Hallo,
spiele gerade mit dem Gedanken meinen 323ti mit gelochten Zimmermann-Bremsscheiben auszustatten.Hatte diese in meinem vorherigen Fahrzeug(Kein BMW) auch verbaut und war sehr zufrieden damit!Hab aber nun im 7er-Forum (www.7-forum.com) darüber gelsen,dass es sich dabei um minderwertige Qualität handelt:Es gibt einen Fall,wo die Bremsscheibe Risse von der Bohrung bis zum Rand ausweißt!
Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht??
Was für Scheiben fahrt ihr und welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht??
Grüße
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.08.2008 20:33:21
spiele gerade mit dem Gedanken meinen 323ti mit gelochten Zimmermann-Bremsscheiben auszustatten.Hatte diese in meinem vorherigen Fahrzeug(Kein BMW) auch verbaut und war sehr zufrieden damit!Hab aber nun im 7er-Forum (www.7-forum.com) darüber gelsen,dass es sich dabei um minderwertige Qualität handelt:Es gibt einen Fall,wo die Bremsscheibe Risse von der Bohrung bis zum Rand ausweißt!
Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht??
Was für Scheiben fahrt ihr und welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht??
Grüße
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.08.2008 20:33:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DerEisbär,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zimmermann-Bremsscheiben = Schrott ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zimmermann-Bremsscheiben = Schrott ?"!
Gruß
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Gab es wohl mal, das Problem sollte aber seit monaten nicht mehr vorhanden sein.
Ich habe vorne und hinten gelochte Zimmermann.
MFG
R.A:
Ich habe vorne und hinten gelochte Zimmermann.
MFG
R.A:
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
war letztens auch vor der entscheidung mir zimmermann scheiben zu kaufen... habe es auch gewagt obwohl ja viele davon berichtn das sie von loch zu loch gerissn sind aber ich denke wenn man bischen aufpasst beim einbremsen ist das gar kein problem... hab die jez knapp ne woche drunter und bin super zufrieden !
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work
Warum machst Du eigentlich den Thread zwei mal auf?
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center]
hey
gibt es ein infoschreiben oder mitteilung dazu oder statment???
diese aussage habe ich auch schon gehört.
mfg
gibt es ein infoschreiben oder mitteilung dazu oder statment???
diese aussage habe ich auch schon gehört.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Das ist schon lang nicht mehr das die Reißen. Zimmermann hat das schon vor einiger Zeit verbessert.
ja und die alten noch alle verkauft oder was???
hat mann es wenigsten´s erstattet oder getauscht bekommen.
hat mann es wenigsten´s erstattet oder getauscht bekommen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ka was die mit den alten wo noch im Verkauf waren bzw sind gemacht haben. Darüber wurde nie etwas gesagt.
also vorne würd ich sie auch ned fahren, hinten is es ok.
hab bei nem kumpel der sie am m3 verbaut hatte, 2 satz getauscht, da alles geschlagen haben nach ca 2000km... in verbindung mit ebc greenstuff weisen sie auch sehr häufig risse auf.
würd die zimmermann nur hinten empfehlen, da da nicht solche belastungen wie vorn ewirken.
hab bei nem kumpel der sie am m3 verbaut hatte, 2 satz getauscht, da alles geschlagen haben nach ca 2000km... in verbindung mit ebc greenstuff weisen sie auch sehr häufig risse auf.
würd die zimmermann nur hinten empfehlen, da da nicht solche belastungen wie vorn ewirken.
also sind sie doch nicht so gut,wie man es schreibt.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
also sind sie doch nicht so gut,wie man es schreibt.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Man weiß ja nicht ob das noch die alte Verion war ;)
Also ich habe bis jetzt noch keine Probleme mit denen gehabt, obwohl da ja immer Horrorstorys erzählt werden.
Denke mal für normales Fahrverhalten sind die Zimmermannscheiben völlig OK. Und man hat ne schöne Optik.
Wer Bleifuß fährt und aufer AB auch desöfteren von 200+ auf 80Km/h runterbremsen muss, weil er in dichtem Verkehr heizt, sollte halt nicht die Zimmermänner nehmen ;-)
MfG Obi
Denke mal für normales Fahrverhalten sind die Zimmermannscheiben völlig OK. Und man hat ne schöne Optik.
Wer Bleifuß fährt und aufer AB auch desöfteren von 200+ auf 80Km/h runterbremsen muss, weil er in dichtem Verkehr heizt, sollte halt nicht die Zimmermänner nehmen ;-)
MfG Obi
als ich das Auto neu hatte, hab ich auch ein bisschen rumprobiert mit Zubehörscheiben - ich bin am Ende zu originalen zurückgekehrt. Problem mit allen anderen war Vibrieren in der Lenkung beim leichten Anbremsen aus ca. 100-120km/h. Die originalen sind geschliffen statt nur gedreht, spannungsarm geglüht (macht meines Wissens sonst kein Lieferant) und gewuchtet (die einfachen von Brembo waren nicht mal das). Bei vollen Scheiben alles nicht so wild, die innenbelüfteten sind empfindlich. Original ist das Geld wert.
jep
es lebe das Originale :-)
bei mir kommt auch nur Original teile rein.
mfg
es lebe das Originale :-)
bei mir kommt auch nur Original teile rein.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Also wer 315er Zimmermänner will Bitte schnell melden!
Hamm legiglich kleine Risse um die bohrungen rum!
Tausche gegen neue Brembo Sport Max! :-D
War noch nie fan von Zimmermann und jetz da ich die hab gleich dreimal nimmer!
Hamm legiglich kleine Risse um die bohrungen rum!
Tausche gegen neue Brembo Sport Max! :-D
War noch nie fan von Zimmermann und jetz da ich die hab gleich dreimal nimmer!
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Ex 328i Coupe im GT-Style mitm US-M3-Motor Siehe FS
Ex 328i Coupe im GT-Style mitm US-M3-Motor Siehe FS
Hy ich hab Zimmermann auf der Vorderachse ..
Fahre damit schon 35000 km .. also ich finde das sie sehr gut sind ..
Hab auch schon paarmal stark bremsen müssen .. aber haben keine risse und sind nicht verzogen und beim bremsen vibriert auch nichts
Fahre damit schon 35000 km .. also ich finde das sie sehr gut sind ..
Hab auch schon paarmal stark bremsen müssen .. aber haben keine risse und sind nicht verzogen und beim bremsen vibriert auch nichts
Bmw .. Freude am Fahren
@DerEisbär: Suchfunktion benutzen!
Da ich viele Leute um mich herum kenne welche Zimmermanns
verbaut haben und auh einige Werlstätten kenne die damit
zu tun haben kristallisiert sich da was heraus wie ich
schonmal geschrieben hatte.
Für die eher "kleinmotorisierten" Fahrzeuge sind die Zimmermanns
gut und halten auch eine ganze Weile, da rede ich von 316er bis
320er. Alles mit mehr PS-potential sollte schon zu was hochwertigerem
greifen oder original BMW Teile nehmen. :)
Da ich viele Leute um mich herum kenne welche Zimmermanns
verbaut haben und auh einige Werlstätten kenne die damit
zu tun haben kristallisiert sich da was heraus wie ich
schonmal geschrieben hatte.
Für die eher "kleinmotorisierten" Fahrzeuge sind die Zimmermanns
gut und halten auch eine ganze Weile, da rede ich von 316er bis
320er. Alles mit mehr PS-potential sollte schon zu was hochwertigerem
greifen oder original BMW Teile nehmen. :)
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Masterpiece: also vorne würd ich sie auch ned fahren, hinten is es ok.
Mach mir keine angst, hab jetzt Zimmermannscheiben gekauft für die VA.
Bearbeitet von - Black_Devil_316 am 06.02.2008 09:52:41
Kann nur sagen das ich jetzt auf meinem 3 BMW Zimmermänner fahre und es gab noch nie ein Problem damit ich war immer top zufrieden!
Also von den horrorstorys hab ich auch gehört, hab mir trotzdem Zimmermänner VA/HA gekauft und bin seit gut 30.000km ohne das geringste problem unterwegs. Kann sie jedem nur empfehlen, sind nicht schlechter als original, sehen aber besser aus.
Es ist wie gesagt keine rennbremse, dafür gibt es andere, aber das ist die original BMW auch nicht.
Es ist wie gesagt keine rennbremse, dafür gibt es andere, aber das ist die original BMW auch nicht.
Hab auf meinem Alten 5er auch Zimmermann gefahren auf der vorderachse, nach 40tkm immernoch 1a, man sollte die halt die ersten 1000km vorsichtig einfahren und keine EDC Grennstuff nehmen. Mir hat mein Händler davon abgeraten weils mit der kombi probleme geben soll. hab dann welche von ATE genommen und war immer zufreiden damit.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
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