Hallo
wollte mal fragen ob ihr schon erfahrungen habt mit den billig Fächerkrümmer aus ebay?
Und was ihr davon haltet, sind diese besser als der Serien Fächer?
Was meint ihr dazu?
Mfg Chris
Bearbeitet von - Pug am 15.02.2008 13:03:05
wollte mal fragen ob ihr schon erfahrungen habt mit den billig Fächerkrümmer aus ebay?
Und was ihr davon haltet, sind diese besser als der Serien Fächer?
Was meint ihr dazu?
Mfg Chris
Bearbeitet von - Pug am 15.02.2008 13:03:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kingsize-E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is Fächerkrümmer Orginal vs. Andere"!
Gruß
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Gruß
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Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass die besser sein sollten. Der IS hat halt schon einen Fächerkrümmer und den würd ich auch drinnen lassen. Warum einen anderen reinmachen, wo evtl. noch 1PS rauszuholen sind.
Oo=[][]=oO
Allein wen man schaut was die billigen fächerkrümmer kosten, würde mich das schon stutzig machen weil ein gescheiter gebrauchter kostet ja schon ca.350€ und die kosten ja neu um die 200€. Kann mir nicht vorstelln das die leistung bringen, und halten
www.just-carhifi.de
Mir wär es das Geld nicht wert. Da wie beim E36 schon ein Fächer verbaut wurde. Von Ebay-Tuning halte ich sowieso nicht viel. Wenn Du deine Leistung optimieren willst dann frag bei nem richtigen Tuner nach was alles geht.
mfg Carischy
mfg Carischy
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 48 Monaten
Ich hols mal nochmals hoch, bitte nicht böse sein.
Seh ich das falsch oder sind die Rohrlängen des Original-Fächers nicht identisch?
Zylinder 1 und 4 behindern sich doch gegenseitig beim Ausstoßen bzw der Gaswechsel wird nicht gefördert
Zylinder 2 und 3 sind auch nicht exakt gleich lang
Demnach müsst schon nochmal mehr als 1 PS zu holen sein mit nem Zubehörkrümmer.
Leider sind bei denen selten die Rohrdurchmesser angegeben.
Hat jemand zufällig die Durchmesser vom originalen? Also Einlass fehlt mir noch. Auslass hat 58mm, wenn ich mich nicht irre.
Seh ich das falsch oder sind die Rohrlängen des Original-Fächers nicht identisch?
Zylinder 1 und 4 behindern sich doch gegenseitig beim Ausstoßen bzw der Gaswechsel wird nicht gefördert
Zylinder 2 und 3 sind auch nicht exakt gleich lang
Demnach müsst schon nochmal mehr als 1 PS zu holen sein mit nem Zubehörkrümmer.
Leider sind bei denen selten die Rohrdurchmesser angegeben.
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