Moin Moin...hab mal eine frage und zwar woran liegt es das mein e30 320i wärend der fahrt auf der autobahn aussetzer hat..d.H. tacho/drehzahlmesser und verbrauchsanzeige gehn komplett nach unten und steigen dann wieder...halt ein aussetzer! kann sein das dass ein zündaussetzer ist??? mfg chrischan ps: bin neu inner szene /fotos kommen noch
Jage nichts, was du nicht töten kannst!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo PapeRbo1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N Aussetzer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N Aussetzer"!
Gruß
Spinnen nur die Instrumente oder macht der Motor auch irgendwelche macken?
Wenn's nur die Anzeigen sind, dann sind die Akkus der Platine leer oder die Platine is hinüber. Kommt oft vor.
Wenn der Wagen zusätzlich noch ruckelt, dann setzt irgendwas aus... Zündung, Spritpumpe...
Wenn's nur die Anzeigen sind, dann sind die Akkus der Platine leer oder die Platine is hinüber. Kommt oft vor.
Wenn der Wagen zusätzlich noch ruckelt, dann setzt irgendwas aus... Zündung, Spritpumpe...
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
zündaussetzer machen sich nicht auf direktem wege im armaturenbrett kenntlich...das merkst eher das er scheisse läuft oder ruckelt oder so...
wenn alle zeiger mit einem mal auf null gehen dann wieder auf die eigentlichen werte steigen kann das am kombiinstrument liegen oder an der stromversorgung des eben solchen
wenn alle zeiger mit einem mal auf null gehen dann wieder auf die eigentlichen werte steigen kann das am kombiinstrument liegen oder an der stromversorgung des eben solchen
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
also der der ganze wagen setzt einmal aus! nimmt gas weg aber motor geht nicht aus. Bis jetzt hatte ich es noch nicht wieder, aber war schon krass so inner kurve^^ woran kann das liegen? die instrumente funktionieren.
Jage nichts, was du nicht töten kannst!
Hi also ich würde mal sagen das du mal nachschaust ob die masse verbindung am motor dranne sind also richtig fest und sauber denn sowas kenne ich von nem ehemaligen kadett von mit da war nur nen masse kabel lose und inner kurve oder beim bremsen hat der kontackt gefehlt und aus war er... ansonsten würde ich sagen mal die ganzen kombi stecker checken MFG
Der 318i is von meinem kleinen Bruder und wird noch aufgebaut und meiner Schlummert seit 2 Jahren in einer ecke gut Verpakt .
danke werd ich gleich morgen mal durch checken...aber wie gesagt bis jetzt ist es noch nciht wieder aufgetreten!
Jage nichts, was du nicht töten kannst!
Anzeige:
