hallo leute bald lass ich mir mein gewindefahrwerk einbauen!
jetzt wollt ich mal fragen welche teile ich mittauschen sollte?
und ob die teile von ebay7meyle was taugen?
also einer hat mal gesagt domlager alle
pendelstützen vo und hi
und diese gummis an den stossdämpfern die nach oben kommen weiss nicht wie die heissen!
weiss das vielleicht jemand?
die werkstatt sagte jedoch domlager vo und diese gummis würden reichen!
pendelstützen kann man ja auch im eingebauten zusatand des fahrwerks einbauen oder?
jetzt wollt ich mal fragen welche teile ich mittauschen sollte?
und ob die teile von ebay7meyle was taugen?
also einer hat mal gesagt domlager alle
pendelstützen vo und hi
und diese gummis an den stossdämpfern die nach oben kommen weiss nicht wie die heissen!
weiss das vielleicht jemand?
die werkstatt sagte jedoch domlager vo und diese gummis würden reichen!
pendelstützen kann man ja auch im eingebauten zusatand des fahrwerks einbauen oder?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pimp666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fahrwerk einbau! was wechseln?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fahrwerk einbau! was wechseln?"!
Gruß
hi.
also ich würde auch nur, wenn überhaupt die domlager mit wechseln, hab ich bei mir auch so gemacht.die "gummi-dinger" da meinst du glaube die zusatzdämpfer die über die kolbenstange der dämfers geschoben werden. wenn sie rissig sind würde ich sie auch mit wechseln, weil die bekommst du dann nicht wieder gewechselt, ohne das fahrwerk wieder auseinander zu bauen. die zusatzdämpfer mit den staubkappen kosten glaube für vorne um die 35 euro beide. und die pendelstützen kannst du jeder zeit wechseln, unabhängig vom fahrwerk.
mfg julius
also ich würde auch nur, wenn überhaupt die domlager mit wechseln, hab ich bei mir auch so gemacht.die "gummi-dinger" da meinst du glaube die zusatzdämpfer die über die kolbenstange der dämfers geschoben werden. wenn sie rissig sind würde ich sie auch mit wechseln, weil die bekommst du dann nicht wieder gewechselt, ohne das fahrwerk wieder auseinander zu bauen. die zusatzdämpfer mit den staubkappen kosten glaube für vorne um die 35 euro beide. und die pendelstützen kannst du jeder zeit wechseln, unabhängig vom fahrwerk.
mfg julius
Hey, es ist nie Verkehrt neuteile gegen altteile zu tauschen. Was wirklich getauscht werden muss, hängt davon ab was defekt ist!
PS: meyle Germany ist Qualität, habe ich in meinem E34 und E39 verbaut.
Gruß Mirko
PS: meyle Germany ist Qualität, habe ich in meinem E34 und E39 verbaut.
Gruß Mirko
Nur blinde gucken mit den Fingern!
(Finger weg vom Auto)
(Finger weg vom Auto)
Meyle is jut. Kannste immer nehmen. Würde im Vorfeld einfach nachschauen welche Teile austauschbedürftig sind und dann einfach austauschen wenn du schon einmal dabei bist.
Greetz
Greetz
Solange die Domlager in Ordnung sind würde ich die auch nicht tauschen. Also erst nach schauen ob die ok sind und wenn nicht erst dann auch wechseln.
Aber wofür heile Sachen wechseln.
Aber wofür heile Sachen wechseln.
www.passat3b.de/galerie2/galerie2.php?user_id=2504 ( Das Blaue Wunder(mein alter) )
www.h-r-a.de ( Meine Page )
My 530i
www.h-r-a.de ( Meine Page )
My 530i
Anzeige:
