitet von - stefan323ti am 31.03.2008 15:42:58
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
Es steht ja auch noch das Angebot für 323er Fahrer in der Ecke von Trier gegen nen 325i Touring und gegen nen 330i zu fahren!
Wenn Trier nicht soweit weg währe würde ich mich zumindest an dem 325i mal versuchen... ich kleister mir auch wieder den 323ti Schriftzug drauf damit alles paßt... ;-)
Ne im Ernst: Preis / Leistung sind beim 323ti mehr als Top wenn man mal Verbrauch, Leistung und Beschleunigung ins Verhältniss setzt. Damit sollte man einfach zufrieden sein!
Bearbeitet von - André am 31.03.2008 17:29:21
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Mitglied seit: 23.03.2006
Irsch/Saar
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788 Beiträge
Ich hab früher auch öfter den 323er (Limo) von nem Kumpel gefahren und ich bin auch überzeugt von dem Motor aber leider übertreiben es hier einige!
Und wenn ein fast nackter 323ti an meinem Heck von meinem 325i Touring klebt werde ich den bestimmt fast nicht los aber der wird mir wohl auch nicht wegfahren!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
Es steht ja auch noch das Angebot für 323er Fahrer in der Ecke von Trier gegen nen 325i Touring und gegen nen 330i zu fahren!
(Zitat von: Fogg)
Dieses Jahr wollen Tobi und ich mindetens einmal hoch an die
Schleife.....@Ph912 geht auch mit....dann haste gleich 3 Stück auf einmal zum vergleichen! ;-)
...aber dann nicht böse sein wenn der 325 und der 330 vonnem Nissan in Grund und Boden gefahren werden (Kumpel kommt nämlich auch mit! :-)
@shgfa
Also ich bin Autos mit diversen Leistungsstufen gefahren, der 323ti ist net der schnellste, kann aber locker mit vielen Autos mithalten.
Viele Autos mit mehr oder gleicher Leistung habens erfahrungsgemäß schwer, man zieht zwar net alles ab, aber los werden die mich fast gar nicht oder nur im Top Speed (bei mir mit 15" Rädern 245Km/h Tachowert, mit 18" 240Km/h Tacho seit Brückenumbau...ab 200 bis 220 wirds zäh, 220-240 kommt er wieder etwas besser)
Heute z.B. nen Benz CLS ohne große Probleme auf der AB weggeschoben (leider keine Ahnung was fürn Motor, wohl ein Diesel), Omega MV6 mit 3Liter und über 200PS ist die totale Lachnummer....mehrmals ausprobiert, ich konnte richtig mit dem spielen.....hier spielt halt das Gewicht ne Rolle.
Andererseits lässt mich z.B ein aktueller Audi A3 2.0 TFSI aber SOWAS von stehen!
Im Endeffekt hab ich mit großen Autos mit 3 Liter Motoren weniger Probleme als gegen kleinere mit etwa der gleichen Leistungsstufe (oder sogar Aufladung).
Einmal bin ich (indirekt) gegen ne 328i Limo gefahren, bis 200 kam er nicht näher, danach konnte er sich aber vorarbeiten.
Den Vorteil seh ich beim 323ti in der Wendikeit, das Teil lässt sich einfach geil um die Kurven prügeln.
Wie oben schon geschrieben, Kumpel mit Nissan zieht mich auf der Geraden ab, obwohl Leistung noch unbekannt, noch nix abgestimmt, nur 3/4 Gas....sobald er Ladedruck hat seh ich kein Land mehr.....dafür flieg ich in den Kurven nur so an dem vorbei!
Da kann ich halt das direkte Ansprechverhalten des 6-Zylinders ausspielen
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 31.03.2008 21:17:12