Hallo zusammen!
eine kurze frage an alle die es schon gemacht haben.brauche ich zwingend den carbonträger oder paßt die orignalstoßstange auch mit dem herkömmlich verbauten metallträger dran???
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.03.2009 22:06:48
eine kurze frage an alle die es schon gemacht haben.brauche ich zwingend den carbonträger oder paßt die orignalstoßstange auch mit dem herkömmlich verbauten metallträger dran???
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.03.2009 22:06:48
Wer schön sein will muß leiden!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Individualist,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau auf M3 Frontstoßstange Carbonträger nötig ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau auf M3 Frontstoßstange Carbonträger nötig ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Da paßt auch der normale.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
Benutze mal die Suche, da gibt es viele unterschiedliche Meinungen und Tipps zu diesem Thema. MFG Lietzer330
deshalb wollte es ja von jemandem wissen der es ausprobiert hat ob es funktioniert od nicht
Wer schön sein will muß leiden!!!!
kommt auf das bj deiner stoßstange an!!!
die alten m3 stoßstangen wurden mit aluträger montiert, der ist gleich wie der vom serien coupe. ab einem bestimmten bj wurde dann aber auf carbonträger umgestellt. also wenn du eine ältere hast, die eher selten zu bekommen sind, geht es mit aluträger und bei den neueren brauchst du den carbonträger. ansonsten kannst du auch joey starmann fragen ;-)
die alten m3 stoßstangen wurden mit aluträger montiert, der ist gleich wie der vom serien coupe. ab einem bestimmten bj wurde dann aber auf carbonträger umgestellt. also wenn du eine ältere hast, die eher selten zu bekommen sind, geht es mit aluträger und bei den neueren brauchst du den carbonträger. ansonsten kannst du auch joey starmann fragen ;-)
~ Jage nur, was Du auch überholen kannst! ~
hab gerade nochmal gesucht! bis 09/2001 wurde der aluträger verbaut und danach der carbonträger. Da die halterungen dem entsprechend anders sind, brauchst du jeweils den paßenden träger!!!
~ Jage nur, was Du auch überholen kannst! ~
aja danke für die aussage
daich nur weiß das ich den aluträger verbaut habe und die stoßstange zwar unbenutzt aber nicht gant neu ist werd ichs wohl erstmal probieren und dann weitersehen
vielen dank alien
ps: wom haste das nachgelesen???
daich nur weiß das ich den aluträger verbaut habe und die stoßstange zwar unbenutzt aber nicht gant neu ist werd ichs wohl erstmal probieren und dann weitersehen
vielen dank alien
ps: wom haste das nachgelesen???
Wer schön sein will muß leiden!!!!
insiderwissen von joey! hatte das gleiche mal vor. und im forum stand es auch mal irgendwo! gruß rene
~ Jage nur, was Du auch überholen kannst! ~
http://de.bmwfans.info/original/
hier kann man so sachen nachschauen, welche teile in welchem BMW drin sind.
hier kann man so sachen nachschauen, welche teile in welchem BMW drin sind.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
hab mal ne andere Frage.
Hat der E46 M3 mit Carbonträger vorne keine Pralldämpfer ?
Wenn ja welche Teilenummer haben die, und was kosten die ca ?
Hat der E46 M3 mit Carbonträger vorne keine Pralldämpfer ?
Wenn ja welche Teilenummer haben die, und was kosten die ca ?
Hi !
Nein mit dem "Leichtbauträger" (Ist KEIN Carbon !!!!)
braucht man keine Pralldämpfer mehr ! Der "Leichtbauträger"
übernimmt die Funktion dieser und wird einfach auf die
Stehbolzen geschraubt mit den selben Muttern mit denen
die "normalen" Pralldämpfer vorher festgemacht waren...
Merke !!! :
Vorher die Nieten aufbohren sonst gehen die Pralldämpfer nicht
ab. Die Pralldämpfer werden nämlich an den Schloßträger genietet
um den Vorbau bei Fahrzeugmontage am Band vorzu konfektionieren.
Müßen nachher aber nicht wieder dran. Erfüllen nur den Zweck
das der Vorbau bei Fahrzeugmontage am Band eben eine Einheit ist...
Nein mit dem "Leichtbauträger" (Ist KEIN Carbon !!!!)
braucht man keine Pralldämpfer mehr ! Der "Leichtbauträger"
übernimmt die Funktion dieser und wird einfach auf die
Stehbolzen geschraubt mit den selben Muttern mit denen
die "normalen" Pralldämpfer vorher festgemacht waren...
Merke !!! :
Vorher die Nieten aufbohren sonst gehen die Pralldämpfer nicht
ab. Die Pralldämpfer werden nämlich an den Schloßträger genietet
um den Vorbau bei Fahrzeugmontage am Band vorzu konfektionieren.
Müßen nachher aber nicht wieder dran. Erfüllen nur den Zweck
das der Vorbau bei Fahrzeugmontage am Band eben eine Einheit ist...
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Anzeige:
