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Hallo!!!!
Ich habe einen 323i, bei denen sind die Originalen Stoßdämpfer fällig. Da mir das Auto sowieso etwas zu weich ist, (kein M-Fahrwerk) möchte ich gleich ein Sportfahrwerk einbauen. Es soll 20-30 tiefer sein, und nicht zu hart. Könnt ihr mir was empfehlen???
Danke im Vorraus!!!
Ich habe einen 323i, bei denen sind die Originalen Stoßdämpfer fällig. Da mir das Auto sowieso etwas zu weich ist, (kein M-Fahrwerk) möchte ich gleich ein Sportfahrwerk einbauen. Es soll 20-30 tiefer sein, und nicht zu hart. Könnt ihr mir was empfehlen???
Danke im Vorraus!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo cremimaus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachrüstung Sportfahrwerk"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachrüstung Sportfahrwerk"!
Gruß
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Das Bilstein B16 PSS9 soll wohl für den E46 eines der Besten sein. Härte und Höhe einstellbar, allerdings sehr kostspielig.
Habe es selbst und bin hoch zufrieden.
Gruß Sander
Habe es selbst und bin hoch zufrieden.
Gruß Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Danke für die Antwort!
Sind bei dem Packet 4 Stoßdämpfer, und 4 Federn dabei? Was schätzt du, was ich rechnen muss (an Geld) ?
Sind bei dem Packet 4 Stoßdämpfer, und 4 Federn dabei? Was schätzt du, was ich rechnen muss (an Geld) ?
Das Fahrwerk was Sander vorschlägt enthällt natürlich alles was du brauchst ist halt ein komplettes Fahrwerk.
Kostet so um die 1400 Euro oder?
Kostet so um die 1400 Euro oder?
- don't cry, say fuck you and smile :) -
bei einem autoshop wurde mir ein fahrwerk von loket( weiß nicht genau wie es geschrieben wird) angeboten! Dort würde ich 500 bezahlen! Was sagt ihr dazu?
die stoßdämpfer sind mit gas!
Was sagt ihr zum Bilstein B12???
Zitat:
von loket( weiß nicht genau wie es geschrieben wird)(Zitat von: cremimaus)
Denke du meinst Lowtec. Lass so ein Sch*** raus. Ist Müll!
Schau dir mal H&R, KW oder Bilstein an. Das sind qualitativ hochwertige Fahrwerke mit denen man sehr gut unterwegs ist. Die haben verschiedene Tieferlegungen und Fahrwerksabstimmungen. Schau einfach mal auf deren Seiten vorbei.
Das oben genannte B16 ist nen Gewindefahrwerk (=in der Höhe verstellbar). Glaube nicht, dass du sowas suchst, oder?
auf keinen fall lowtec zeug in dein auto reinbauen..
nimmst ja auch keine golf II bremsen für deinen bmw ;-)
nimmst ja auch keine golf II bremsen für deinen bmw ;-)
Bilstein ist schon PREMIUM.
Wenn du es günstiger haben möchtest greif zu KW
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ist nicht da m- fahrwerk ca. 20mm tiefer?
Ja die sportliche Fahrwerksabstimmung ist so ungefähr 20mm tiefer.
Aber für den Preis bekommst auch ein Sportfahrwerk von einem der oben genannten Hersteller.
Aber für den Preis bekommst auch ein Sportfahrwerk von einem der oben genannten Hersteller.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Danke erstmal für eure Antworten!!!
Was sagt ihr zum M-Fahrwek vom Freundlichen für 800???
Was sagt ihr zum M-Fahrwek vom Freundlichen für 800???
Das Bilstein B12, würde das auch für meinen 323i gehen??? Weil das nur 800€ kostet! Könnt ihr mir helfen???
Ist halt kein Gewinde!!! Denke aber, dass ich kein gewinde brauchen würde!
MAn kann eine Antwort auch einfach editieren ;-)
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Hi Cremimaus,
also ich habe heute meinen Bimms gerade wieder abgeholt, weil ich genau das gemacht habe was du vor hast. Serienfahrwerk gegen M Fahrwerk getauscht. Bin bisher sehr zufrieden. Es ist tiefer geworden und man kann endlich Kurven schneller fahren. Von der Härte kann ich nur sagen genau richtig, da es nicht ZU hart ist, aber auch schon relativ hart ist, wenn man auf Kopfsteinpflaster fährt (man wird ein bisschen durchgeschüttelt).
Ansonsten kann man nun die meisten Federn verbauen und halt ggf. noch tiefer gehen (z.b H&R für 150€)
Was ich auch noch wichtig finde ist, dass man mit dem M Fahrwerk keine Diskussionen hat, falls es mal zu Kulanz Aktionen kommen sollte.
Hoffe ich habe dir ein bisschen weitergeholfen.
LG CChreesS
also ich habe heute meinen Bimms gerade wieder abgeholt, weil ich genau das gemacht habe was du vor hast. Serienfahrwerk gegen M Fahrwerk getauscht. Bin bisher sehr zufrieden. Es ist tiefer geworden und man kann endlich Kurven schneller fahren. Von der Härte kann ich nur sagen genau richtig, da es nicht ZU hart ist, aber auch schon relativ hart ist, wenn man auf Kopfsteinpflaster fährt (man wird ein bisschen durchgeschüttelt).
Ansonsten kann man nun die meisten Federn verbauen und halt ggf. noch tiefer gehen (z.b H&R für 150€)
Was ich auch noch wichtig finde ist, dass man mit dem M Fahrwerk keine Diskussionen hat, falls es mal zu Kulanz Aktionen kommen sollte.
Hoffe ich habe dir ein bisschen weitergeholfen.
LG CChreesS
Und was hast du bezahlt?
Danke für deine Antwort!
Danke für deine Antwort!
Habe nochmal im i-net etwas gesurft, und bin nun auf die Bilstein B12 gekommen! Seit ihr schon mal Das B12 Sportfahrwerk gefahren?
Die Bilsteinfahrwerke sollen besser sein als das M. Sind wohl nicht ganz so stockig.
Beim Gewindefahrw. hast du halt den Vorteil, das man die Tieferlegung selber bestimmen kannst. Hab meines übrigens nach dem Kauf auch ein Stück hochgeschraubt und weicher gemacht. Jetzt ist es echt supi.
Ich würde nicht am falschen Ende sparen. Fahre lieber noch ein Jahr so rum und kauf dir was ordentliches. Das Fahrwerk ist nun mal die Verbindung zur Strasse.
Allzeit ne handbreit Asphalt unterm Gummi
Gruß Sander
Beim Gewindefahrw. hast du halt den Vorteil, das man die Tieferlegung selber bestimmen kannst. Hab meines übrigens nach dem Kauf auch ein Stück hochgeschraubt und weicher gemacht. Jetzt ist es echt supi.
Ich würde nicht am falschen Ende sparen. Fahre lieber noch ein Jahr so rum und kauf dir was ordentliches. Das Fahrwerk ist nun mal die Verbindung zur Strasse.
Allzeit ne handbreit Asphalt unterm Gummi
Gruß Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Ich kann Sander nur zustimmen. Habe das Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk drin und bin voll zufrieden damit, liegt bei etwa 900-1000€ das B14 PSS. Der Restkomfort ist noch erhalten geblieben, so wie ich mir es vorgestellt habe. Kaann ich dir nur empfehlen.
Gruß Kay
Gruß Kay
''Auch Engel ohne Flügel können fliegen''
sagte sie, und sprang!
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