Hi kann mir jemand helfen und mir sagen wie ich die stoßstange abbauen kann
hab nämlich eine von rieger bestellt und wollte die jetzt gerne ran machen und da sind dann auch schon beim nächsten thema wie und auf was muss ich achten wenn dich nann bau'n will
danke schon mal für eure hilfe
hab nämlich eine von rieger bestellt und wollte die jetzt gerne ran machen und da sind dann auch schon beim nächsten thema wie und auf was muss ich achten wenn dich nann bau'n will
danke schon mal für eure hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kuni535,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 stoßstange abbauen"!
Gruß
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zum passen kann ich dir recht wenig sagen. Aber bei der Montage solltest drauf achten das die löcher für die Belüfteten Bremsen falls du welche hast nicht zumachst. Ach ja. Der Temperaturfühler sitzt auch in der Front (Beifahrerseite). Den auch nicht unbedingt abreissen falls du einen hast.
2003er 525i Highline Sport
eLight Professional
Prins VSI LPG Anlage
eLight Professional
Prins VSI LPG Anlage
Um welche Stoßstange handelt es sich denn die M5 oder die Normale ?
mfg Harry
mfg Harry
habe im moment noch die normale stossstange dran vfl modell
und möchte jetzt die m5 von rieger montieren
und möchte jetzt die m5 von rieger montieren
Hallo,
kann leider nur von M sprechen...
da hätten wir jeweils im Radkasten 1 Schraube "oben außen" die dreht sich in die Stange rein (direkt am Übergang von Stange zu Kotflügel)
desweiteren jeweils 4 Schrauben von unten in die Stange ... links und rechts im schwarzen Plastik (Unterfahrschutz) (Sitzt auch der Temperaturfühler/Beifahrer)
Dann jeweils 2 Plastikdübel unter den Stoßleisten und wo das "Gitter" sitzt von unten nach oben nochma 4 Plastikdübel ...
Ich glaube das es bei der VFL-Stange identisch ist außer die 8 Schrauben von unten durch das Plastik, dafür musst du alle "unteren" im Radkasten lösen...
bin mir aber nicht mehr Sicher ;D
MfG: Lothi
kann leider nur von M sprechen...
da hätten wir jeweils im Radkasten 1 Schraube "oben außen" die dreht sich in die Stange rein (direkt am Übergang von Stange zu Kotflügel)
desweiteren jeweils 4 Schrauben von unten in die Stange ... links und rechts im schwarzen Plastik (Unterfahrschutz) (Sitzt auch der Temperaturfühler/Beifahrer)
Dann jeweils 2 Plastikdübel unter den Stoßleisten und wo das "Gitter" sitzt von unten nach oben nochma 4 Plastikdübel ...
Ich glaube das es bei der VFL-Stange identisch ist außer die 8 Schrauben von unten durch das Plastik, dafür musst du alle "unteren" im Radkasten lösen...
bin mir aber nicht mehr Sicher ;D
MfG: Lothi
danke erstmal für eure antworten
ich bring meinen morgen in de werkstatt sollen die das machen
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