tach habe gerade speicher ausgelesen
dort steht
einmal zke/zvm: module not coded (modul nicht kodiert)
klima/airco/Lüftung: temperatur control wheel right
dme: camshaft angle pulse generator (nockenwellensensor)
zum nockenwellensensor kann ich nur sagen:
letzte woche schlecht angesprungen dann keine leistung mehr. motor aus, motor an... weitergefahren alles in ordnung.fehler dann gelöscht....
gefahren läuft einwandfrei, aber fehler wieder drinne. kann man das merken oder ist der schrott?
wäre nett wenn jemand die passenden antworten oder lösungen hätte
dort steht
einmal zke/zvm: module not coded (modul nicht kodiert)
klima/airco/Lüftung: temperatur control wheel right
dme: camshaft angle pulse generator (nockenwellensensor)
zum nockenwellensensor kann ich nur sagen:
letzte woche schlecht angesprungen dann keine leistung mehr. motor aus, motor an... weitergefahren alles in ordnung.fehler dann gelöscht....
gefahren läuft einwandfrei, aber fehler wieder drinne. kann man das merken oder ist der schrott?
wäre nett wenn jemand die passenden antworten oder lösungen hätte
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kolbenquaeler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fehlerspeicher zvm/zke,sensor und klima"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fehlerspeicher zvm/zke,sensor und klima"!
Gruß
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Zitat:
tach habe gerade speicher ausgelesen
dort steht
einmal zke/zvm: module not coded (modul nicht kodiert)
klima/airco/Lüftung: temperatur control wheel right
dme: camshaft angle pulse generator (nockenwellensensor)
zum nockenwellensensor kann ich nur sagen:
letzte woche schlecht angesprungen dann keine leistung mehr. motor aus, motor an... weitergefahren alles in ordnung.fehler dann gelöscht....
gefahren läuft einwandfrei, aber fehler wieder drinne. kann man das merken oder ist der schrott?
wäre nett wenn jemand die passenden antworten oder lösungen hätte(Zitat von: kolbenquaeler)
ich würde mal das klimabedienteil genau testen, alle luftklappen mal öffnen und schließen (kommt die luft auch da raus wo du einstellst?) umluftklappe usw... wenn die zentralverriegelung und auch sonst alles im innenraum funktioniert (fensterheber usw.) dann war das irgendein sporadischer fehler, zum nockenwellensensor, tausch den aus, wenn dieser ständig wieder im fehlerspeicher auftaucht ist dieser defekt!
alle anderen fehler im auge behalten ob sie wieder auftauchen....
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
alles klar werd morgen mal alles testen.
sag mal gibt es 2 nockenwellensensoren...
sag mal gibt es 2 nockenwellensensoren...
Zitat:
alles klar werd morgen mal alles testen.
sag mal gibt es 2 nockenwellensensoren...(Zitat von: kolbenquaeler)
ja, einlass- und auslassnockenwelle
Richtig, die Dinger gehen ganz gern mal kaputt. Einfach tauschen und Ruhe haben =)
interessant aber wie bekomme ich jetzt heraus, welcher sensor davon defekt ist?
kann ja nicht einfach einen kaufen....
kann ja nicht einfach einen kaufen....
tja, wenn der tester nix genaues ausspuckt bleibt noch der fifty fifty joker =) ich glaube am oszilloskope kann man den fehler nur schwer sehen, da es ja nicht dauerhaft auftritt...
hat der denn auch sicher 2 sensoren? habe letztens so einen fall gehabt, der hatte nur einen sensor für die nw
alles klar hab nochmal ausgelsen
nockenwellensensor einlass
heute bestellt 81 euro :(
tja
nockenwellensensor einlass
heute bestellt 81 euro :(
tja
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