Hallo hab nen blauen Tacho von Innoparts,
also ein Tacho der blau leuchtet,
der hat rechts bei Motor Temperatur .. 80 120 .... Anzeige!!
Normalerweise bei nem Standard Tacho ist doch der Zeiger immer in der Mitte,
jetzt aber bei dem neuen Tacho zeigt er mehr rechts auf fast 120 Grad an!!
Was ist nun richtig??
Ist das nicht zuviel??
Danke schonmal im Vorraus.
also ein Tacho der blau leuchtet,
der hat rechts bei Motor Temperatur .. 80 120 .... Anzeige!!
Normalerweise bei nem Standard Tacho ist doch der Zeiger immer in der Mitte,
jetzt aber bei dem neuen Tacho zeigt er mehr rechts auf fast 120 Grad an!!
Was ist nun richtig??
Ist das nicht zuviel??
Danke schonmal im Vorraus.
Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!
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Deutschland
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Hallo Freakstyler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor Temp. Anzeige - wieviel Grad??"!
Gruß
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Gruß
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Hast du das komplette Kombiinstrument ausgetauscht oder nur die Tachoscheibe?
Weil wenn du nur die Scheibe getauscht hast,müsste der Zeiger torzdem in der Mitte (=90°C) stehen, egal welche Skalierung die Scheibe hat.
Bearbeitet von - playa44 am 02.03.2008 20:46:25
Weil wenn du nur die Scheibe getauscht hast,müsste der Zeiger torzdem in der Mitte (=90°C) stehen, egal welche Skalierung die Scheibe hat.
Bearbeitet von - playa44 am 02.03.2008 20:46:25
nur den Tacho,nicht alles.
Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!
vorallem komisch ist,
das es die letzten 2 tage auf 80 gezeigt hat
dann ist eher was mitm motor?
das es die letzten 2 tage auf 80 gezeigt hat
dann ist eher was mitm motor?
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Zitat:
nur den Tacho,nicht alles.(Zitat von: Freakstyler)
Was den jetzt genau? Den kompletten Tacho oder nur die Tachoscheibe?
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
nur die tachoscheibe,alles andere blieb drinne,die zeiger sind auch die gleichen
Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!
Wenn du nur die Scheibe gewechselt hast und die Scheibe genau die selbe Skalierung wie die von Original hat, dann liegts am Thermostat, das der Wagen nicht warm wird.
ja warm wird er wahrscheinlich zu sehr,weil der zeiger nicht in der mitte ist,sondern bisschen weiter nach rechts (auf 100)
Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!
Dann kanns auch die Wasserpumpe sein die ihren Geist aufgeben hat.
€dit: Check mal deinen Kühlwasser stand.
Bearbeitet von - playa44 am 02.03.2008 21:21:07
€dit: Check mal deinen Kühlwasser stand.
Bearbeitet von - playa44 am 02.03.2008 21:21:07
hallo,
so ich hab mir die letzten tage den schlauch angeschaut,wo der termostat drinne ist,die rechte seite(wenn man sich vor die haube stell von vorne)ist nach ca 30km krass heiss,lange kann man die hand ned hinhalten,aber die andere seite also links,ist zwar ned kalt,aber wie soll ich sagen,richtig warm,aber die hand könnte man ruhig minutenlang drauf halten,also n kleiner unterschied ist bemerkbar,aber eben nur n kleiner,kein grosser,aber er ist halt da.
so nun ihr,was ist los,was machen,was am besten???
danke im vorraus schonmal.mfg.
so ich hab mir die letzten tage den schlauch angeschaut,wo der termostat drinne ist,die rechte seite(wenn man sich vor die haube stell von vorne)ist nach ca 30km krass heiss,lange kann man die hand ned hinhalten,aber die andere seite also links,ist zwar ned kalt,aber wie soll ich sagen,richtig warm,aber die hand könnte man ruhig minutenlang drauf halten,also n kleiner unterschied ist bemerkbar,aber eben nur n kleiner,kein grosser,aber er ist halt da.
so nun ihr,was ist los,was machen,was am besten???
danke im vorraus schonmal.mfg.
Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!
thermostat denk ich mal öffnet nichtmehr richtig
am besten du tauscht thermostat und wasserpumpe aus - dann haste zu 90% den fehler schon behoben
am besten du tauscht thermostat und wasserpumpe aus - dann haste zu 90% den fehler schon behoben
und wenn ichs mir sag ich mal 2 monate weiter anschaue??oder kann schon die nächste zeit was ziemlich kaputt gehen,wenn ich zulang warte?
Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!
wenn du zulange wartest kann durchaus mehr kaputt gehen
es kann dein KI defekt sein (was ich aber nicht glaube) oder irgendwas am motor (in diesem fall wasserpumpe oder thermostat)
kostenpunkt für die reperatur ca. 100 euro
kostenpunkt für nen neuen zk + zkd wechsel usw knapp 1000 euro aufwärts
überlegs dir gut :-)
es kann dein KI defekt sein (was ich aber nicht glaube) oder irgendwas am motor (in diesem fall wasserpumpe oder thermostat)
kostenpunkt für die reperatur ca. 100 euro
kostenpunkt für nen neuen zk + zkd wechsel usw knapp 1000 euro aufwärts
überlegs dir gut :-)
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