Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 25.01.2008 um 10:22:40 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Guten Morgen erstmal,
ich hab da ein Problem. Vorab, ich hab mir im April 2007 einen Compact gekauft. M-Sportpaket.
Jetzt bekam ich so ne Car Garantie und er ist so ein "Premium Selection"-Paket.
So nun ist mir da ein kleiner Fahrfehler unterlaufen. Bin mitm Spoiler vorne wo hängen geblieben. Das es mein Fehler ist keine Frage.
Jetzt war ich beim Lackierer und hab das anschauen lassen. Der Lack splittert jetzt richtig ab. Man könnte wenn man wollte das Zeug echt abziehen wie wenn es nur Papier wäre. Jetzt meinte er, da wäre schonmal lackiert worden und das ziemlich schlecht weil nach dem "Füllern" nicht geschliffen wurde. Werksseitig so schlechte Lackierung würde er von BMW nicht kennen.
Was mach ich nun. Das Ding müsste komplett lackiert werden um ein sauberes resultat zu haben. Kann ich da jetzt irgendwie bei meinem freundlichen BMW Händler meckern? Klar war es mein Fehler, aber es ist halt jetzt was ans Tageslicht gerückt, was mich stört...nämlich die schlechte Lackierung.
Bearbeitet von - tavaris am 25.01.2008 08:17:00
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 25.01.2008 10:22:40
Guten Morgen erstmal,
ich hab da ein Problem. Vorab, ich hab mir im April 2007 einen Compact gekauft. M-Sportpaket.
Jetzt bekam ich so ne Car Garantie und er ist so ein "Premium Selection"-Paket.
So nun ist mir da ein kleiner Fahrfehler unterlaufen. Bin mitm Spoiler vorne wo hängen geblieben. Das es mein Fehler ist keine Frage.
Jetzt war ich beim Lackierer und hab das anschauen lassen. Der Lack splittert jetzt richtig ab. Man könnte wenn man wollte das Zeug echt abziehen wie wenn es nur Papier wäre. Jetzt meinte er, da wäre schonmal lackiert worden und das ziemlich schlecht weil nach dem "Füllern" nicht geschliffen wurde. Werksseitig so schlechte Lackierung würde er von BMW nicht kennen.
Was mach ich nun. Das Ding müsste komplett lackiert werden um ein sauberes resultat zu haben. Kann ich da jetzt irgendwie bei meinem freundlichen BMW Händler meckern? Klar war es mein Fehler, aber es ist halt jetzt was ans Tageslicht gerückt, was mich stört...nämlich die schlechte Lackierung.
Bearbeitet von - tavaris am 25.01.2008 08:17:00
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 25.01.2008 10:22:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tavaris,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pfuschlackierung vom Händler?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pfuschlackierung vom Händler?"!
Gruß
Also ich würde mal die Lackschicht messen lassen! Durch einen Sachverständigen oder vielleicht bist Du beim ADAC - frage mal da nach ob die so was machen!
Die original Lackierung hat eine bestimmte "Lackschichtdicke". Falls das eine Eigenlackierung war oder vielleich sogar ein Unfallschaden kannst Du dieses durch diese Maßnahme herausfinden.
Nur wenn Du Gewissheit hast würde ich den "freundlichen" darauf ansprechen.
Der wird sonst eh alles ableugnen.
Gruß
Die original Lackierung hat eine bestimmte "Lackschichtdicke". Falls das eine Eigenlackierung war oder vielleich sogar ein Unfallschaden kannst Du dieses durch diese Maßnahme herausfinden.
Nur wenn Du Gewissheit hast würde ich den "freundlichen" darauf ansprechen.
Der wird sonst eh alles ableugnen.
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Schließe mich der Meinung von Frankie01 voll und ganz an, je nachdem wie gut Du mit Deinem Händler "kannst" würde ich das so ohne weiteres ansprechen, soll richtig was reklamiert werden hilft nur das Urteil eines Sachverständigen mit Fakten, alles andere wird kaum Sinn machen
Gruß Dietmar E39
Gruß Dietmar E39
Mit Sicherheit ist vor dir auch schonmal jemand hängengeblieben und der Spoiler wurde nachlackiert.
Ich glaube aber nicht, dass du da rechtlich was machen kannst.
Hier ist Kulanz gefragt.
Viel Glück!
Ich glaube aber nicht, dass du da rechtlich was machen kannst.
Hier ist Kulanz gefragt.
Viel Glück!
.
Echt Blöd, wird aber alles nichts bringen wenn BMW nein sagen würde, denn beweis erstmal BMW das die das Lackiert haben usw. alleine ein Gutachten wird teurer als ne lackierung!
Frag bei BMW nach und dann wirst schlauer sein.. echt kacke so ein kram immer! Da kannst auch nen Auto an der Ecke kaufen und nicht direkt bei BMW.. habe auch nur ärger! Seit nem Jahr beim Anwalt!
Drück dir die Daumen das BMW es übernimmt!!!
Frag bei BMW nach und dann wirst schlauer sein.. echt kacke so ein kram immer! Da kannst auch nen Auto an der Ecke kaufen und nicht direkt bei BMW.. habe auch nur ärger! Seit nem Jahr beim Anwalt!
Drück dir die Daumen das BMW es übernimmt!!!
worauf willst du eigentlich hinaus?
es ist ja gut möglich, dass der vorbesitzer die schürze nachgerüstet hat oder wie Ich mag 3er schon sagte mal nachlackiert wurde.
der händler übernimmt ja keine garantie auf einen orginalzustand oder so.
und den zustand des wagens hast du vor dem kauf doch gesehen.
oder vermutest du einen verschwiegenden vorschaden?
es ist ja gut möglich, dass der vorbesitzer die schürze nachgerüstet hat oder wie Ich mag 3er schon sagte mal nachlackiert wurde.
der händler übernimmt ja keine garantie auf einen orginalzustand oder so.
und den zustand des wagens hast du vor dem kauf doch gesehen.
oder vermutest du einen verschwiegenden vorschaden?
Nu mal los....
Zitat:
worauf willst du eigentlich hinaus?
es ist ja gut möglich, dass der vorbesitzer die schürze nachgerüstet hat oder wie Ich mag 3er schon sagte mal nachlackiert wurde.
der händler übernimmt ja keine garantie auf einen orginalzustand oder so.
und den zustand des wagens hast du vor dem kauf doch gesehen.
oder vermutest du einen verschwiegenden vorschaden?(Zitat von: Pug)
Es ist so. Es gab einen Vorbesitzer. Das Auto war aus ner Leasingkette raus. Mein Händler bekam da glaub 50 oder so zurück nach 3 Jahren. Zuerst hatte ich einen anderen im Visier. Der war aber übelst zerschunden durch die Waschanlage. Dann meinte der Verkäufer so "Ach, der wird von uns aufbereitet, bekommt so ne Art "Peeling" und dann siehst da nix mehr.
Das nächste war dann, dass sie mir meinen jetzigen dann auch noch angefahren haben. Hab ich aber leider erst ne Woche später entdeckt.
Naja, ist halt ein Händler bei dem wenn nicht mitm 6er kommst nur ein kleiner Zwerg bist.
Außerdem steht doch im "Premium Selection" irgendwas von "einwandfreiem Lack". Sorry für die ungenaue Angabe, hab den Schrieb hier aber nicht zur Hand.
Bearbeitet von - tavaris am 25.01.2008 10:39:46
So wie das klingt hat da einer mal der Vorbesitzer entweder den Spoiler selbst Lackiert oder Nachlackiert weil er auch mal irgendwo angefahren ist. Ist denn unter dem abblätterndem Lack noch eine Lackschicht zu sehen?
Würd an deiner Stelle auch mal genau nachsehen ob nicht vielleicht ein Vorschaden vorliegt...ohne dir jetzt Angst machen zu wollen. Würd aber nicht gleich zu nem Sachverständigen rennen. Ein Blick von einem berfreundetem Meckaniker reicht meißt auch schon aus...der kostet nich so viel.
Kommt halt dann immer auf den Aufwand und nutzen an. Wenn wirklich nix weiter ist...Vorschadenmäßig...und einfach nur schlecht lackiert wurde...von wem auch immer, würd ich´s machen lassen und gut. Wenn du jetzt anfängst und läuft zum Lackstärke messen zum ADAC und noch hier und da hin investierst du nur Geld und Zeit.
Solange es im Rahmen bleibt würd ich mich deswegen nicht verrückt machen.
Was soll denn die Lackierung kosten?
Gruß
Würd an deiner Stelle auch mal genau nachsehen ob nicht vielleicht ein Vorschaden vorliegt...ohne dir jetzt Angst machen zu wollen. Würd aber nicht gleich zu nem Sachverständigen rennen. Ein Blick von einem berfreundetem Meckaniker reicht meißt auch schon aus...der kostet nich so viel.
Kommt halt dann immer auf den Aufwand und nutzen an. Wenn wirklich nix weiter ist...Vorschadenmäßig...und einfach nur schlecht lackiert wurde...von wem auch immer, würd ich´s machen lassen und gut. Wenn du jetzt anfängst und läuft zum Lackstärke messen zum ADAC und noch hier und da hin investierst du nur Geld und Zeit.
Solange es im Rahmen bleibt würd ich mich deswegen nicht verrückt machen.
Was soll denn die Lackierung kosten?
Gruß
Der Lackierer meinte 300€ plus Mwst, weil man das Komplette Teil lackieren muss damit es sauber wird. Weil eben der Lack an einer Stelle abgeplatzt ist (genau in der Mitte) und sich jetzt wie Papier abziehen lässt.
Also wenn es ein verschwiegener Unfallschaden ist, dann würde die Sache anders aussehen.
Da reicht ein Blick des Fachmannes aus!
Ansonsten ist das NAchlakieren mit Sicherheit keine Grundlage, um vom Händler etwas einzufordern.
Leasingfahrzeuge werden in der Regel nicht mit der Sorgfalt behandelt, wie es ein Kaufkunde machen würde.
Man muss aber bemerken, dass sowas jedem passieren kann.
Ich sehe auch einen Unterschied, ob nun eine Tuer neu lackiert wurde oder ein Spoiler.
Aber in jedem Fall klären, ob es ein Unfallschaden war!
Einwandfreier LAck heisst , dass der Lack keine tiefen Kratzer aufweisst, oder Dellen vorhanden sind.
Waschanlagenkrazter muss man schon hinnehmen. Diese lassen sich aber auspolieren.
Da reicht ein Blick des Fachmannes aus!
Ansonsten ist das NAchlakieren mit Sicherheit keine Grundlage, um vom Händler etwas einzufordern.
Leasingfahrzeuge werden in der Regel nicht mit der Sorgfalt behandelt, wie es ein Kaufkunde machen würde.
Man muss aber bemerken, dass sowas jedem passieren kann.
Ich sehe auch einen Unterschied, ob nun eine Tuer neu lackiert wurde oder ein Spoiler.
Aber in jedem Fall klären, ob es ein Unfallschaden war!
Einwandfreier LAck heisst , dass der Lack keine tiefen Kratzer aufweisst, oder Dellen vorhanden sind.
Waschanlagenkrazter muss man schon hinnehmen. Diese lassen sich aber auspolieren.
.
Zitat:
Also ich würde mal die Lackschicht messen lassen! Die original Lackierung hat eine bestimmte "Lackschichtdicke". Falls das eine Eigenlackierung war oder vielleich sogar ein Unfallschaden kannst Du dieses durch diese Maßnahme herausfinden.
Gruß(Zitat von: Frankie01)
Autsch!! Jungens, bevor Ihr Euch die Köpfe heiß redet, mal folgendes:
Wenn bei der Erstlackierung der Karosse Fehler entstehen (Einschlüsse, Krater usw.), was macht der Autohersteller?? Richtig! Anschleifen und dann entweder Spotrepair oder die Teilfläche wird komplett nochmal Basislack und/oder Klarlack nachlackiert.
Und? Merkt Ihr was?? Plötzlich habe ich eine höhere Schichtdicke auf der Frontklappe oder sonstwo...
Desweiteren haben die Anbauteile wie Spiegel oder Schürzen/Spoiler nix mit ner BMW-Lackierung zu tun. Das sind Zulieferteile...
Glaube, was wahr ist!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Zulieferteile!
Werden diese nicht im Werk lackiert?
Weil ich bekomme im Ersatzteilverkauf ja keine lackierte Spiegelkappe, sonder muss das Lackieren extra in Auftrag geben.
Deshalb bommt das Werk doch die Anbauteile undlackiert geliefert,oder?
Werden diese nicht im Werk lackiert?
Weil ich bekomme im Ersatzteilverkauf ja keine lackierte Spiegelkappe, sonder muss das Lackieren extra in Auftrag geben.
Deshalb bommt das Werk doch die Anbauteile undlackiert geliefert,oder?
.
Ne du, ich wüßte nicht, wo die dann lackiert werden sollen. Die Originalanbauteile an einer Serienkarosse werden fertiglackiert Just in Time geliefert und angebaut.
Ersatzteile werden grundiert geliefert, da die Lagerhaltung von den unterschiedlichen Farben logischerweise Mumpitz wäre...
Bearbeitet von - güttl am 25.01.2008 14:39:53
Bearbeitet von - güttl am 25.01.2008 14:40:55
Ersatzteile werden grundiert geliefert, da die Lagerhaltung von den unterschiedlichen Farben logischerweise Mumpitz wäre...
Bearbeitet von - güttl am 25.01.2008 14:39:53
Bearbeitet von - güttl am 25.01.2008 14:40:55
Glaube, was wahr ist!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo,
ich muss diesen Thread mal wieder aus der Versenkung holen da ich rat brauche.
Ich war mit meinem Compact jetzt beim Händler. Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass da sogar gespachtelt wurde damals. Mittlerweile platz mir sogar an Stellen der Lack wo ich nichtmal hingefahren bin. Jetzt meinen die bei BMW, dass das Folgen der Stauchung sind. Sie sehen keinen Handlungsbedarf.
Ich fühl mich da echt verarscht mittlerweile. Ich kauf ein Auto bei BMW und bekomm dafür nen zusammengebastelten Stoßfänger vorne??? An dem bei leichtestem Kontakt die Spachtelmasse durchkommt?
Was kann man da noch machen?
Bearbeitet von - Tavaris am 05.05.2008 09:33:34
ich muss diesen Thread mal wieder aus der Versenkung holen da ich rat brauche.
Ich war mit meinem Compact jetzt beim Händler. Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass da sogar gespachtelt wurde damals. Mittlerweile platz mir sogar an Stellen der Lack wo ich nichtmal hingefahren bin. Jetzt meinen die bei BMW, dass das Folgen der Stauchung sind. Sie sehen keinen Handlungsbedarf.
Ich fühl mich da echt verarscht mittlerweile. Ich kauf ein Auto bei BMW und bekomm dafür nen zusammengebastelten Stoßfänger vorne??? An dem bei leichtestem Kontakt die Spachtelmasse durchkommt?
Was kann man da noch machen?
Bearbeitet von - Tavaris am 05.05.2008 09:33:34
Anzeige:
