Hi.
Wie weit kann ich den 325i tieferlegen ohne grossen "TAMTAM" (Eintragung, Ausbördeln,...)? Und was für Teile wäre da gut zu kaufen?
Wie weit kann ich den 325i tieferlegen ohne grossen "TAMTAM" (Eintragung, Ausbördeln,...)? Und was für Teile wäre da gut zu kaufen?
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schneemannxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tiefelegung"!
Gruß
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Gruß
Das hängt natürlich davon ab was di für felgen drauf hast. die meisten e30 haben eine 60/40 Tieferlegungk, mehr würde ich dir nicht empfehlen für ein alltagsauto. das sieht auch sehr stimmig aus. auch zu empfehlen ist eine 40/30 Tieferlegung. wenn du original 15zoll kreuzspeiche hast müsstest du die 60/40 ohne ziehen hinbekommen. "vorteil" von der 40/30 du kannst deine Stoßdämpfer drin lassen. den rest musst du entscheiden!!!
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
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wegen ner marke...ja da musste mal sagen auf was es dir ankommt, qualität, preis???? gibts ja sonst wieviele angebote. Dämpfer sind allgemein die bilstein fürn e30 zu empfehlen. federn...puh....also ich hab weitec drin, ist günstig, soll aber nicht gerade die beste qualität haben...kann aber bis jetzt nichts negatives drüber sagen!
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Ja, habe die BBS Kreuzspeichen mit 205 15" drauf. 30 hinten, 40 vorne geht auch ohne Umbau?
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
Ja geht. ich hab die selben Felgen wie du und hab 40/40...also passt auf jeden Fall!! :)
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Eintragen musst du die Tieferlegung so oder so, selbst wenn du nur ein 20/20 reinmachen würdest.
Gruß Ben
Gruß Ben
Suche für nen Kumpel: BMW E30 320i 2-türer, farbe egal Zustand sollte befriedigend sein (also keine durchgerosteten lebens aufgaben) TÜV brauch er keinen, sollte max. 250tkm runter haben und ausstattung ist egal. Bitte sofort bei mir melden....
Danke!!!
Danke!!!
Eben.... was is das denn für ne Aussage... "ohne großes Tamtam" Eintragen is ja wohl mal garnix oder,
Und Achsvermessung nach dem Einbau nicht vergessen! :)
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Hi,
habe die gleiche grössse (15"/205/55),nun allerdings überarbeitet (Felgen schwarz Lakiert,neue Winterreifen) und ein 60,40 H&R Fahrwerk und nein das hat ohne Bördeln nicht gepasst.
Zumindest nicht mit den Dunlopp Sport 2000 oder wie die alten reifen hiessen,diese Reifenfelgenkombi zeichnet sich durch extreme unterschiede in der "Balonhaftigkeit" aus.
Meine Winterreifen sehen echt cooler (eckieger) aus als meine alten Sommerreifen.
Unterm strich,wenn die Kiste beladen war und nach der Tieferlegung war schrappen angesagt.
Da half nur Bördeln.
(nein ich fahre keine Spurpverbreiterung)
habe die gleiche grössse (15"/205/55),nun allerdings überarbeitet (Felgen schwarz Lakiert,neue Winterreifen) und ein 60,40 H&R Fahrwerk und nein das hat ohne Bördeln nicht gepasst.
Zumindest nicht mit den Dunlopp Sport 2000 oder wie die alten reifen hiessen,diese Reifenfelgenkombi zeichnet sich durch extreme unterschiede in der "Balonhaftigkeit" aus.
Meine Winterreifen sehen echt cooler (eckieger) aus als meine alten Sommerreifen.
Unterm strich,wenn die Kiste beladen war und nach der Tieferlegung war schrappen angesagt.
Da half nur Bördeln.
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Irgendwas ist immer!
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