Hey Leute,
hab an meinem e36 immer son wackeln im Lenkrad und beim Bremsen wirds schlimmer.Hatte schon vor mir die Meyle Dreieckslenker zu kaufen bis ich beim Stöbern ( e36 Forum ) gelesen hab das, dass Wackeln auch vom Lenkgetriebe kommen könnte ( undicht, zu wenig öl oder so ) hab dann mal unter die habe geschaut und musste Feststellen, dass ich da fast gar kein Öl mehr drin habe und der Schlauch vom Flüssigkeitsbehälter total verölt ist.Würd also ein Riss im Schlauch oder die Schelle sein denke ich.Jetzt will ich das Getriebeöl ausm Lenkgetriebe rausmachen und mit neuem auffüllen.Meine Frage ist muss ich dabei irgendetwas beachten? Reicht es wenn ich den Schlauch abmache ( Rest rauslaufen lasse und dann das lenrad ein paar mar rumdrehe? und einfach wieder neues Öl auffülle oder muss es dann irgendwie entlüftet werden oder so?Wie geh ich am besten vor?
Vielen Dank schon mal für die Mühe und die Antworten!!!!
hab an meinem e36 immer son wackeln im Lenkrad und beim Bremsen wirds schlimmer.Hatte schon vor mir die Meyle Dreieckslenker zu kaufen bis ich beim Stöbern ( e36 Forum ) gelesen hab das, dass Wackeln auch vom Lenkgetriebe kommen könnte ( undicht, zu wenig öl oder so ) hab dann mal unter die habe geschaut und musste Feststellen, dass ich da fast gar kein Öl mehr drin habe und der Schlauch vom Flüssigkeitsbehälter total verölt ist.Würd also ein Riss im Schlauch oder die Schelle sein denke ich.Jetzt will ich das Getriebeöl ausm Lenkgetriebe rausmachen und mit neuem auffüllen.Meine Frage ist muss ich dabei irgendetwas beachten? Reicht es wenn ich den Schlauch abmache ( Rest rauslaufen lasse und dann das lenrad ein paar mar rumdrehe? und einfach wieder neues Öl auffülle oder muss es dann irgendwie entlüftet werden oder so?Wie geh ich am besten vor?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DCD_47,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkgetriebe Problem!"!
Gruß
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Denke leider nicht das es nur der Schlauch und oder die Schelle ist.
Es sieht meistens nur so aus weil der Schaluch Ölig ist, das liegt aber daran das meist der Simmering am Lenkgetriebe defekt ist und der Fahrtwind das Öl dann über den Schaluch verteilt, so dass es aussieht als sei nur der Schlauch defekt.
Es sieht meistens nur so aus weil der Schaluch Ölig ist, das liegt aber daran das meist der Simmering am Lenkgetriebe defekt ist und der Fahrtwind das Öl dann über den Schaluch verteilt, so dass es aussieht als sei nur der Schlauch defekt.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Mach mal die Halteklammern der Gummimanschetten auf und wenn du die dann abziehst, sind die Dichtungen im Lenkgetriebe hinüber. Dann brauchst ein neues Lenkgetriebe. Alte E36 Krankheit.
gruss chris
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
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