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Was darf man eigentlich für ein 328i Coupe bezahlen, der folgendes Tuning hinter sich hat:

Motor:

EZ 06/96
90.000 gelaufen
4 Hand
BMW Individual Lack

Alle Rechnungen von über 25000 DM vom Motor+Fahrwerk+Stossstange+Bremse Umbau vorhanden. Laufleistung durch TÜV-Berichte und Scheckheft vollständig nachvollziehbar.

Motor:
M52B28 ASA Evo2 Kompressor
Scharfe Nockenwellen
Tezetfächerkrümmer
G-Power Staudruckreduzierte Abgasanlage ab Kat
DBilas Einzeldrosselklappenanlage
Sachssportkupplung
300KM/H Tacho
Endleistung knappe 350PS

Fahrwerk:
Weitec Federn
M3 Bremsanlage + Stahlflexbremsleitungen
VA komplett überholt

Räder:
RH 10J HA und 8,5J VA

Kerscher M5 Stossstange + M5 Nebler
Hella Celis

Ausstattung ab Werk:

Schiebedach
Großer BCIV

Ein bekannter will ihn evtl. loswerden, welchen Preis darf er verlangen?

Als Vorgeschmack:

Also 4. Hand ist schon mal normalerweise schlecht. Spielt in dem speziellen Fall jetzt eher eine untergeordnete Rolle.

Bei einem sehr gutem Fahrzeugzustand würde ich den über dem Preis eines 3l M3 und unter dem eines 3,2l M3 einsiedeln.

Das entsprächen etwa 9-10 Mille. Und glaub mir es ist egal was das gekostet hat!

Wurden die Motorinnereien und fahrwerkskomponenten etc. denn auch alle verstärkt? Sonst wird der schwer zu verkaufen sein. Denn 25.000 DM (12,500 €) find ich recht wenig für so einen Umbau. alleine der Kompressor + Einbau + Eintragung, da biste schon bei 8-9000 €, hinzu Einzeldrossel, Nocke etc.

Was hat der sich denn für einen Preis vorgestellt?