Hallo erst mal :)
Habe meinem 98er Z3 1,8i einen m42 1,8is verpasst musste aber feststellen das er mit dem dazugehoerendem Steuergereaet nicht anlaeuft sondern nur mit dem urspruenglichen vom 318i. das problem dabei ist das er nur bis ca 4500 dreht und dann abregelt vermutlich notprogramm? ich denke die ews2 steckt dahinter, hat jemand nen vorschlag? waere sehr dankbar.
bis hoffentlich bald
Habe meinem 98er Z3 1,8i einen m42 1,8is verpasst musste aber feststellen das er mit dem dazugehoerendem Steuergereaet nicht anlaeuft sondern nur mit dem urspruenglichen vom 318i. das problem dabei ist das er nur bis ca 4500 dreht und dann abregelt vermutlich notprogramm? ich denke die ews2 steckt dahinter, hat jemand nen vorschlag? waere sehr dankbar.
bis hoffentlich bald
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Thomas-TWIST,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorsteuergeraet spinnt? nach Motorumbau"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo erst mal :)
Habe meinem 98er Z3 1,8i einen m42 1,8is verpasst musste aber feststellen das er mit dem dazugehoerendem Steuergereaet nicht anlaeuft sondern nur mit dem urspruenglichen vom 318i. das problem dabei ist das er nur bis ca 4500 dreht und dann abregelt vermutlich notprogramm? ich denke die ews2 steckt dahinter, hat jemand nen vorschlag? waere sehr dankbar.
bis hoffentlich bald(Zitat von: Thomas-TWIST)
Wegfahrsperre?
Mit dem neuen Steuergerät läuft er vermutlich nichtmal eine Sekunde?
EWS kann es nicht sei, da würde der Motor garnicht laufen.
Das ist schon richtig, das der Motor nur bis 4500 dreht, da der "neue" Motor ein ganz anderer ist. Du musst schon das richtig DME-Steuergerät verbauen.
Verbau das Steuergerät vom M42 und bring den zu BMW, die machen einen EWS abgleich und dann läuft der. Oder du holst dir das EWS-Steuergerät und die Transponder vom Spenderfahrzeug.
Das ist schon richtig, das der Motor nur bis 4500 dreht, da der "neue" Motor ein ganz anderer ist. Du musst schon das richtig DME-Steuergerät verbauen.
Verbau das Steuergerät vom M42 und bring den zu BMW, die machen einen EWS abgleich und dann läuft der. Oder du holst dir das EWS-Steuergerät und die Transponder vom Spenderfahrzeug.
Ja genau mit dem Steuergeraet des m42ers laeft er nicht an,nur mit startpilot und viel glueck springt er ab und an mal an. EWS Steuergeraet und Transponder habe ich nicht.Der vorbesitzer meinte haette das spenderfahrzeug auch nicht gehabt (EWS) wie auch immer. Kann nur versuchen wie black devil gesagt hat bei dem freundlichen um die ecke rum zu fahren und einen ews abgleich zu machen oder mal schauen was die meinen. muesste also mit dem originalen steuergeraet hinfahren, vor ort umstecken und machen lassen... was mich nur wundert das er manchmal eben doch hochdreht und manchmal eben wieder nur bis 4500 lauft...
Besten Dank und falls euch noch was dazu einfaellt immer raus damit :)
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