Moin Moin,
nun nochmal eine Frage zum Thema MFL/Tempomat einbau. (Suche habe ich bereits ohne Erfolg genutzt)
Folgendes Problem mein 320da hat kein elektronsiches Gaspedal und bisher hörte ich hier im Forum oft das dieses Voraussetzung für den Tempomaten in verbinding mit dem MFL ist bzw. der Wagen nach 6/2000 gebaut sein sollte. Nach einiegen verstekten hinweisen habe ich jetzt abe die Vermutung das alle Fahrzeuge die nach 6/00 ohne E-Gas gebaut wurden trotzdem der Tempomat nachgerüstet werden kann da auf die Motersteuerung zugegriffen werden kann und der Tempomat bei einigen Motoren (M47) eventuell über die elktronische Dosselklappe geregelt werden kann...
Kann das einer bestätigen oder befinde ich mich doch wieder in einer Sackgasse und ohne E-Gas läuft doch nichts???
nun nochmal eine Frage zum Thema MFL/Tempomat einbau. (Suche habe ich bereits ohne Erfolg genutzt)
Folgendes Problem mein 320da hat kein elektronsiches Gaspedal und bisher hörte ich hier im Forum oft das dieses Voraussetzung für den Tempomaten in verbinding mit dem MFL ist bzw. der Wagen nach 6/2000 gebaut sein sollte. Nach einiegen verstekten hinweisen habe ich jetzt abe die Vermutung das alle Fahrzeuge die nach 6/00 ohne E-Gas gebaut wurden trotzdem der Tempomat nachgerüstet werden kann da auf die Motersteuerung zugegriffen werden kann und der Tempomat bei einigen Motoren (M47) eventuell über die elktronische Dosselklappe geregelt werden kann...
Kann das einer bestätigen oder befinde ich mich doch wieder in einer Sackgasse und ohne E-Gas läuft doch nichts???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo coldswell,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MFL / elek. Gaspedal vs. elektrische Drosselklappe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MFL / elek. Gaspedal vs. elektrische Drosselklappe"!
Gruß
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hallo
du hast doch en diesel oder!! (320d).
seit wan hat dieser en drosselklappe!!!
klar hast du einen e-gaspedal.
das ganze ist doch elektronisch geregelt ohne gaszüge und so en kram.
es wird auch über das dme-gesteuert bzw. wird eine leitung angeschlossen.
mfg
du hast doch en diesel oder!! (320d).
seit wan hat dieser en drosselklappe!!!
klar hast du einen e-gaspedal.
das ganze ist doch elektronisch geregelt ohne gaszüge und so en kram.
es wird auch über das dme-gesteuert bzw. wird eine leitung angeschlossen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hallo Siggi,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wenn ich mir aber die Zeichnung bei realoem anschaue habe ich kein E-Gas (sprich kein Kasten unter dem Gaßpedal sondern nur so einen Winkel der ins Fahrzeuginner führt).
Meine Frage ist nun ober der Tempomat nach MFL einbau funktioniert da ich nur ein Kabel an die Motersteuerung anschließe und viele hier im Forum immer wieder betonen ohne E-Gas wäre der ganze Umbau wesentlich teurer da mann die Stellmotoren usw. noch hinzukaufen muß!
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wenn ich mir aber die Zeichnung bei realoem anschaue habe ich kein E-Gas (sprich kein Kasten unter dem Gaßpedal sondern nur so einen Winkel der ins Fahrzeuginner führt).
Meine Frage ist nun ober der Tempomat nach MFL einbau funktioniert da ich nur ein Kabel an die Motersteuerung anschließe und viele hier im Forum immer wieder betonen ohne E-Gas wäre der ganze Umbau wesentlich teurer da mann die Stellmotoren usw. noch hinzukaufen muß!
Hallo Siggi du hattest doch recht.
Hab nur nicht richtig geschaut :-(
Für dumme stehts sonst auch nochmal da: POtentiometer...
Hab nur nicht richtig geschaut :-(
Für dumme stehts sonst auch nochmal da: POtentiometer...
... ja aber wie wäre es denn nun wenn er einen Benziner hätte???
Meiner ist Baujahr 11/2000 aber ohne E-Gas. Allerdings greift mein DSC voll ins Motor-Management ein. Heißt das, das die billige Tempomatnachrüstung (MFL) reichen würde?
Wenn ich ins TIS schaue finde ich auch nur das MFL-Gedöns unter Tempomat, nichts mit Stellmotor oder sowas.
Wollte eh mal bei :-) fragen, aber vielleicht gibts hier ja auch einen Guru, der das weiß.
mfg Sander
Meiner ist Baujahr 11/2000 aber ohne E-Gas. Allerdings greift mein DSC voll ins Motor-Management ein. Heißt das, das die billige Tempomatnachrüstung (MFL) reichen würde?
Wenn ich ins TIS schaue finde ich auch nur das MFL-Gedöns unter Tempomat, nichts mit Stellmotor oder sowas.
Wollte eh mal bei :-) fragen, aber vielleicht gibts hier ja auch einen Guru, der das weiß.
mfg Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
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schau mal hier da siehst Du das deiner wohl doch ohne E-Gas ist...
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=AR33&mospid=47727&hg=35&fg=10
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=AR33&mospid=47727&hg=35&fg=10
Hallo Sander
Ich habe die orginal EBA für MF-Lenrad mit Geschwindigkeitsregelanlage für Fahrzeuge ab 02/98 und da gibts keinen Stellmotor mehr für Tempomat da läuft alles über die DME. Du brauchst nur den orginal Kabelstarng zum umrüsten
Ich habe die orginal EBA für MF-Lenrad mit Geschwindigkeitsregelanlage für Fahrzeuge ab 02/98 und da gibts keinen Stellmotor mehr für Tempomat da läuft alles über die DME. Du brauchst nur den orginal Kabelstarng zum umrüsten
Denke auch das es so ist. Habe gerade den ETK auf meinen Rechner installiert. Dort steht unter meiner Identnummer auch "nur" der MFL-Nachrüstsatz drin. Werde mich aber beim :-) noch mal schlau machen.
Hatte mich durch die vielen Beiträge, die es zu diesem Thema gibt, ob nun mit oder ohne E-Gas total verrückt machen lassen. Und eigentlich auch schon damit abgefunden, das es ohne größeren Aufwand nicht geht. Aber mir solls recht sein wenn es nun doch geht.
Besten Dank
Sander
Hatte mich durch die vielen Beiträge, die es zu diesem Thema gibt, ob nun mit oder ohne E-Gas total verrückt machen lassen. Und eigentlich auch schon damit abgefunden, das es ohne größeren Aufwand nicht geht. Aber mir solls recht sein wenn es nun doch geht.
Besten Dank
Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
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Mir gings genauso und drum hab ich die orginal eba organisiert und im etk nachgeschaut und da ist nichts vom Stellmotor. Also habe ich die Sachen einfach bestellt, mal schauen obs klappt
leute woran kann ich feststellen ohne das gaspedal abzubauen ob meiner e gas hat oder nich? is ein 330d EZ 30.01.2000 is da nun e gas drinn oder nich? kann ich mfl nachrüsten oder nich?
kann man da auch das m lenkrad (rundes airbag) nehmen? wie siehts da mitm airbag aus? funzt das?
kann man da auch das m lenkrad (rundes airbag) nehmen? wie siehts da mitm airbag aus? funzt das?
my homepage :)
http://ford-fiesta-armani-edtition.de.tl/
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....
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http://ford-fiesta-armani-edtition.de.tl/
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... also wenn du E-Gas hast, soll unterm Gaspedal ein kleines schwarzes Kästchen sein. Wenn nicht ist da ein schnöder Bowdenzug.
... MFL kannst du immer nachrüsten, gibts fürs 3 und 4-Speichen Lenkrad. Näheres dazu solltes du in der Suche finden. Wurde echt schon 1000mal durchgekaut.
Gruß Sander
... MFL kannst du immer nachrüsten, gibts fürs 3 und 4-Speichen Lenkrad. Näheres dazu solltes du in der Suche finden. Wurde echt schon 1000mal durchgekaut.
Gruß Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
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© Joachim Panten RIP 2007
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© Joachim Panten RIP 2007
Zitat:
Mir gings genauso und drum hab ich die orginal eba organisiert und im etk nachgeschaut und da ist nichts vom Stellmotor. Also habe ich die Sachen einfach bestellt, mal schauen obs klappt(Zitat von: bmwfanatics)
... kannst ja gern mal posten, obs geklappt hat.
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Hallo Leute, MFL ist drin.
Einbau ist nicht schwer mit der EBA.
Habe es in einen 328ci Bj 02/2000 ohne E-Gas eingebaut. Wenn Fragen sind meldet euch!!!!
Einbau ist nicht schwer mit der EBA.
Habe es in einen 328ci Bj 02/2000 ohne E-Gas eingebaut. Wenn Fragen sind meldet euch!!!!
So Leute nun muss Ich auch noch mal ein Statement abgeben:
Habe einen 323i 8/2000 vom Band gerollt und definitiv kein E-Gas, sondern einen ganz rustikalen Bowdenzug. Allerdings ist der Bimmer mit DSC ausgestattet. Motor ist ein M52TU.
Habe nun heute mein Lenkrad auf MFL umgebaut. Und siehe da, trotz aller Spezialisten hier im Forum, die immer sagen das man ein elektronisches Gaspedal braucht, oder aber das Topmodell 328i fahren muss, funktioniert mein Tempomat wunderbar.
Tempomat hängt also nicht vom E-Gas ab sondern von der elektronischen Drosselklappe, bzw. der digitalen Motorelektronik.
Hoffe mal, damit ein paar Leuten geholfen zu haben, die bisher dachten das der Tempomat für Sie nicht so leicht nachrüstbar wäre.
Schönen Februar noch
Sander
Habe einen 323i 8/2000 vom Band gerollt und definitiv kein E-Gas, sondern einen ganz rustikalen Bowdenzug. Allerdings ist der Bimmer mit DSC ausgestattet. Motor ist ein M52TU.
Habe nun heute mein Lenkrad auf MFL umgebaut. Und siehe da, trotz aller Spezialisten hier im Forum, die immer sagen das man ein elektronisches Gaspedal braucht, oder aber das Topmodell 328i fahren muss, funktioniert mein Tempomat wunderbar.
Tempomat hängt also nicht vom E-Gas ab sondern von der elektronischen Drosselklappe, bzw. der digitalen Motorelektronik.
Hoffe mal, damit ein paar Leuten geholfen zu haben, die bisher dachten das der Tempomat für Sie nicht so leicht nachrüstbar wäre.
Schönen Februar noch
Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
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