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Hallo
er ist zwar nicht so oft vertreten aber dennoch möchte ich über diesen motor einen thread auf machen in dem alle leute die ihn fahren sich mal zu wort melden.
1. ist die leistung wirklich so gravierend schlecht ? oder kann man gemütlich und dennoch relativ zügig mit dem auto unterwegs seien ?
2. würdet ihr euch nochmal für diesen entscheiden und wieviel schäden habt ihr bezüglich des motors.
3. welche laufleistung habt ihr und welchen verbrauch.
4. bj. bzw. welchen motor ?
ich hoffe die anderen akzeptieren das es mal einen thread für den 318d gibt um ggf. seinen schlechten ruf zu bestätigen oder ein bishen ins richtige licht zu rücken.
da ich mich länger an das fahrzeug binden möchte und auch sicherlich andere in erwägung ziehen ihn zu kaufen ist der thread mit sicherheit interessant.
ich kann meinen erst am montag abholen und dan meine eindrücke abgeben.
danke
jan
Bearbeitet von - lbc am 24.01.2008 17:50:39Bearbeitet von - lbc am 24.01.2008 17:51:07
BMW 4 LIFE
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Hallo lbc,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318d Berichte/Erfahrung"!
Gruß
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Hallo,
ich fahre einen 318td Compact und kann mich nicht beklagen! Mein Verbrauch liegt bei 5.7l ;-) und bin öfters auf der A555 mit 220km/h unterwegs. Nur die kurze Strecke Köln-Bonn. Verglichen mit einer 320d Limo spüre ich keinen großen Unterschied. Die Leistung ist auf die Drehzahl anders verteilt. Für meinen Compact absolut ausreichend, als Alltagsauto. Ich kann mir vorstellen, dass eine 318d in einem Kombi echt lahm ist. Hatte leider noch nicht die glegenheit einen 320td zu testen. Vielleicht komm ich dann auf einen anderen Geschmack. Der Unterschied zum 320td ist hauptsächlich der Turbolader beide haben 2,0l Hubraum, dafür ist der Turbolader bei dem 318d nicht so anfällig wie der vom 320.
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 20.01.2008
Köln
Deutschland
36 Beiträge
dein comptact ist aber ein e46 ? und wieviel wiegt der wenn man fragen darf ?
ich bin 1,5 tonnen werd natürlich anders unterwegs seien
BMW 4 LIFE
Also ich fahre ja auch einen 318td, aber ebenfalls Compact. Ein super Alltagsauto. Klar ist der Kleine keine Renndüse, aber trotzallem kann man auch damit zügig unterwegs sein. Und ich finde die Kraft reicht für den Compact auch aus. In der Endgeschwindigkeit schafft er ebenfalls locker die 200er Marke zu knacken und geht auch weiter bis 220km/h. Mein Verbrauch liegt ebenfalls bei unter 6 Litern - so habe ich es sogar schon geschafft 600km Autobahn mit einer halben Tankfüllung zu fahren. Im Stadtverkehr kann der Tank bei forscher Fahrweise aber auch schon nach 700km leer sein.
Das zwischen dem 320td und dem 318td kein Unterschied sei kann ich nur verneinen - der 320td ist ein Sechszylinder und hat deutlich mehr Anzug als ein 318td ;-) Zwischen diesen Autos liegen Welten.
Also ich mache aber nochmal eine kurze Zusammenfassung zu den Fragen von lbc:
1. Die Leistung ist meines Erachtens ok und für den Alltag vollkommen ausreichend. Immerhin sind das auch 115PS und die haben nichtmal ein Großteil der sonstigen "Verkehrsmitstreiter" :-) Ich fahre sehr viel Autobahn und auch da kann ich mich nicht beklagen - es reicht dicke um zügig voranzukommen.
2. Das hängt von dem Baren ab, dass mir zur Verfügung steht. Da mir Ausstattung und Komfort aber wichtiger sind als PS sage ich mal ja, würde mir diesen auch wieder zulegen. Trotzdem bleibt hier erwähnt, dass ein 6-Zylinder schon spürbar mehr Power hat.
Schäden hatte ich noch keinen einzigen, aber so lange habe ich den Wagen ja auch noch nicht - hier im Forum kanst du aber lesen, dass die 4-Zylinder eine weitaus höhere Lebensdauer als die 6-Zylinder haben.
3. Mein Kleiner hat momentan so um die 63.000 Km auf der Uhr. Der Verbrauch hängt ganz stark davon ab wo und wie man fährt. Wenn ich gemütlich auf der Autobahn mit sagen wir mal 120-130km/h unterwegs bin, kann der Verbrauch auf 4-5 Liter/100Km sinken. Wenn ich viel in der Stadt fahre und dabei es noch etwas rabiater mag :-) dann steigt mein Verbrauch auch auf 8 Liter. Und wenn ich Vollgas auf der Autobahn gebe und mit 210-220Km/h durch die Gegend presche, sind es auch mal so 10 Liter - denn der kleine 4-Zylinder muß sich doch schon ganz schön anstrengen.
4. bj 2004 und 318td
So, ich hoffe es hilft dir. Mein Compact wiegt übrigens auch über 1,4 Tonnen.
Zitat:
Das zwischen dem 320td und dem 318td kein Unterschied sei kann ich nur verneinen - der 320td ist ein Sechszylinder und hat deutlich mehr Anzug als ein 318td ;-) Zwischen diesen Autos liegen Welten.
(Zitat von: masmin)
Wenn der 320td eins nicht ist, dann ein Sechszylinder. Im e46 Compakt gab es nur die beiden 4-Zylinder Diesel als 318td und 320td. Der einzige 6-Zylinder ist und war der 325ti Benziner!
grüße
christian
war das nur beim Compact so oder allgemein? der 320td in der Limo ist doch ein 6-Zylinder, oder etwa nicht?
Nein. In Limo, Touring, Coupe und wo auch immer ist und war der 2l immer ein 4-Zylinder. Der Sechszylinder war erst ab 2,5L im 5er als 525d (weiß nicht genau, aber evtl. hat der sogar schon 3l Hubraum, auch wenn er 525d heißt) verbaut.
grüße
christian
Und ich muss das ja wissen, denn ich habe ja nen 320d.....und wenn der ein 6-pack wäre, dann würde ich das todsicher wissen und spüren. ;-)
grüße
christian
*autsch* schande über mein Haupt - ich hab den 320 jetzt immer mit 'nem 6-Zylinder verbunden :-/Trotzallem finde ich schon, dass es einen spürbaren Unterschied zum 318td gibt ;-) Bin ja auch schon beide gefahren
Bearbeitet von - masmin am 27.01.2008 13:22:59
Ich bin nen 318d nie gefahren, aber die Tatsache dass da 35 PS und 65Nm unterschied sind sollte deutlich spürbar sein. :-)
Trotzdem ist auch ein 318d (td) sicher ein Auto, dass Spaß machen kann. Mehr Leistung ist immer schön, aber irgendwo muss man nunmal, meißtens finaziell, ein Limit setzen.
grüße
christian
Ich fahre nen 320d Touring bj 2004 mit 150PS. Nen bekannter von mir faehrt den 318d Touring. Fuer mich liegen da welten dazwischen .. der durchzug beim 320d ist wesentlich besser als beim 318d. Allein schon auf der Landstraße bei ca 100kmh komme ich um einiges zuegiger vorran als er. Desweiteren faehrt er oft zu 3t/4t und da merkt man dann schon, das dem 318 schnell die Puste ausgeht.
Zum verbrauch, ich fahre Automatik und er Handschalter.
Ich fahre ca 35% mix Landstraße/Stadt und 65%Autobahn und da Tempomat bei 150-160. Mein Durchschnittsverbauch liegt bei 6,5l seiner bei 5,6l.