Hm,
also bei weißem Rauch würd ich eher auf die Zylinderkopfdichtung tippen.
Beim Turboschaden müßte es eigentlich grau/schwarzer Rauch sein, weil er dann öl verbrennt.
Vielleicht kann aber auch ein anderer mehr dazu sagen. Und wenn du noch etwas genauer beschreibst was du genau für ein Auto hast, Typ, Motorisierung, Baujahr etc. und wie stark die Rauchentwicklung war (von "leicht" bis "im Rückspiegel nichts mehr gesehen")
, kannst du bestimmt mit ner schnelleren Antwort rechnen.
Gruß