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nen 330 erkent mann nicht nur am sound, es gibt auch kleine optische unterschiede von den anderen. aber die golf ag und co gemeinschaft kennt diese kleinen unterschiede nicht!:-)
MFG
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Style1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Modellschriftzug nachruesten"!
Gruß
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Gruß
finds mit schriftzug (330ci) auch besser, bzw um genauer zu sein entspannter. die leute sehen die zahl, überlegen, sehen ein, dass es keinen sinn hat und lassen mich in ruhe :D
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
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wenn einer sein 316er Schild nicht mehr braucht kann er bescheid sagen, ich nehms gerne!
Passt gut zu meinem 316er Nummernschild und das habe ich mir extra so genommen!
Und es wirkt, es wurde kurz nach dem ich den neu hatte im Dorf gefragt wer den schwarzen 316er Touring fährt!
Kumpel von mir meinte zum Fragenden: "Wies der is nem Kumpel von mir! Wieso fragste denn?" Der andere "ich bin dem einfach nicht nachgekommen..."
Astra G 2.0 geht halt doch schlechter wie ein "316er"
Passt gut zu meinem 316er Nummernschild und das habe ich mir extra so genommen!
Und es wirkt, es wurde kurz nach dem ich den neu hatte im Dorf gefragt wer den schwarzen 316er Touring fährt!
Kumpel von mir meinte zum Fragenden: "Wies der is nem Kumpel von mir! Wieso fragste denn?" Der andere "ich bin dem einfach nicht nachgekommen..."
Astra G 2.0 geht halt doch schlechter wie ein "316er"
...don´t care about tomorrow!
Ich hab auf meinem auch ne zeitlang 316i drauf gehabt (bei nem diesel mit doppelendrohr^^).
Nun hab ich komplett weg gemacht. Bei meinem Audi hab ich dafür 1.8s nachgerüstet. Selbst wenn man nicht merkt das ein Golfy gerade ein rennen gegen einen fährt, so verripft man ihn trotzdem (standgas und so^^).
Nun hab ich komplett weg gemacht. Bei meinem Audi hab ich dafür 1.8s nachgerüstet. Selbst wenn man nicht merkt das ein Golfy gerade ein rennen gegen einen fährt, so verripft man ihn trotzdem (standgas und so^^).
Und das Leben macht Spaß!
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www.spasslex.de.vu
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also ich überlege auch den Schriftzug wieder dranzumachen! mich nervt immer die Frage: " was fürn 3er ist das"? ich wollte eigentlich auch eher "understatement" haben aber so hat man vielleicht wirklich eher seine Ruhe...
P.S.: sieht man wirklich den Unterschied zwischen 330 und 320, wenn beide nen silber doppel Auspuff haben (Sportpaket)?
Bearbeitet von - Silence7 am 16.02.2008 11:30:35
P.S.: sieht man wirklich den Unterschied zwischen 330 und 320, wenn beide nen silber doppel Auspuff haben (Sportpaket)?
Bearbeitet von - Silence7 am 16.02.2008 11:30:35
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
wenn ich gefragt werde was das fürn 3er ist sagich immer nur "steht doch aufm Nummernschild!
...don´t care about tomorrow!
*lach*
Was für ein 3er ist das?
: Ein silberner Typ Limousine^^
Was für ein 3er ist das?
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Hätte ich nen 330, würde ich mir die Typenbezeichnung auch wieder ranklatschen!!! Der Hauptgrund liegt einfach darin, dass sich solche Golfhengste und Corsarenner gleich überlegen ne dicke Lipper zu riskieren, sie wissen einfach, dass sie keine Chance haben und man muss es auch nicht beweisen! Und was man hat, will man auch gern zeigen!
ja und wenn einer mit nem Corsa dann ne dicke Lippe riskiert schaut man kurz auf die Karre, setzet ein breites Grinsen auf und das wars!
Ich weiß ja nicht was ihr manchmal für Probleme habt aber mir ist das doch Schnuppe was die anderen da machen tun oder wie auch immer, ist!
Ich weiß ja nicht was ihr manchmal für Probleme habt aber mir ist das doch Schnuppe was die anderen da machen tun oder wie auch immer, ist!
...don´t care about tomorrow!
Also ich denke es ist nicht nur das die Prolls einen zum Rennen herausvordern! Es ist eher so das diese "Golfer" und Corsa-Hengste auf der Landstraße, bei der eigendlich 70 ist, bei 100 so dicht hinten drannhängen das schon die Gaswegnahme zum Unfall führen würde. Solche Leute will man auf Distanz halten. Mit nem dicken Modellschriftzug kann das schon im Vorfeld gemacht werden. Da aber die meisten endweder dumm oder viel zu jung sind, würde ich eher eine Radarfallenatrappe einbauen^^.
Ich hab eine Zeit lang zum Testen eine Nachtsicht/Infrarotkamera eingebaut gehabt. Die war so auffällig das mich alle ringsherum mit Schweiß auf der Stirn angegafft haben, und der Abstand zu mir betrug dann teilweise mehr als 1 AE.
Ich hab eine Zeit lang zum Testen eine Nachtsicht/Infrarotkamera eingebaut gehabt. Die war so auffällig das mich alle ringsherum mit Schweiß auf der Stirn angegafft haben, und der Abstand zu mir betrug dann teilweise mehr als 1 AE.
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brauch keinen schriftzug, ich weiß das mein 320d nicht der schnellste ist, dafür fahre ich so an die 1000km mit einer tankfüllung, da muss so mancher proll wohl zwischendurch noch 2 mal tanken....und ich fahr dann schmunzelnd vorbei ;-)
also ich will jetzt auch mal was dazu sagen.
ich finds auch gut, sich ein typenschild hinten drauf zu machen wenn man den größten (oder einen großen) motor in dem auto hat.
"730d" is zum beispiel lächerlich, ein 7er aber den kleinsten motor genommen. ich will natürlich keinem zu nahe treten, natürlich spielt der geldbeutel ne wichtige rolle, ganz klar. und natürlich is der 730er diesel ein super geiles auto und ich kanns mir nich leisten, hehe, also nich falsch verstehen.
wieso holt ihr euch nich das "335d" oder "335i" schild? ;)
edit: ich würde, wenn ich den größten motor in dem jeweiligen modell habe, das schild auch hinten stehen lassen. aber sobald es nich der größte motor wäre, würde ich es wegmachen, geht doch keinen furz an, was mein geldbeutel hergibt oder? "ööööhh hauptsache nen 3er bmw aber nur mit 2 liter" so sprüche kommen dann oder zumindest denken sich das die idioten. wenn man aber nix hinten drauf hat, weiß es keiner, also NEUTRAL. bei dem diggen motor würde ich es natürlich aus prestige-gründen drauflassen. is doch schön seinen beruflichen erfolg (wir nehmen jetzt einfach mal an das es so is) nach aussen zu tragen. ja, für mich hat das typenschild auf autos was mit erfolg zu tun. denn die wenigsten gewinnen im lotto und kaufen sich dann was dickes. und selbst dann hatten sie ja beim lotto spielen "erfolg" gehabt, nich wahr? ;)
ich will damit auch nich sagen, dass man sich für nen 320er schämen brauch aber die menschen sind heute halt einfach so eingestellt: "öööööh der fährt ja nur nen 320er, hat der nich mehr geld für nen größeren motor?" <=- traurig aber wahr.
Bearbeitet von - PP you GO am 17.02.2008 01:12:57
ich finds auch gut, sich ein typenschild hinten drauf zu machen wenn man den größten (oder einen großen) motor in dem auto hat.
"730d" is zum beispiel lächerlich, ein 7er aber den kleinsten motor genommen. ich will natürlich keinem zu nahe treten, natürlich spielt der geldbeutel ne wichtige rolle, ganz klar. und natürlich is der 730er diesel ein super geiles auto und ich kanns mir nich leisten, hehe, also nich falsch verstehen.
wieso holt ihr euch nich das "335d" oder "335i" schild? ;)
edit: ich würde, wenn ich den größten motor in dem jeweiligen modell habe, das schild auch hinten stehen lassen. aber sobald es nich der größte motor wäre, würde ich es wegmachen, geht doch keinen furz an, was mein geldbeutel hergibt oder? "ööööhh hauptsache nen 3er bmw aber nur mit 2 liter" so sprüche kommen dann oder zumindest denken sich das die idioten. wenn man aber nix hinten drauf hat, weiß es keiner, also NEUTRAL. bei dem diggen motor würde ich es natürlich aus prestige-gründen drauflassen. is doch schön seinen beruflichen erfolg (wir nehmen jetzt einfach mal an das es so is) nach aussen zu tragen. ja, für mich hat das typenschild auf autos was mit erfolg zu tun. denn die wenigsten gewinnen im lotto und kaufen sich dann was dickes. und selbst dann hatten sie ja beim lotto spielen "erfolg" gehabt, nich wahr? ;)
ich will damit auch nich sagen, dass man sich für nen 320er schämen brauch aber die menschen sind heute halt einfach so eingestellt: "öööööh der fährt ja nur nen 320er, hat der nich mehr geld für nen größeren motor?" <=- traurig aber wahr.
Bearbeitet von - PP you GO am 17.02.2008 01:12:57
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
^^ du scheinst ja auch Komplexe zu haben!?
Irgendwie ergibt sich mir die Logik nicht, entweder bin ich der Typ der zeigt was er hat oder ich bin der Typ der es nicht zeigt und dann ist es mir gerade mal ka.. egal was die anderen denken!
Genauso die Frage warum wir uns kein 335i oder 335d drauf machen!?
Hallo im E46 gabs die Motoren nicht und ich glaube kam einer hier hat solche Minderwertigkeitskomplexe das er sowas nötig hat1
730d Fahrer interessiert es wohl eher weniger was und ob was hinten aufm Auto steht! Soweit ich die 7er Fahrer kenne oder auch die im A8, kann ich sagen das die solche Autos fahren weil sie 1. meist genug Geld haben oder es ein Firmenwagen ist und 2. ist es für diese Leute ein Gebrauchsgegenstand!
Das ist nicht so wie im 3er oder 5er Bereich wo alle damit prollen was se doch ne geile Karre haben (nicht böse gemeint! also nicht aufregen ;-) )
Irgendwie ergibt sich mir die Logik nicht, entweder bin ich der Typ der zeigt was er hat oder ich bin der Typ der es nicht zeigt und dann ist es mir gerade mal ka.. egal was die anderen denken!
Genauso die Frage warum wir uns kein 335i oder 335d drauf machen!?
Hallo im E46 gabs die Motoren nicht und ich glaube kam einer hier hat solche Minderwertigkeitskomplexe das er sowas nötig hat1
730d Fahrer interessiert es wohl eher weniger was und ob was hinten aufm Auto steht! Soweit ich die 7er Fahrer kenne oder auch die im A8, kann ich sagen das die solche Autos fahren weil sie 1. meist genug Geld haben oder es ein Firmenwagen ist und 2. ist es für diese Leute ein Gebrauchsgegenstand!
Das ist nicht so wie im 3er oder 5er Bereich wo alle damit prollen was se doch ne geile Karre haben (nicht böse gemeint! also nicht aufregen ;-) )
...don´t care about tomorrow!
Ich hatte keins! (Schriftzugentfall)so heißt das glaube ich.
Ist bei uns im Kreis auch nicht nötig, viele haben es bei uns eh im Kennzeichen. HSK-XX 316-330. Ich nicht, hab´ die Anfangsbuchstaben von meiner Frau (Lady´s first) und mir plus Kennenlernjahr:-)
Ist bei uns im Kreis auch nicht nötig, viele haben es bei uns eh im Kennzeichen. HSK-XX 316-330. Ich nicht, hab´ die Anfangsbuchstaben von meiner Frau (Lady´s first) und mir plus Kennenlernjahr:-)
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
du romantiker ;)
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
naja so unrecht hat "PP you GO" garnicht. viele leute ticken wirklich so, dass sie alles runtermachen, was sie selber nicht haben und dank ner gewissen sehr impulsiven gruppe aus dem süden ist es beim 3er besonders extrem. sobald man nen 316er schild am auto hat, ist man in den augen vieler nen "wannabe", leider gottes :-( dagegen halten viele die fresse wenn sie die zwei dreien mit der null sehen, obwohl vorher noch gelacht wurde, als es hieß: "ich fahre nen 3er qp"
wenn ich nicht gerade mindestens ne 2.5l-maschine hätte, würd ich das schild auch abmachen. gut der kenner weis eh bescheid, was da für nen motor drin ist, aber davon gibt es zum glück ja nicht soooo viele =)
beim 3er wirkt das 330er typenschild wirklich wunder! man wird auf autobahn in ruhe gelassen und von sprüchen ala "türkenschleuder" bleibt man auch verschont.
und das ganze hat auch nichts mit minderwertigkeitskomplexen zu tun, sondern eher als nervenschutz, vor blöden sprüchen oder möchtegernrennfahrern aus dem vw/opel-lager.
wenn ich nicht gerade mindestens ne 2.5l-maschine hätte, würd ich das schild auch abmachen. gut der kenner weis eh bescheid, was da für nen motor drin ist, aber davon gibt es zum glück ja nicht soooo viele =)
beim 3er wirkt das 330er typenschild wirklich wunder! man wird auf autobahn in ruhe gelassen und von sprüchen ala "türkenschleuder" bleibt man auch verschont.
und das ganze hat auch nichts mit minderwertigkeitskomplexen zu tun, sondern eher als nervenschutz, vor blöden sprüchen oder möchtegernrennfahrern aus dem vw/opel-lager.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
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ich steh da drüber wenn irgendwelche Deppen (die es auch bei BMW gibt) irgendwelche Komments abgeben!
Ist mir doch gerade mal HansWurst was die labern, ich kaufe mir ja kein Auto um anderen was zu beweisen!
Und nicht alle Opel und VW Fahrer sind so blöd da se nen 316er von nicht von nem 330er unterscheiden können ich glaube da täuschst du dich gewaltig!
Ist doch das selbe wie auch ich diverse Astra und Golf sofort als OPC oder GTI erkenne!
Ist mir doch gerade mal HansWurst was die labern, ich kaufe mir ja kein Auto um anderen was zu beweisen!
Und nicht alle Opel und VW Fahrer sind so blöd da se nen 316er von nicht von nem 330er unterscheiden können ich glaube da täuschst du dich gewaltig!
Ist doch das selbe wie auch ich diverse Astra und Golf sofort als OPC oder GTI erkenne!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
ich steh da drüber wenn irgendwelche Deppen (die es auch bei BMW gibt) irgendwelche Komments abgeben!
Ist mir doch gerade mal HansWurst was die labern, ich kaufe mir ja kein Auto um anderen was zu beweisen!
Und nicht alle Opel und VW Fahrer sind so blöd da se nen 316er von nicht von nem 330er unterscheiden können ich glaube da täuschst du dich gewaltig!
Ist doch das selbe wie auch ich diverse Astra und Golf sofort als OPC oder GTI erkenne!(Zitat von: Fogg)
na das glaube ich aber nicht....will garnicht wissen wieviele blender unterwegs sind die selbst kenner auf den 2. oder 3. blick erst erkennen....bestes beispiel...ich hol mir mein 316i cabrio oder coupe mit dem kompletten m-packet(spreche jetzt allerdings noch vom guten alten e46) bzw rüste es komplett nach weil "er" soll ja nach was aussehen und dann sind auch die kenner erstmal am gucken...
ok spätestens beim gasgeben hat sich das erledigt aber optisch kriegt jeder es hin das keiner weiß was das für einer is...so läuft das doch auch bei den meisten opel und vw´lern ab....
aber zurück zum thema..ich fahr selber nen 320i(170ps) und bin damit meines erachtens überhaupt nicht untermotorisiert und hätte es auch dran gelassen wenn der wagen nicht direkt den schriftzugentfall gehabt hätte...es ist aber wie schon öfters jetzt erwähnt, besser bei polier und wachs arbeiten...ich hasste das bei meinem alten mit den wattestäbchen nach zu arbeiten...
Freude Am Fahren mit 213 g/km CO²
cloesd, da zuviel Off-topic
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