hallo leut
ich möcht heut meine bremssättel demontieren. nun, die suche hat mir geholfen und ich weiss jetzt wie ich sie demontiere, doch wie schaffe ich es, den bremsschlauch zu verschliessen, bzw. dass keine bremsflüssigkeit herausläuft?
ich werd dann beim wieder montieren die bremsen schon entlüften und auch nachfüllen, dennoch möcht ich nicht dass sich der ganze schlauch entleert beim demontieren vom bremssattel.
hoffe ihr versteht was ich mein, und könnt mir weiterhelfen. möglichst bald bitte, denn ich fahr in ner stunde in meine werkstatt.
lg swoopy
ich möcht heut meine bremssättel demontieren. nun, die suche hat mir geholfen und ich weiss jetzt wie ich sie demontiere, doch wie schaffe ich es, den bremsschlauch zu verschliessen, bzw. dass keine bremsflüssigkeit herausläuft?
ich werd dann beim wieder montieren die bremsen schon entlüften und auch nachfüllen, dennoch möcht ich nicht dass sich der ganze schlauch entleert beim demontieren vom bremssattel.
hoffe ihr versteht was ich mein, und könnt mir weiterhelfen. möglichst bald bitte, denn ich fahr in ner stunde in meine werkstatt.
lg swoopy
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo swooper,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bremssattel demontieren - was mit bremsschlauch?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bremssattel demontieren - was mit bremsschlauch?"!
Gruß
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Steck ne Schraube in den Schlauch rein und Binde ihn mit Kabelbinder o.ä. nach oben.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
genau, so habe ich das auch gemacht!!
ok danke. wisst ihr grad den ungefähren durchmesser? M8? :-)
will ja vorbereitet sein :-)
danke.
lg swoopy
will ja vorbereitet sein :-)
danke.
lg swoopy
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven
Also im "So wirds gemacht" Buch beschreibt der Autor das ganze so:
Man soll den Bremsschlauch abmontieren und ein Gefäss nehmen mit dem man die Bremsflüssigkeit auffängt. Dann das Bremspedal einmal komplett an Boden drücken also das der HBZ die Flüssigkeit rausdrückt.
Dann das Pedal mit einem Stein o.a. beschweren das es nicht mehr nach oben kann.
Denn nur wenn das Pedal oben ist kann Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter nachlaufen. Wenn das Pedal durchgetreten ist sind die Bohrungen zum Nachlaufen verschlossen.
Man soll den Bremsschlauch abmontieren und ein Gefäss nehmen mit dem man die Bremsflüssigkeit auffängt. Dann das Bremspedal einmal komplett an Boden drücken also das der HBZ die Flüssigkeit rausdrückt.
Dann das Pedal mit einem Stein o.a. beschweren das es nicht mehr nach oben kann.
Denn nur wenn das Pedal oben ist kann Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter nachlaufen. Wenn das Pedal durchgetreten ist sind die Bohrungen zum Nachlaufen verschlossen.
If everything seems under control, you just not going fast enough.
-Mario Andretti-
-Mario Andretti-
Eigentlich baut man ja den Schlauch mit aus, da er sonst ganz gerne verdreht wird. Denn nur oben an der Verbindung zur Leitung ist er in verschiedenen Positionen einsetzbar. Am Sattel kannst du nur so lange drehen, bis er fest ist. Die offene Leitung verschließe ich mit der Kappe des Entlüfters, denn die passt da gut drauf.
Ich machs immer so dass ich das Bremspedal leicht mit nen Holzscheitel oder so niederdrücke, dass die Bohrungen des HBZ verschlossen sind und somit tritt auch dann keine Bremsflüssigkeit aus wenn man den Bremskreis öffnet.
also ich möcht mein feedback dazu geben. die sache mit der schraube reinstecken - naja, das hat überhaupt nicht geklappt.
ich hätte da irgen ne M2x40 schraube verwenden müssen und die befestigung mit einem zusätzlichem kabelbinder hat auch nicht funktiniert. hat trotz schraube und bride immer noch getropft.
ich hab einfach ne M10 Hutmutter genommen mit wenig dichtungs loctite ans gewinde und fertig. saubere lösung. aber dennoch danke für die tipps.
lg swoopy
Bearbeitet von - swooper am 08.02.2008 06:48:01
ich hätte da irgen ne M2x40 schraube verwenden müssen und die befestigung mit einem zusätzlichem kabelbinder hat auch nicht funktiniert. hat trotz schraube und bride immer noch getropft.
ich hab einfach ne M10 Hutmutter genommen mit wenig dichtungs loctite ans gewinde und fertig. saubere lösung. aber dennoch danke für die tipps.
lg swoopy
Bearbeitet von - swooper am 08.02.2008 06:48:01
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven
Verbaust du wieder denselben Sattel, oder holst du einen neuen?
Wenn ein neuer Montiert wird, lass den Alten doch einfach noch am Schlauch dran und nimm ihn erst ab wenn du den neuen hast!
Ansonsten so woe Ph912 und Christian Sch. es beschrieben haben!
MfG
Wenn ein neuer Montiert wird, lass den Alten doch einfach noch am Schlauch dran und nimm ihn erst ab wenn du den neuen hast!
Ansonsten so woe Ph912 und Christian Sch. es beschrieben haben!
MfG
ne, ich verbau den alten sattel wieder. hab nur den sattel demontiert, weil ich den sattel lackiert hab. ich weiss, hätte ich nicht tun müssen - doch ich habs getan.
lg swooper.
lg swooper.
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven
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