Hey, hab da ein Problem wo mich richtig nervt.
Wenn ich über einen Kanaldeckel oder eine starke Bodenwelle fahre, dann klappert irgendwas an der Hinterachse. Aber nur auf der rechten Seite. Das klappern hört sich an, wie wenn ein Hitzeschutzblech lose ist, sind aber alle fest.
Domlager und Dämpfer sind neu.
War schon mal auf der Hebebühne aber hab nix gesehen.
Ich hoff ihr könnt mir helfen.
Gruß michi
Wenn ich über einen Kanaldeckel oder eine starke Bodenwelle fahre, dann klappert irgendwas an der Hinterachse. Aber nur auf der rechten Seite. Das klappern hört sich an, wie wenn ein Hitzeschutzblech lose ist, sind aber alle fest.
Domlager und Dämpfer sind neu.
War schon mal auf der Hebebühne aber hab nix gesehen.
Ich hoff ihr könnt mir helfen.
Gruß michi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Black_Devil_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti Hinterachse klappert :-("!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti Hinterachse klappert :-("!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hört sich an, als ob die Gummibuchse an der Hinterachse ausgeschlagen ist. Reparatur ist kein großes Ding. Machst du einfach die verstärkten vom E46 rein, und dann haste für immer Ruhe.
Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
Bei mir ist es irgendetwas mit der Handbremse.
Zieh diese mal einen Zahn an schau ob das Klappern weg ist
mfg
Zieh diese mal einen Zahn an schau ob das Klappern weg ist
mfg
Zitat:
Gummibuchse an der Hinterachse ausgeschlagen ist
Hä? Wo soll das sein?
Miko323ti, ok muss ich mal probieren.
@michi
hatte das gleiche problem wie du, auch hinten rechts haben dann die tonnenlager gewechselt und dann wars gut
gruß flo
hatte das gleiche problem wie du, auch hinten rechts haben dann die tonnenlager gewechselt und dann wars gut
gruß flo
Denk mal er meint die Tonnenlager an der HA
Was kostet mich der Spaß? Kann man das selber machen? Muss da die HA raus?
Ist das Tonnenlager die Nr. 3?
Bearbeitet von - Black_Devil_316 am 10.03.2008 19:08:23
Ist das Tonnenlager die Nr. 3?
Bearbeitet von - Black_Devil_316 am 10.03.2008 19:08:23
Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
StanSmith, ist ja die HA vom Limo, Coupé. Hab ja nen Compact.
Ja Nummer 3 sind die Tonnenlager.
Whoops! Verlesen! Sorry.
Ist das nicht ähnlich bei den beiden?
Ist das nicht ähnlich bei den beiden?
Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
Wenn es das Tonnenlager nicht ist und auch die feder nicht gebrochen ist, dann ist es 100% das Spreizschloss in der Handbremse!!
Zieh mal den Handbremshebel 1-2 Zähne während der Fahrt an, ob es dann weggeht!
HIER, die Nummer 3!
Bei mir hab ichs auch schon gehabt, mein Bruder hat das Problem auch.
Hatte bei ihm auch schon auf, jetzt ist es aber wieder da, muss die Seile nochmal nachstellen.
Um das weg zu kriegen am besten das Schloß ausbauen und am Gelenk und den Auflagepunkten an den Handbremsbacken dick Alupaste auftragen.
Am besten auch gleich die Auflagepunkte der HB-Backen auf dem Ankerblech etwas fetten.
Dann die Handbrems neu Grundeinstellen!
MfG
Zieh mal den Handbremshebel 1-2 Zähne während der Fahrt an, ob es dann weggeht!
HIER, die Nummer 3!
Bei mir hab ichs auch schon gehabt, mein Bruder hat das Problem auch.
Hatte bei ihm auch schon auf, jetzt ist es aber wieder da, muss die Seile nochmal nachstellen.
Um das weg zu kriegen am besten das Schloß ausbauen und am Gelenk und den Auflagepunkten an den Handbremsbacken dick Alupaste auftragen.
Am besten auch gleich die Auflagepunkte der HB-Backen auf dem Ankerblech etwas fetten.
Dann die Handbrems neu Grundeinstellen!
MfG
Schätze auch, dass es das Tonnenlager ist (Bild 3).
Dazu brauchst schon etwas Spezialwerkzeug zum ein und auspressen. Wenn Du verschiedenes Presswerkzeug hast, dann lässt sich da schon was zusammenstellen.
Die HA muss zumindest abgesenkt werden.
Und wenn, sollte gleich beide Seiten gemacht werden.
MfG Holly
Dazu brauchst schon etwas Spezialwerkzeug zum ein und auspressen. Wenn Du verschiedenes Presswerkzeug hast, dann lässt sich da schon was zusammenstellen.
Die HA muss zumindest abgesenkt werden.
Und wenn, sollte gleich beide Seiten gemacht werden.
MfG Holly
www.kfz.eggstein.eu
hab für beide lager um die 25-30euro gezahlt, machen kannst es selber ja. Nee ha muss net raus
http://de.bmwfans.info/original/E36/com/323ti-M52/ECE/L/M/1998/07/mg-33/ill-33_0999/
glaub eher das es die 3 ist hier stehen preise dabei für deinen
gruß flo
http://de.bmwfans.info/original/E36/com/323ti-M52/ECE/L/M/1998/07/mg-33/ill-33_0999/
glaub eher das es die 3 ist hier stehen preise dabei für deinen
gruß flo
Airborne, du bist ja BMW-Mechaniker. Weist du ungefähr was das für kosten sind, wenn ich die Tonnenlager beim :-) tauschen lasse?
Flo oder 2002tii könnt ihr mir das machen?
Flo oder 2002tii könnt ihr mir das machen?
Tonnenlager ist es nicht. Wie Airborne es geschrieben hat. Klappern ist jetzt weg, wenn ich die Handbremse leicht anziehe.
ok dann weißt ja bescheid was machen musst :)
gruß flo
gruß flo
hatte das auch mal...
bei mir war ein bremsbelag... feder leicht zurüchgebogen weg wars...
bei mir war ein bremsbelag... feder leicht zurüchgebogen weg wars...
Bad Boys have Bad Toys
Anzeige:
