würde immer mit 6 Messuhren synchronisieren! Da bist Du auf Nummer sicher. Wichtig dabei immer bei Motoren mit Klopfregelung diese möglichst zu deaktivieren, um beim Einstellen eine möglichst stabile statische Last zu erzwingen. --> ggf. Notlaufprogramm
1.) Airbox abbauen
2.) Drosselklappen und Saugrohre entrußen/reinigen
3.) dünnen Papierstreifen zurechtschneiden
4.) Papierstreifen zwischen Drosselklappe und Saugrohr führen --> Drosselklappe schliessen --> Einstellschraube betätigen
5.) Papier muss sich auf allen Klappen je Zylinder gleichmäßig durchziehen lassen im geschl. Zustand.
Mfg
Jan-Henrik