Kannst dir doch selber ausrechnen...
Die neue Felge ist 0,5Zoll schmäler, also 0,25Zoll nach innen und 0,25Zoll nach aussen. Das ergibt, dass die Felgenaussenkante 6,35mm weiter drin steht.
Durch die niedrigere ET steht die Felge wieder 5mm weiter raus.
Ergibt insgesamt einen Unterschied von 1,35mm, den die neue Felge weiter drin steht...
Sehe ich also kein Problem dabei.