Hallo Leute,
ich möchte zu allererst sagen das ich die Suche benutzt habe, jedoch nicht schlau wurde, da dies nicht so richtig deutlich wurde.
ich möchte einfach nur wissen, wo "genau" die Unterdruckdose bei meinem e46 330 liegt??
(für die klappe des ESD)
kann mir einer vielleicht ein bild zeigen sprich vom motorraum, oder es gut beschreiben?
lieben gruß
Andy
ich möchte zu allererst sagen das ich die Suche benutzt habe, jedoch nicht schlau wurde, da dies nicht so richtig deutlich wurde.
ich möchte einfach nur wissen, wo "genau" die Unterdruckdose bei meinem e46 330 liegt??
(für die klappe des ESD)
kann mir einer vielleicht ein bild zeigen sprich vom motorraum, oder es gut beschreiben?
lieben gruß
Andy
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Shaker81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterdruckdose, Wo genau sitzt die?(330)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterdruckdose, Wo genau sitzt die?(330)"!
Gruß
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Direkt rechts am rechten Endrohr des Endschalldämpfers, eigentlich nicht zu übersehen.
Zitat:
Direkt rechts am rechten Endrohr des Endschalldämpfers, eigentlich nicht zu übersehen.(Zitat von: ronaldo66)
ah ok, also kann ich nur direkt von unten ran und sie sehen?!
danke dir!!!
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
...und denke daran wenn Du den Schlauch abziehst diesen auch gut wieder zu verschließen.
Am besten einfach eine passende Schraube reindrehen und mit kleinem Kabelbinder fixieren. Danach das ganze hinter dem Hitzeschutzblech mit Kabelbinder hochbinden und fertig.
Denke, dass das der Grund der Anfrage war - wenn nicht einfach ignorieren!
Gruß
Bearbeitet von - frankie01 am 20.02.2008 15:52:12
Am besten einfach eine passende Schraube reindrehen und mit kleinem Kabelbinder fixieren. Danach das ganze hinter dem Hitzeschutzblech mit Kabelbinder hochbinden und fertig.
Denke, dass das der Grund der Anfrage war - wenn nicht einfach ignorieren!
Gruß
Bearbeitet von - frankie01 am 20.02.2008 15:52:12
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Zitat:
...und denke daran wenn Du den Schlauch abziehst diesen auch gut wieder zu verschließen.
Am besten einfach eine passende Schraube reindrehen und mit kleinem Kabelbinder fixieren. Danach das ganze hinter dem Hitzeschutzblech mit Kabelbinder hochbinden und fertig.
Denke, dass das der Grund der Anfrage war - wenn nicht einfach ignorieren!
Gruß
Bearbeitet von - frankie01 am 20.02.2008 15:52:12(Zitat von: Frankie01)
danke dir für die info. diese hab ich bei der suche auch gefunden. mir ging es in erster linie danach wo das ding sitzt. aber danke dir!!!
lG
andy
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
Hallo!
Ich wollt mein Auspuff auch mal "lauter" machen.
Wollt gern Fragen ob es jemand gemacht hat, bei einem 330CI und wie es danach klingt!?
Kann das auch jemand machen der eig. im Büro arbeitet und zwei linke Hände hat was es Technik angeht?
( damit meine ich mich selst *höhö* )
Evntl ein Bild um zu sehen wie was wo warum :) Dankö!!!
Ich wollt mein Auspuff auch mal "lauter" machen.
Wollt gern Fragen ob es jemand gemacht hat, bei einem 330CI und wie es danach klingt!?
Kann das auch jemand machen der eig. im Büro arbeitet und zwei linke Hände hat was es Technik angeht?
( damit meine ich mich selst *höhö* )
Evntl ein Bild um zu sehen wie was wo warum :) Dankö!!!
Öhmm..überlege noch! :)
ich habe es gemacht und seit dem klingt er dumpfer und kräftiger im Stadtverkehr bzw. beim beschleunigen im unteren Drehzahlbereich
hinten am Endtopf sitzt die Unterdruckdose, da ist ein kleiner Gummischlauch dran, den ziehst du ab, schraubst eine Schraube in den Schlauch damit er wieder dicht ist (sonst haut er dir andauernd Fehlermeldungen aus)
und hängst diesen mittels Kabelbinder unten ans Auto, musste mal gucken wo du ihn da festbindest....
hinten am Endtopf sitzt die Unterdruckdose, da ist ein kleiner Gummischlauch dran, den ziehst du ab, schraubst eine Schraube in den Schlauch damit er wieder dicht ist (sonst haut er dir andauernd Fehlermeldungen aus)
und hängst diesen mittels Kabelbinder unten ans Auto, musste mal gucken wo du ihn da festbindest....
Vielen Dank!
Öhmm..überlege noch! :)
Vielen Dank!
Öhmm..überlege noch! :)
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