Hallo Freunde,
ich kann Euch mein Problemchen nicht genau erklären, aber derjenige, dem das bekannt vorkommt weis, was ich meine denke ich^^
Also....
Wenn ich nur mit der Kupplung anfahre, höre ich es auch, diesen Quietschton, was sich anhört ob ene Schraube locker wäre.(sowohl beim Links und Rechtslenken)
Dieser Ton kommt auch wenn ich zum Beisiel in einer Kurve in den 2.ten Gang schalte, wo ich besser mit dem ersten Gang fahren sollte.
Es ist auch schon, wenn ich nicht ganz einschlage, also schließe ich die Servolenkung aus
Quietsch- Klackern, Schraubelocker....um den Ton zu beschrieben..
Ich denke es seien die Domlager oder so....
Es ist kein Dumpfes geräusch, wie bei den Stabis.
Können es die Spurstangenköpfe sein?
Grüße
Bin für jede Hilfe dankbar
ich kann Euch mein Problemchen nicht genau erklären, aber derjenige, dem das bekannt vorkommt weis, was ich meine denke ich^^
Also....
Wenn ich nur mit der Kupplung anfahre, höre ich es auch, diesen Quietschton, was sich anhört ob ene Schraube locker wäre.(sowohl beim Links und Rechtslenken)
Dieser Ton kommt auch wenn ich zum Beisiel in einer Kurve in den 2.ten Gang schalte, wo ich besser mit dem ersten Gang fahren sollte.
Es ist auch schon, wenn ich nicht ganz einschlage, also schließe ich die Servolenkung aus
Quietsch- Klackern, Schraubelocker....um den Ton zu beschrieben..
Ich denke es seien die Domlager oder so....
Es ist kein Dumpfes geräusch, wie bei den Stabis.
Können es die Spurstangenköpfe sein?
Grüße
Bin für jede Hilfe dankbar
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Deutschland
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Hallo hakan85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "quietschen, beim anfahren und lenken"!
Gruß
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Hi.ich denke mal alles was mit der lenkung
verbunden ist,das heißt vielleicht sämtliche lager wie vom Dreieckslenker,
stabis,spurstangenköpfe. vielleicht kommt
es auch vom Lenkgetriebe??ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiter helfen. gute
besserung..;)
verbunden ist,das heißt vielleicht sämtliche lager wie vom Dreieckslenker,
stabis,spurstangenköpfe. vielleicht kommt
es auch vom Lenkgetriebe??ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiter helfen. gute
besserung..;)
~~~*BMW-E46*~~~
Suche schwarzes Nierenset
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danke aber das komische is ja, dass es auch beimK altstart ist, wenn ich den Motor anmache.
ca. 1 Sekunde..
Bearbeitet von - hakan85 am 29.01.2008 11:13:03
ca. 1 Sekunde..
Bearbeitet von - hakan85 am 29.01.2008 11:13:03
hast du vielleicht mal nach dein servoöl geguckt? könnte sein das dort zu wenig drin ist.guck mal nach..
~~~*BMW-E46*~~~
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nein ich war doch im November bei der Inspektion II und alle Flüssigkeiten die fehlten wurden nachgefüllt.
Servoöl ist doch eine Langzeitfüllung, wusste nicht dass ich das jemals gewechselt bzw nachgefüllt habe.
Aber warum kommt das Geräuch auch beim Starten des Motors? Beim Anspringen
Ich denke das sind die Spurstangenköpfe.
Oder Radlager oder so
Servoöl ist doch eine Langzeitfüllung, wusste nicht dass ich das jemals gewechselt bzw nachgefüllt habe.
Aber warum kommt das Geräuch auch beim Starten des Motors? Beim Anspringen
Ich denke das sind die Spurstangenköpfe.
Oder Radlager oder so
des ist meiner meinung nach die servopumpe.
und zu der frage warum es auch beim Start ist hab ich folgende rechnung:
Motor an = Servopumpe geht mit an pumpt leer bis sie was saugt und dann hörst es nicht mehr.
Bitte um verbesserung bei besseren wissen
mfg Flo
und zu der frage warum es auch beim Start ist hab ich folgende rechnung:
Motor an = Servopumpe geht mit an pumpt leer bis sie was saugt und dann hörst es nicht mehr.
Bitte um verbesserung bei besseren wissen
mfg Flo
Judenverfolgung, Inquisitionen, Kreuzigungen, Hexenverbrennung, wir wissen wie man feiert - Ihre Kirche
Lieber eine Schwester im Puff als einen Bruder im BENZ
OO==[][]==OO
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genauso denke ich auch! überleg doch mal:motor an und dann wackeln die spurstangenköpfe??? das geht doch nicht.
da ist mit sicherheit irgendwas mit der
pumpe oder öl!
wenn dein lenkgetriebe ein leck hat,
dann läuft die pumpe leer und sie quitscht
weil sie keine schmierung mehr hat.
lass das mal überprüfen! mfg kev ;)
da ist mit sicherheit irgendwas mit der
pumpe oder öl!
wenn dein lenkgetriebe ein leck hat,
dann läuft die pumpe leer und sie quitscht
weil sie keine schmierung mehr hat.
lass das mal überprüfen! mfg kev ;)
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