Hallo alle bmw schrauber,
entschuldige mich gleich für mein schlechtes deutsch,
folgendes problem,
bin vorgestern auf der a1 mit 140 Sachen unterwegs gewesen und als plötzlich der Motor ausgegangen ist, war im 5ten Gang und habe versucht noch Gas zu geben, ging garnichts mehr, ok gleich warnblinker und an die seite, was für ein glück ich stand 40 meter vor nem rastplatz, ok hingeschoben und ein paar dinge ausprobiert, also die kerzen bekommen strom, da sollte kein ding sein, dann würd ich auf benzin tippen, so dass der motor kein benzin bekommt, oder was meint ihr?
ich fahre ein e36 316i limo 1994 bj
würde mich sehr freuhen ein paar tips zu bekommen, wie ich das problemm entfernen kann!
entschuldige mich gleich für mein schlechtes deutsch,
folgendes problem,
bin vorgestern auf der a1 mit 140 Sachen unterwegs gewesen und als plötzlich der Motor ausgegangen ist, war im 5ten Gang und habe versucht noch Gas zu geben, ging garnichts mehr, ok gleich warnblinker und an die seite, was für ein glück ich stand 40 meter vor nem rastplatz, ok hingeschoben und ein paar dinge ausprobiert, also die kerzen bekommen strom, da sollte kein ding sein, dann würd ich auf benzin tippen, so dass der motor kein benzin bekommt, oder was meint ihr?
ich fahre ein e36 316i limo 1994 bj
würde mich sehr freuhen ein paar tips zu bekommen, wie ich das problemm entfernen kann!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Medion©,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor ausgegangen bei 140 km/h"!
Gruß
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Gruß
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Diese Dinge solltest du erst mal in der Elektrik kontrollieren:
Alle Si i.O.?
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Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
und jetzt springt er nicht mehr an??????? oder ging nur der motor aus?????
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
he, meine kiste ist auch mal ausgegangen und anschließend nicht mehr angesprungen bzw. nur noch mit ca. 250 U/min gelaufen (richtig, 250 nicht 2500 he,he..) habe dann 3 stecker (einer für luftmassenmesser; 1 für drosselklappe?! und noch so nen stecker an dem einspritzzeugs) abgezogen und es ging wieder... endeffekt war das ich nen neuen luftmassenmesser brauchte... aber jetzt zickt die kiste schonwieder...(lambada-sonde?!he, he..)
e36 compact 1,9 CS11 (11/2000)
mmmh...http://de.youtube.com/watch?v=DobE3cfwM7o
mmmh...http://de.youtube.com/watch?v=DobE3cfwM7o
Die Zündung war an, auch so wen nich probiere den zu starten der anlasser dreht und dreht aber der geht net an :S
Sonts alles ist wie immer hat sich nichts verändert.
Also mein daddy meint es ist benzin fehler, so dass der motor kein benzin bekommt
Vll sollte ich wirklich die benzin pumpe überprüfen
Sonts alles ist wie immer hat sich nichts verändert.
Also mein daddy meint es ist benzin fehler, so dass der motor kein benzin bekommt
Vll sollte ich wirklich die benzin pumpe überprüfen
Zitat:
Die Zündung war an, auch so wen nich probiere den zu starten der anlasser dreht und dreht aber der geht net an :S
Sonts alles ist wie immer hat sich nichts verändert.
Also mein daddy meint es ist benzin fehler, so dass der motor kein benzin bekommt
Vll sollte ich wirklich die benzin pumpe überprüfen(Zitat von: Medion©)
Ich vermute mal, dein Vater hat dich dann vom Rastplatz abgeschleppt oder?
Warum hast nicht den ADAC angerufen und vor Ort nenn Vertrag abgeschlossen?
Sind doch nur ein paar Euro im Jahr und er hätt dir vermutlich sagen können wo der Fehler liegt.
Enjoy your gentle Journey!
http://www.bluw-transport.de
http://www.bluw-transport.de
ja klingt nach benzinpumpe
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Hatte mein Kumpel auch Autobahn auf einmal Auto aus ,bei ihm war es die benzinpumpe .
Leute, wenn ich jetzt richtig bin, habe hinten die sitzbank abgebauet, und dort befindet sich ein motor von den 2 schläuche raus gehen, und 2 stecker angeschlossen sind, wenn ich zündung anmache kommt nur bei einem stecker strom an, bei den anderen kommt nichts, ist das normal?
Ist bestimmt der schalter von der reserveanzeige.
hab mal gehört das man sitz hoch klappen soll und paarmal etwas kräftig klopfen soll.ohne scherz. damit eventuell hängengebliebene pumpe wieder anläuft.
hab mal gehört das man sitz hoch klappen soll und paarmal etwas kräftig klopfen soll.ohne scherz. damit eventuell hängengebliebene pumpe wieder anläuft.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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