hallo e30 freunde
letzten samstag wollte ich meinen e30 320i tieferlegen mit 40/40mm hinten ging gut,schnellerledigt aber vorne habe ich ernste probleme! dass federbein vorn lässt sich von oben zwar gut lösen,aber gibt unten beim quelenker desto grössere probleme!!!habe lenkegestänge gelöst bekommen,aber kugelbolzen von Querlenker bewegt sich nicht ein bissschen.Wärmen möchte ihc nicht weil mit querlenker ist immer so ne heikle sache.aber brauche ich eine spezielles werkzeug oder wie siehts aus? danke schon im voraus
letzten samstag wollte ich meinen e30 320i tieferlegen mit 40/40mm hinten ging gut,schnellerledigt aber vorne habe ich ernste probleme! dass federbein vorn lässt sich von oben zwar gut lösen,aber gibt unten beim quelenker desto grössere probleme!!!habe lenkegestänge gelöst bekommen,aber kugelbolzen von Querlenker bewegt sich nicht ein bissschen.Wärmen möchte ihc nicht weil mit querlenker ist immer so ne heikle sache.aber brauche ich eine spezielles werkzeug oder wie siehts aus? danke schon im voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW E30 Fasziniert,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "federbein Probleme HILFEEEEE!!"!
Gruß
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Entweder warm machen. Oder erst mal nen bißchen WD40 rein laufen lassen.
Und wenn das nicht hilft, drehst die Mutter lose, bis sie nen bißchen überm Gewinde raus schaut und dann haus mit nem Hammer auf die Mutter.
Aufpassen, das die Mutter drüber hinweg schaut. Nicht das du das Gewinde kaputt machst und nachher keine neue Mutter drauf kriegst.
Bearbeitet von - Burny am 15.01.2008 20:32:09
Und wenn das nicht hilft, drehst die Mutter lose, bis sie nen bißchen überm Gewinde raus schaut und dann haus mit nem Hammer auf die Mutter.
Aufpassen, das die Mutter drüber hinweg schaut. Nicht das du das Gewinde kaputt machst und nachher keine neue Mutter drauf kriegst.
Bearbeitet von - Burny am 15.01.2008 20:32:09
Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr.
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habe ich ausser wärmen allles schon probiert!!!danke trotzdem
Ich hatte damals auch das Problem. Hab einfach nen größeren Hammer genommen und noch mal richtig drauf gehauen. Dann gings irgendwann.
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hmm jaa würde ich jaa gerne habe nur angst dass das gewinde entweder abricht, oder abgefickt wirde ...verstehst du?gruss
Ja klar versteh ich das.
Aber sonst wüsste ich auch nichts, was du noch ausprobieren könntest.
Musst halt einfach ausprobieren.
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haste den stabi schon ab?man sollte es nicht glauben aber der hält das ganze teil unter spannung...lös das teil mal und dann schlag mit dem hammer nochmal auf die mutter.am besten legst du aber jetzt ein holzklotz unter den querlenker um diesen abzustützen.hab das ganze auch vor ein paar tagen machen müssen und auf die art war das richtig gut machbar.
Gut zu wissen.
Das muss ich mir merken.
Wenn ich wieder bei nem E30 das Fahrwerk wechsel.
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oh seh gerade das ich da nen kleinen fehler drin hab...das gillt jetzt für den spurstangenkopf so wie ichs oben beschrieben hab....für das federbei müsst ihr kucken das ir was unters federbein bekommt und dann mit dem hammer an die mutter dort ran kommt....
wie meinst du was unter das federbein bekomme?mit pneueisen dazwischen?
eben etwas womit du das federbein stützen kannst damit das nicht in der gegen rum bambelt......geht dann etwas besser wie wenns lose nur im domlager hängt
nim einen abzieher den bekommst du bei jedem gut sotierten kfz zubehör fachhändler zum beispiel atu.
hatte auch das problem hab in dann angesetzt auf spannung geschraubt und siehe da ein knall und er hatte sich gelöst,
die draufhau methode würd ich nicht empfehlen da es dir passieren kann das du das gewinde quetscht.
hatte auch das problem hab in dann angesetzt auf spannung geschraubt und siehe da ein knall und er hatte sich gelöst,
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http://de.bmwfans.info/original/E36/tou
http://cid-dc9bd407b51f56ae.spaces.live.com/
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Deswegen soll man ja die Mutter am Ende drauf lassen.
Da kann man drauf hauhen, ohne das Gewinde zu verletzen.
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ohh das kenn ich hatte das problem erst letzten monat^^
wir haben 11stunden gebraucht ums FW zu wechseln, da hilft eig. nur drauf kloppen wie ein irrer (auch wenn ich jetzt für verrückt erklärt werde!)
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REGION RHEIN-MAIN
Ich erklär dich nicht für verrückt.
Hab das ganze auch gemacht und saß da mehrere Stunden drann.
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probierts mal mit nem abzieher.
nen brauchbaren kriegst schon für nen 20er und du brauchst nicht stundenlang draufrumkloppen
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Also mit ein paar ordentlich hieben is das ding ab so wars bei mir zu mindest.
BMW 4 Life
naja hab für vorne pro seite 5 Stunden gebraucht! hinten was easy brauchte nur 1 Stunde für beide seiten!
REGION RHEIN-MAIN
Für hinten hab ich das letzte mal glaub nur 30 min. gebraucht.
Und für vorne dann doch schon nen bißchen länger. So ca. 2 Stunden pro Seite.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
habe auch probleme jetzt beim federbein ausbau!! der scheiß querlenker und die Spurstange lassen sich nicht vom Federbein lösen. Muttern sind selbstverständlich schon runter!! SOOO ein mist. WD-40 hab ich schon ordentlich reinlaufen lassen... Hebeln, hämmern es bringt nichts. auf der anderen seite hatte ich leicht gehämmert BAAM ein Knall und querlenker war draußen. das gibt es doch gar nicht. gibt es eine stelle, wenn man das federbein hochhebt mit dem wagenheber, wo das gewinde vom querlenker entspannt ist?
mann man jetzt geht wieder zeit drauf wegen so einem ärgerlichen müll.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
so hab das zufällig gelesen hier weil ich unter suchen ne info brauchte.
Es gibt ne Konus ausdrücker.Kostet neu 40€,hat fast jede werkstatt und damit habt ich das bein in ner halb von 5min draußen.
Besser spät als nie. Hab das teil mal geliehen bekommen fürn polo und für e30 supergeil son ding also.Jeder der fragt konus ausdrücker und alles bleibt heil
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