Ich will ja damit nur sagen, dass man die Relationen sehen muß.
Es ist natürlich was anderes wenn bei 70tkm der Motor platzt und ein Schaden in die tausend geht.
Bei mir geht auch nicht alles gut...
Hatte vor dem BMW einen Peugeot, bei dem mit 80tkm die Zylinderkopfdichtung kam. Der gesamte Schaden waren knapp über 1000 Euro.
Da ging auch nix auf Kullanz, obwohl das Serviceheft i.o. war.
Hab mich damals auch geärgert.
Aber bei 100€ + - würd ich mich nicht so verrückt machen.
Das wär mir der Aufwand und der Ärger echt nicht wert.
War nicht bös gemeint...ist halt nur mein Standpunkt dazu.