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hi,
danke für die tipps, denn auf dem gebiet( freeair) bin ich echt ein frischling. der woofer soll auch mehr auf klang ausgelegt sein. für richtigen bums hab ich da was anderes ;-) was kostet denn so einer ca. muss auch nicht neu sein?
mfg raph
danke für die tipps, denn auf dem gebiet( freeair) bin ich echt ein frischling. der woofer soll auch mehr auf klang ausgelegt sein. für richtigen bums hab ich da was anderes ;-) was kostet denn so einer ca. muss auch nicht neu sein?
mfg raph
Hinweis:
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo raph-444,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Free Air Subwoofer!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Free Air Subwoofer!!!"!
Gruß
Hallo!
Ich habe heute einen Radion 15" Free Air in meinen e34 eingebaut. Also ich kann da einigen Vorrednern nur zustimmen: "Wer Pegel oder Druck will ist bei Free Air falsch"
Ich bin wirklich schwer enttäuscht. Habe mich extra lange von meinem ACR Händler in der Nähe beraten lassen, sogar sein Kollege hat zugestimmt das die Radion Free Air die Haare zittern lassen, aber keine Chance. Sobald ein paar schnelle Bässe in unterschiedlichen Frequenzen kommen gibt das Ding auf. Prizipiell ist er nicht schlecht, aber ich hatte vorher einen 38er Velocity geschlossen in der Kiste, der hat die Luft sehr viel besser bewegt.
Meine Meinung: Wer gerne laut hören und Vibrations spüren will: Baut euch ein passendes Gehäuse!
Ich hatte mich davon überzeugen lassen, das der Free Air Einbau weniger Aufwändig aei, aber ich nahchinein betrachtet hab ich das ab der Rücksitzbank fast alle Verkleidungsteile abbauen müssen um alles Dicht zu kriegen und das Scheppern zu beseitigen, in der Zeit hätte ich auch ein Gehäuse gebaut.
kann mir vielleicht nosch jmd. einen Tip geben wie ich die Kanäle unter der Hutablage dicht bekomme?
Danke!
Ich habe heute einen Radion 15" Free Air in meinen e34 eingebaut. Also ich kann da einigen Vorrednern nur zustimmen: "Wer Pegel oder Druck will ist bei Free Air falsch"
Ich bin wirklich schwer enttäuscht. Habe mich extra lange von meinem ACR Händler in der Nähe beraten lassen, sogar sein Kollege hat zugestimmt das die Radion Free Air die Haare zittern lassen, aber keine Chance. Sobald ein paar schnelle Bässe in unterschiedlichen Frequenzen kommen gibt das Ding auf. Prizipiell ist er nicht schlecht, aber ich hatte vorher einen 38er Velocity geschlossen in der Kiste, der hat die Luft sehr viel besser bewegt.
Meine Meinung: Wer gerne laut hören und Vibrations spüren will: Baut euch ein passendes Gehäuse!
Ich hatte mich davon überzeugen lassen, das der Free Air Einbau weniger Aufwändig aei, aber ich nahchinein betrachtet hab ich das ab der Rücksitzbank fast alle Verkleidungsteile abbauen müssen um alles Dicht zu kriegen und das Scheppern zu beseitigen, in der Zeit hätte ich auch ein Gehäuse gebaut.
kann mir vielleicht nosch jmd. einen Tip geben wie ich die Kanäle unter der Hutablage dicht bekomme?
Danke!
Oder gleich zum Volksbandpass greifen, der passt übrigens auch bei deinem E34!
Gruß Dominik
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
Zitat:
Hallo!
Ich habe heute einen Radion 15" Free Air in meinen e34 eingebaut. Also ich kann da einigen Vorrednern nur zustimmen: "Wer Pegel oder Druck will ist bei Free Air falsch"
Ich bin wirklich schwer enttäuscht. Habe mich extra lange von meinem ACR Händler in der Nähe beraten lassen, sogar sein Kollege hat zugestimmt das die Radion Free Air die Haare zittern lassen, aber keine Chance. Sobald ein paar schnelle Bässe in unterschiedlichen Frequenzen kommen gibt das Ding auf. Prizipiell ist er nicht schlecht, aber ich hatte vorher einen 38er Velocity geschlossen in der Kiste, der hat die Luft sehr viel besser bewegt.
Meine Meinung: Wer gerne laut hören und Vibrations spüren will: Baut euch ein passendes Gehäuse!
Ich hatte mich davon überzeugen lassen, das der Free Air Einbau weniger Aufwändig aei, aber ich nahchinein betrachtet hab ich das ab der Rücksitzbank fast alle Verkleidungsteile abbauen müssen um alles Dicht zu kriegen und das Scheppern zu beseitigen, in der Zeit hätte ich auch ein Gehäuse gebaut.
kann mir vielleicht nosch jmd. einen Tip geben wie ich die Kanäle unter der Hutablage dicht bekomme?
Danke!(Zitat von: Masterphile)
Selbst eingebaut oder einbauen lassen ?
Man kann auch viel falsch machen beim Einbau. Gerade bei Freeair
Fachhändler Bereich CarHifi
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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hallo alle zusammen
also ich habe jetzt auch den radeon 15 plus (gelb) bei mir als freeair verbaut also vom klang her kann ich nicht mekkern hört sich schon echt genial an (finde ich jedenfalls) das einzige was ich ein bischen vermisse ist halt der druck habe mir mehr davon versprochen und jetzt meine frage ich habe auf der homepage von audiosystem gesehen das mann den auch in ner kiste verbauen kann nur da geht bei einer variante das rohr nach oben und bei der anderen das rohr zur gleichen seite wie der woofer alerdings belegt der woofer schon den kompletten skisack also wie soll ich die kiste bauen das da mehr druck nach vorne kommt denn wenn ich das rohr zum kofferraum leite dann bringt das glaube ich garnix ich fahre einen e39 limosine und der kofferraum is ja schon ziemlich gut zur fahrerkabine isoliert! kann mir jemand tipps geben wie ich das ordentlich hin bekomme?
mfg björn
also ich habe jetzt auch den radeon 15 plus (gelb) bei mir als freeair verbaut also vom klang her kann ich nicht mekkern hört sich schon echt genial an (finde ich jedenfalls) das einzige was ich ein bischen vermisse ist halt der druck habe mir mehr davon versprochen und jetzt meine frage ich habe auf der homepage von audiosystem gesehen das mann den auch in ner kiste verbauen kann nur da geht bei einer variante das rohr nach oben und bei der anderen das rohr zur gleichen seite wie der woofer alerdings belegt der woofer schon den kompletten skisack also wie soll ich die kiste bauen das da mehr druck nach vorne kommt denn wenn ich das rohr zum kofferraum leite dann bringt das glaube ich garnix ich fahre einen e39 limosine und der kofferraum is ja schon ziemlich gut zur fahrerkabine isoliert! kann mir jemand tipps geben wie ich das ordentlich hin bekomme?
mfg björn
BR kannst eigentlich knicken, da du Rohr und Woofer nicht zusammen bekommst, dass beide durch die Skisacköffnung spielen! Alles ander mit BR in deinem Auto is für die Tonne!
Du könntest noch ein geschloßenes mit 60 bis 70liter bauen und Ihn dann durch die öffnunge spielen lassen.
Nächste Variante wäre ein BP bei dem du allerdings minimum 150 bis 200liter opfern!
Auch wenn es manche vielleicht stört oder nervt, aber auch dir empfehle ich den Volksbandpass, der bei deinem E39 in der Standardversion passt!
Gruß DOminik
Du könntest noch ein geschloßenes mit 60 bis 70liter bauen und Ihn dann durch die öffnunge spielen lassen.
Nächste Variante wäre ein BP bei dem du allerdings minimum 150 bis 200liter opfern!
Auch wenn es manche vielleicht stört oder nervt, aber auch dir empfehle ich den Volksbandpass, der bei deinem E39 in der Standardversion passt!
Gruß DOminik
Mr. Volksbandpass
ich schaue mir mal die volksbandpass an wo bekommt mann die standardversion?
danke für die schnelle antwort
mfg björn
danke für die schnelle antwort
mfg björn
Hi !
Jaaa man kann bei FreeAir richtig viel falsch machen, Ergebniss ist dann ein lascher Bass. Daher würde ich einfach mal das ganze genau Checken. Vor allem wie beurteilst Du den Woofer wenn Du schon fragast wie Du die Hutablage dicht bekommst. Das die dicht ist, seh ich schon als vorraussetzung dafür das FreeAir auch richtig geht.
Gruß
Ralf
Jaaa man kann bei FreeAir richtig viel falsch machen, Ergebniss ist dann ein lascher Bass. Daher würde ich einfach mal das ganze genau Checken. Vor allem wie beurteilst Du den Woofer wenn Du schon fragast wie Du die Hutablage dicht bekommst. Das die dicht ist, seh ich schon als vorraussetzung dafür das FreeAir auch richtig geht.
Gruß
Ralf
Offizieller EASCA Stützpunkt-Händler 2009
Klar, FreeAir sollte richtig verbaut sein!
Wenn dem so nicht ist, dann schau mal dass du das machst.
Wenn es dann noch immer nicht reicht kannst ja schauen was du machst!
Gruß Dominik
Wenn dem so nicht ist, dann schau mal dass du das machst.
Wenn es dann noch immer nicht reicht kannst ja schauen was du machst!
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
Zitat:
BR kannst eigentlich knicken, da du Rohr und Woofer nicht zusammen bekommst, dass beide durch die Skisacköffnung spielen! Alles ander mit BR in deinem Auto is für die Tonne!
Du könntest noch ein geschloßenes mit 60 bis 70liter bauen und Ihn dann durch die öffnunge spielen lassen.
Nächste Variante wäre ein BP bei dem du allerdings minimum 150 bis 200liter opfern!
Auch wenn es manche vielleicht stört oder nervt, aber auch dir empfehle ich den Volksbandpass, der bei deinem E39 in der Standardversion passt!
Gruß DOminik(Zitat von: doomgenick)
BR Rohr undd Woofer durch den Skisack geht.
Hab ich auch schon gebaut. Bisher für nen 12"er.
Ausserdem gibt es ja noch die Variante mit BR Rohren durch die Lautsprecheröffnungen. Das funktioniert ja schliesslich nicht nur bei BP
grüsse denis
Fachhändler Bereich CarHifi
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
hi,
hab mir jetzt den skisack rausgeflext, eine platte angepasst und diese mit stoff bezogen und im kofferraum fest montiert. bin dann zu einem bekannten verkäufer und habe mal durchgetestet und mich für den hifonics brutus 15 zoll entschieden ( hat mir viel besser als der 15 radion gefallen). bin eigentlich ziemlich zufrieden und am platz hat sich fast nix geändert.
hab mir jetzt den skisack rausgeflext, eine platte angepasst und diese mit stoff bezogen und im kofferraum fest montiert. bin dann zu einem bekannten verkäufer und habe mal durchgetestet und mich für den hifonics brutus 15 zoll entschieden ( hat mir viel besser als der 15 radion gefallen). bin eigentlich ziemlich zufrieden und am platz hat sich fast nix geändert.
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