Hallo zusammen,
mal ne Frage. Was passiert eigentlich wenn man Benzin mit unterschiedlicher Oktanzahl tankt? Hat das Gemisch dann den Mittelwert? Oder nimmt die höhere Qualität die des niedrigeren an? Oder umgekehrt? Passiert eventuell sogar gar nichts, also das ist dann gar nicht vermischt und mal bekommt der Motor 98er und mal 95er Sprit und der Klopfsensor regelt das entsprechend?
Um von 95 auf 98 zu kommen müssen doch die Kohlenstoffketten kürzer werden. Das ist eigentlich ein aufwendiger (?) Crack-Prozess. Also kann doch vom 95er im Tank kein 96,5er werden, oder?
wenn nun aber beim Einspritzen in den Motor 95er und 98er gleichzeitig in den Brennraum gelangen, verhält sich dann das Gemisch wie 96,5?