mir fällt seit ner zeit auf, dass mein auto extrem windanfällig ist, kein vergleich zu andern e36. der wagen lässt sich sehr leicht von seinem geradeauslauf abbringen, man muss ständig leicht korrigieren.
habe 2 mögliche beschreibungen.
-es fühlt sich so an, als würde der wagen mehr oder weniger abwechselnd rechts vorne bzw links vorne leicht abbremsen, was dann quasi dazu führt, dass das auto abwechselnd nach links und rechts zieht.
zweite beschreibung des problems:
-es fühlt sich an, als ob die lenkung ZU leichtgängig wäre. jeder kleine höcker auf der straße bringt mich vom kurs ab. außerdem kann man den wagen fast mit dem kleinen finger lenken. man könnte auch sagen, die verbindung vom lenkrad zur straße fühlt sich sehr dünn und wackelig an. nach längerer fahrt mit häufigen schnellen spurwechsel kommt es mir dann so vor, als ob die lenkung verhärten würde, im positiven sinn. es geht schwerer zu lenken, aber dafür liegt das auto endlich wieder satt und stabil auf der straße.
das problem tritt mit sommer und winterreifen auf. die felgen sind frisch gewuchtet, die ganzen typischen sachen an den achsen sind alle neu gemacht worden. die stoßdämpfer sind alt, aber denke nicht, dass es an denen liegt, weil der wagen wie gesagt nach langer "sportlicher" fahrt wieder ganz normal fährt, so wie's sein sollte.
habe 2 mögliche beschreibungen.
-es fühlt sich so an, als würde der wagen mehr oder weniger abwechselnd rechts vorne bzw links vorne leicht abbremsen, was dann quasi dazu führt, dass das auto abwechselnd nach links und rechts zieht.
zweite beschreibung des problems:
-es fühlt sich an, als ob die lenkung ZU leichtgängig wäre. jeder kleine höcker auf der straße bringt mich vom kurs ab. außerdem kann man den wagen fast mit dem kleinen finger lenken. man könnte auch sagen, die verbindung vom lenkrad zur straße fühlt sich sehr dünn und wackelig an. nach längerer fahrt mit häufigen schnellen spurwechsel kommt es mir dann so vor, als ob die lenkung verhärten würde, im positiven sinn. es geht schwerer zu lenken, aber dafür liegt das auto endlich wieder satt und stabil auf der straße.
das problem tritt mit sommer und winterreifen auf. die felgen sind frisch gewuchtet, die ganzen typischen sachen an den achsen sind alle neu gemacht worden. die stoßdämpfer sind alt, aber denke nicht, dass es an denen liegt, weil der wagen wie gesagt nach langer "sportlicher" fahrt wieder ganz normal fährt, so wie's sein sollte.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hero182,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "lenkung zu leichtgängig"!
Gruß
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Gruß
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niemand ne idee?
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
moin
puhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
du hast probleme :-)
also so aus dem stehgreif fällt mir nix ein.
heb doch mal das auto auf ne bühne hoch und prüfe mal alle beweglichen teile an der va. nach.
mfg
puhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
du hast probleme :-)
also so aus dem stehgreif fällt mir nix ein.
heb doch mal das auto auf ne bühne hoch und prüfe mal alle beweglichen teile an der va. nach.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
wenn du andauernd korriegieren musst dann hasst du ein spiel in der lenkung !!
das er so leichtgängis ist könnte zu dünnes oder altes öl im servobehälter sein !!
das er so leichtgängis ist könnte zu dünnes oder altes öl im servobehälter sein !!
www.e36-page.net
www.tuner-area.at
www.tuner-area.at
aber warum geht es wieder zu 100% weg, wenn ich ne weile "scharf" fahre?
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
lass mal ie Draggelenke kontrollieren.
(Radführungsgelenke ist ja eine altbekannte Krankheit bei den E36)
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Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 36 Monaten
So habe das selbe Problem. Es sind nicht die Traggelenke.
Neu sind Dämpfer, Traggelenke Meyle HD, Querlenkerlager M3 Zentrisch, Domlager,
Servo ÖL. Die Schläuche der Servo vom behölter habe ich abgedichtet und die Schellen ersetzt.
Wenn ich im Stand ein paar mal von Rechts nach links lenke und dadurch entlüfte wird die Lenkung selber straffer.
Aber es fehlt irgendwie die straffe und richtige Rückmeldung der Lenkung. Das lenkgetriebe hatte komischerweise au der lnken seite etwas Horizontales&Vertikales Spiel. Das hab ich bemerkt als ich die Spurstange tauschen wollte. Letztens hab ich den Wagen aufgebockt und das Spiel war weg, aber die Lenkung ist noch immer extrem leichtgängig.
Bitte helft mir so macht das fahren keinen Spass. selbst der E46 318 mit Serien FW lenkt sich straffer als mein E36.
Bearbeitet von: E36-320i am 30.09.2011 um 12:11:26
Neu sind Dämpfer, Traggelenke Meyle HD, Querlenkerlager M3 Zentrisch, Domlager,
Servo ÖL. Die Schläuche der Servo vom behölter habe ich abgedichtet und die Schellen ersetzt.
Wenn ich im Stand ein paar mal von Rechts nach links lenke und dadurch entlüfte wird die Lenkung selber straffer.
Aber es fehlt irgendwie die straffe und richtige Rückmeldung der Lenkung. Das lenkgetriebe hatte komischerweise au der lnken seite etwas Horizontales&Vertikales Spiel. Das hab ich bemerkt als ich die Spurstange tauschen wollte. Letztens hab ich den Wagen aufgebockt und das Spiel war weg, aber die Lenkung ist noch immer extrem leichtgängig.
Bitte helft mir so macht das fahren keinen Spass. selbst der E46 318 mit Serien FW lenkt sich straffer als mein E36.
Bearbeitet von: E36-320i am 30.09.2011 um 12:11:26
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up
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