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global406 erstellt am 30.03.2008 um 12:09:25 pn profil link zitat

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 30.03.2008

Heinsberg
Deutschland

46 Beiträge

Touring E 36 2 I
3er E36 320i

BMW E30 ix 2,5
3er E30 325i

Hallo Leute,

ich habe mir einen Touring e30 ix Allrad 2,5 ltr. 170 PS gekauft und baue den Wagen neu auf. Da ich noch nicht viel Erfahrungen mit dem Wagen habe - kann mir hier einer vielleicht bei einem Problem mit dem Differenzial helfen. Ab etwa 80 KmH macht das nämlich Geräusche - nicht extrem aber so das man wahrnimmt, dass es von dem Differenzial kommt. Hat einen einen Plan was das sein kann, bevor ich das zerlege.

Auf Antwort freuend

Franky

Power by BMW E30 IX Touring

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo global406,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Differenzialprobleme mit ix"!

Gruß

CompactO erstellt am 30.03.2008 um 12:58:56 pn profil zitat link

Mitglied seit: 29.01.2006

Nürnberg
Deutschland

4138 Beiträge

Füll doch einfach mal Öl nach und wechsel die Simmeringe aus ;)
Aber vorsicht... Viskosperrdiff, kein Lamellensperr Öl reinkippen.

Viel Spaß beim Restaurieren ;) da hast dir ja was vorgenommen, Billig sind IX Teile nämlich nicht wirklich ;) das geht in richtung M Dimensionen ;)

Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,

Mitglied der Syndikat Region Franken

e30325cab erstellt am 30.03.2008 um 15:38:19 pn profil zitat link

Mitglied seit: 07.04.2007

Hannover
Deutschland

623 Beiträge

325i Cabrio
3er E30 325i

520i
5er E34 520i

Es wäre mir neu das es verschiedene ÖLe für Lamellendiffs und Visccosediffs gibt....

unterschied zwischen Sperdiff und normalen ok aber zwischen lamelle und viscose ...
?