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Hey Leutz wiedereinmal bzw. immernoch, hab ich das Problem, dass Die Stoßstange nicht so sitzt wie sie sollte. Mittlerweile glaube ich aber nicht mehr dran, dass die Stoßstange schuld hat, sondern evtl. Das nierenblech. Habe ein anderes Nierenblech und andere Nieren( glaub Facelift)Kann ich nicht ganz genau sagen, da beim Kauf des Wagens alles dabei wahr. Ich bitte euch mal die Fotos anzuschauen und mir zu sagen, was ich falsch gemacht habe.
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[URL=http://img297.imageshack.us/my.php?image=53475963qk5.jpg]
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Bearbeitet von - threetwofive am 04.02.2008 23:39:46
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[/URL]Bearbeitet von - threetwofive am 04.02.2008 23:39:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo threetwofive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Nachbau Stoßstange.....bin ich zu blöd??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Nachbau Stoßstange.....bin ich zu blöd??"!
Gruß
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Hi kannst du versuch die Bilder auf www.imageshack.us hoch zu laden und sie in 1024x768 umwandeln? In deinem Thread sind sie zu klein und wenn man drauf klick sind sie so riesig das man fast nichts mehr erkennt.
Hast du schon versucht die Pralldämpfer einzustellen?
Bearbeitet von - -XTreMe- am 04.02.2008 23:26:20
Hast du schon versucht die Pralldämpfer einzustellen?
Bearbeitet von - -XTreMe- am 04.02.2008 23:26:20
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
auf den erstenblick würde ich behaupten sind die seiten nicht in den halterungen.
die schienen müssen in einander greifen.
falls du das beachtet hast, musst du die halterungen an der schürze korrigieren. aber so fett sollte das nich abweicehn
die schienen müssen in einander greifen.
falls du das beachtet hast, musst du die halterungen an der schürze korrigieren. aber so fett sollte das nich abweicehn
ich bin eine butterblume
ja das hatte ich schon versucht, hat sich nicht viel getan lade die bilder gleich neu rauf
___________________edit___________________
habs verbessert
Bearbeitet von - threetwofive am 04.02.2008 23:40:46
___________________edit___________________
habs verbessert
Bearbeitet von - threetwofive am 04.02.2008 23:40:46
moin
1. ist deine frontmaske zu weit hinten verbaut.
die muss an den radläufen weiter vor und festgeschraubt werden.
2. musst du die halter von den pralldämpfern einstellen und somit hast du die bündigkeit mit kotfl. und maske.
mfg
1. ist deine frontmaske zu weit hinten verbaut.
die muss an den radläufen weiter vor und festgeschraubt werden.
2. musst du die halter von den pralldämpfern einstellen und somit hast du die bündigkeit mit kotfl. und maske.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
genau das ist das Problem. Ich kann die Maske nicht weiter nach hinten ziehen, das ist das Maximum, mehr geht echt nicht. Und verschrauben kann ich die nicht, haben an den Seiten doch nur diese schienen oder???
doch muss gehen!!
es sind keine schienen verbaut,die maske wird mit dem kotflügel verschraubt mit jeweils 2x 8er blechschrauben.
mfg
es sind keine schienen verbaut,die maske wird mit dem kotflügel verschraubt mit jeweils 2x 8er blechschrauben.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hatte es mit aller kraft versucht weiter nach hinten zu ziehen, geht aber nicht ist kein platz mehr und das mit dem schrauben muss ich mir nochmal anschauen. Du meinst doch die seiten der Stoßstangen, oder?? die sind doch am ende flach, wie soll ich die denn schrauben??
also nochmals.
die frontmaske ist wie gesagt verschraubt.
wenn du diese an der vorderwand was ja verschraubt ist seitlich am kühler mit jeweils 2x10er blechkarosserieschrauben beidseitig,diese lösen auch die 4x torxschrauben von den schlössern somit hast du spiel und möglichkeit die frontmaske mehr zu bewegen.
die stosstange ist seitlich an zwei gleitstücken geführt,dieser ist an den haltern am radlauf befestigt,diese kannst du auch verstellen in der höhe und tiefe,diese sind auch mit 10er blechschrauben befestigt.
so wie auf dem bild 1 zu sehen ist,musst du den halter vom pralldämpfer re. lösen an der torxschraube und diese nach hinten versetzen damit die stosstange weiter rein geht.
dazu musst du die stosstange wegmachen um diesen halter zu verstellen vom dämpfer.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 05.02.2008 00:34:53
die frontmaske ist wie gesagt verschraubt.
wenn du diese an der vorderwand was ja verschraubt ist seitlich am kühler mit jeweils 2x10er blechkarosserieschrauben beidseitig,diese lösen auch die 4x torxschrauben von den schlössern somit hast du spiel und möglichkeit die frontmaske mehr zu bewegen.
die stosstange ist seitlich an zwei gleitstücken geführt,dieser ist an den haltern am radlauf befestigt,diese kannst du auch verstellen in der höhe und tiefe,diese sind auch mit 10er blechschrauben befestigt.
so wie auf dem bild 1 zu sehen ist,musst du den halter vom pralldämpfer re. lösen an der torxschraube und diese nach hinten versetzen damit die stosstange weiter rein geht.
dazu musst du die stosstange wegmachen um diesen halter zu verstellen vom dämpfer.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 05.02.2008 00:34:53
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ahhh warte.... du meinst, das man den Pralldämpfer außer nach links und rechts auch nach innen und außen schieben kann??? das würde dann hin hauen wenn es so ist.
genau die halter von den dämpfern wo ja die stosi aufliegt und mit muttern verschraubt wird kannst du verschieben.
rein raus und musst dadurch ermitteln uns einpassen.
klar du hast keine 10cm. spiel.
mfg
rein raus und musst dadurch ermitteln uns einpassen.
klar du hast keine 10cm. spiel.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
war gerade unten und hab die schrauben gelöst, aber die dämpfer waren schon so weit wie möglich hinten, weiter ging nicht. Also woran kann es noch liegen das die stoßstange nicht weiter nach hinten will??
Also, habe am WE bei nem Kumpel auch ne M3 Look Front verbaut. Hatten auch das Problem dass sie nicht ganz hinter wollte. Die Lösung war ganz einfach. In der Mitte der Front ist ein Schwarzer, runder "Nippel" der in das Loch des Stoßstangenträgers muss. War nen bisschen gefummel mit hin u her schieben, aber als er drin war hat alles zu 100% gepasst.
Aber dein Nierenblech schaut trotzdem iwi komisch aus ;-)
Ach ja und an den Seiten kannste die Höhe auch noch bisschen justieren, indem du die Halterungsschiene verstellen kannst.
Aber dein Nierenblech schaut trotzdem iwi komisch aus ;-)
Ach ja und an den Seiten kannste die Höhe auch noch bisschen justieren, indem du die Halterungsschiene verstellen kannst.
ein nippel in der mitte??? vo genau und in welches loch muss es denn genau, weist du das noch??
ziemlich mittig auf höhe der Nummernschildleiste hinten in der Stoßstange.
Wenn du die Front weg hast, siehste den Nippel hinten drin. Und der muss in das Loch vom Stoßstangenträger deines Autos.
Zumindest wenn es die selbe Front ist ;-)
War nen Nachbau aus ebay beim Kollegen.
PS: War genauso bei ihm, dass eine Seite hinten war und die andere überhaupt nicht, drum könnte es sein dass das die selbe Front ist.
Bearbeitet von - v3n0m am 12.02.2008 17:41:09
Wenn du die Front weg hast, siehste den Nippel hinten drin. Und der muss in das Loch vom Stoßstangenträger deines Autos.
Zumindest wenn es die selbe Front ist ;-)
War nen Nachbau aus ebay beim Kollegen.
PS: War genauso bei ihm, dass eine Seite hinten war und die andere überhaupt nicht, drum könnte es sein dass das die selbe Front ist.
Bearbeitet von - v3n0m am 12.02.2008 17:41:09
bist du dir sicher das der träger ganz an der Stoßstange anliegt?? wenn ja sollte es keine weiteren probleme machen und eben richtig an den schienen rechts und links einfäddeln! mfg
*Body-Booosting-Total*
bist du dir sicher das der träger ganz an der Stoßstange anliegt?? wenn ja sollte es keine weiteren probleme machen und eben richtig an den schienen rechts und links einfäddeln! mfg
*Body-Booosting-Total*
p.s. am besten träger rausschrauben, front auf boden legen und dann reindrücken, schön anliegend hindrücken und die plastikstifte von außen reinmachen. Dann komplett montieren. An dem nierenblech seh ich so keine probleme!
*Body-Booosting-Total*
man sollte vll mal daran denken das es eben eine nachbauschürze ist und da stimmen eben nicht alle maße wie bei einer originalen... hatte auch mal nen nachbau drauf und da hat rechts und links gut nen daumen breit gefehlt....
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work
Zitat:
man sollte vll mal daran denken das es eben eine nachbauschürze ist und da stimmen eben nicht alle maße wie bei einer originalen... hatte auch mal nen nachbau drauf und da hat rechts und links gut nen daumen breit gefehlt....(Zitat von: sixpack_schwarz)
In der Regel sind diese M3-Nachbau-Frontstoßstangen sehr passgenau! Eigentlich nicht zu unterscheiden von der Originalen...
www.mazome.de
BMW-Syndikat-Fotostory
gibt es unterschiede zwichen compact und limo??? also die front???
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