Hallo
habe ein problem bei meinem 320i mit der Tachoeinheit ! Jedes mal wenn ich ca 5 - 10 min gefahren bin fliegt die sicherung und sämtliche Anzeigen fallen aus !
Kann mir jemand sagen womit das zusammen Hängt?
habe ein problem bei meinem 320i mit der Tachoeinheit ! Jedes mal wenn ich ca 5 - 10 min gefahren bin fliegt die sicherung und sämtliche Anzeigen fallen aus !
Kann mir jemand sagen womit das zusammen Hängt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Morpheus20011,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoproblem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoproblem"!
Gruß
prüf mal wie stark die sicherung ist die da drin ist...vllt ist die falsche drin!!wenn du jemand kennst der auch nen 320 hat,der kann dir bestimmt sagen was er für eine sicherung drin hat ( 32v oder sowas keine ahnung) würde aber nicht gleich probieren mit ner stärkeren,nicht das dir das auto abfackelt...
wenn du nämlich nen kurzschluss drin hättest,dann müsste das alles sofort ausfallen...oder es sind paar kabellitzen die i-wo dranreiben,also vllt kabelbruch auch und so...vllt hast du auch keine richtige verbindung(also von der tachoeinheit zur stromversorgung)i-was lose oder massekabel oder sowas...da würde ich noma gucken...
Die komplette Tachoeinheit fällt dann aus?
Also alles,kein tank kein temp keine beleuchtung,nix mehr??
Also alles,kein tank kein temp keine beleuchtung,nix mehr??
Allen allzeit gute Fahrt und immer ne handbreit luft unterm Differential;)
Zitat:
Die komplette Tachoeinheit fällt dann aus?
Also alles,kein tank kein temp keine beleuchtung,nix mehr??(Zitat von: Jörg)
ja geht gar nichts mehr! Sicherungen hab ich überprüft sind die gleichen wie drin waren
SI-Platine...
tacho tauschen!
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www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Vorschlag:
Kombiinstrument bei ebay ersteigern, darauf achten, dass der Kodierstecker an der gleichen Stelle sitzt, altes Kombi ausbauen, alten Tacho ausbauen und genauestens angucken, ob da irgendwas verschmort aussieht.
Wenn ja:
Neu erworbenes Kombi in Auto einbauen, gegebenenfalls vorher Kodierstecker tauschen und Differenzkilometer notieren/merken
Wenn nein:
Alten Tacho in neues Kombi einbauen, dann neues Kombi in Auto einbauen, gegebenenfalls vorher Kodierstecker tauschen.
...Schlimmstenfalls war's dann doch der Tacho und Du verlierst auch das neue Kombi...mein letztes bei ebay hat 17,50 gekostet (mit allen Instrumenten i.O.)...ist verkraftbar, denke ich.
Gruss aus Hamburg
Kombiinstrument bei ebay ersteigern, darauf achten, dass der Kodierstecker an der gleichen Stelle sitzt, altes Kombi ausbauen, alten Tacho ausbauen und genauestens angucken, ob da irgendwas verschmort aussieht.
Wenn ja:
Neu erworbenes Kombi in Auto einbauen, gegebenenfalls vorher Kodierstecker tauschen und Differenzkilometer notieren/merken
Wenn nein:
Alten Tacho in neues Kombi einbauen, dann neues Kombi in Auto einbauen, gegebenenfalls vorher Kodierstecker tauschen.
...Schlimmstenfalls war's dann doch der Tacho und Du verlierst auch das neue Kombi...mein letztes bei ebay hat 17,50 gekostet (mit allen Instrumenten i.O.)...ist verkraftbar, denke ich.
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My passion for sex is only -and then only temporarily- overcharged by passion for technology, especially regarding cars.
sag ich ja... ^^
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