Also wenn man sich Standlichtblinker einbaut, dann richtige. Weil dann noch zusätzliche Birnen reinzumachen ist Schwachsinn find ich. Macht man sich nur den Scheinwerfer undicht
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Hallo G-Rini,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "woher weiße E36 US-Style Frontblinker ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "woher weiße E36 US-Style Frontblinker ?"!
Gruß
Zitat:
Also wenn man sich Standlichtblinker einbaut, dann richtige. Weil dann noch zusätzliche Birnen reinzumachen ist Schwachsinn find ich. Macht man sich nur den Scheinwerfer undicht(Zitat von: G-Rini)
Find ich nicht. Dass da ne seperate Standlichtbirne drin sitzt fällt von außen fast garn icht auf. Und undicht ist da auch nix, oder regnets bei dir in den Motorraum rein??
Für Leute die keine Lust oder nicht das Verständnis haben sich die Blinker auf US Ausführung umzubauen find ich die klasse! Hatte die ja selber auch bei mir drin.
Und zu den weißen Blinker im "US-Look" mit den gelben Reflektoren, die gab es in letzter Zeit des öfteren bei ebay zu finden. Da gingen manche von denen für um die 50€ weg!!!
Vom Aussehen kommt es wirklich drauf an, ob sie auffallen wenn die ausgeschaltet sind.
die scheinwerfer ziehen auch feuchtigkeit, wenn es nicht regnet.
die scheinwerfer ziehen auch feuchtigkeit, wenn es nicht regnet.
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Standlicht in den Blinkern hat mit den Scheinwerfern ansich rein garnichts zutun, außer man hat irgendwelche Monoblock-Kacke verbaut. Dort fallen, da Klarglas, dann logischerweise auch zusätzliche Leuchtmittel auf. Bei Serien- bzw. diffusen Blinkergläsern ist das zusätzlich installierte Birnchen für das Standlicht total diskret und fällt nur auf, wenn es leuchtet.
ok stimmt. ihr habt recht.
Hab grad nur an die situation an mein auto gedacht.
Hab grad nur an die situation an mein auto gedacht.
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Und undicht wird da auch nichts, denn die meisten Standlichtsockel sind ja auch einfach nur reingesteckt..
Bei manchen gibt es aber auch die Möglichkeit den Sockel zu arretieren und eine Dichtung zu verbauen.
Wie gesagt, jetzt muss ich es mir doch nachbauen und das schon bevor ich das ganze eig geplant habe. ;)
Bei manchen gibt es aber auch die Möglichkeit den Sockel zu arretieren und eine Dichtung zu verbauen.
Wie gesagt, jetzt muss ich es mir doch nachbauen und das schon bevor ich das ganze eig geplant habe. ;)
Zitat:Zitat:
Hallo,
das noch niemand auf die Idee gekommen ist einfach mal 3 led in orange ( e60 e90 neueren BJ ) in die blinker einzubauen und zu verkleben.
Oder ein Plexi stab der von den Led durchstrahlt wird , ähnlich wie beim E60 Scheini.
Gruß pat(Zitat von: pat.zet)
Ooohhhh doch, auf die Idee bin ich auch schon gekommen^^ Und ich bin bestimmt nicht der einzige!!
Aber ich hab nicht das Material, Verständnis usw. dazu ;)(Zitat von: Stefantastik)
Das sollte nicht das Problem sein, aber wie soll man einen
unbiegsamen Plexiglasstab in den Blinker bekommen?
Das ganze Gehäuse öffnen und wieder verkleben?
BMW Team Oberhavel
Gibts da nicht elastische???
und ich habs zwar noch net probiert, aber ich denk mal wenn die geklebt sind, bekommt man die genauso auf, wie die monoblocks. also im backofen=)
und ich habs zwar noch net probiert, aber ich denk mal wenn die geklebt sind, bekommt man die genauso auf, wie die monoblocks. also im backofen=)
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Hier sowas müsste man auch mal beim E36 versuchen. Also nur eine kleine Leuchte am Rand vom Blinker, sodass das gelbe nicht nach vorne leuchtet. Sähe bestimmt nicht schlecht aus.
Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
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Sorry aber sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt :-/
Ich hab mir jetzt Chrombirnen aus den USA schicken lassen mit 2 Fäden.
Also kein Spiegeleieffekt mehr und trotzdem blinkts orange.
Also kein Spiegeleieffekt mehr und trotzdem blinkts orange.
Schwarz,tief,breit.......
Ach was, es gibt jetzt doch chrome 2-Faden Lampen?
Dann mal her mit der Quelle! :)
Dann mal her mit der Quelle! :)
BMW Team Oberhavel
Nach meinem Beitrag hab ich mich mal auf die Suche bei uns in der Werkstatt begeben und bin auch schnell fündig geworden.
Hier mal das wichtigste:
Alles was man dazu braucht ist:
Hier mal zusammengebaut, hier hab ich die Steck-Verbinder extra komplett zusammengedrückt, da ich alles noch unter Isoband isoliert/versteckt habe:
Das ganze hat MICH nichts gekostet, denke wenn man es nachbauen will, kostet es allerhöchstens 10€.
Wie geht man vor?
Ab hier habe ich leider keine Fotos mehr gemacht, weil ich dachte es würde sich alles von alleine erklären, wer aber dennoch Fragen hat, nur zu.
Als erstes baut man alles zusammen, baut dann die Blinker aus und nimmt schonmal die Bohrmaschine mit dem 12er Bohrer.
Jetzt sucht und markiert man sich an beiden Blinkern eine Stelle die geeignet ist, um die Standlichtsockel aufzunehmen, so dass diese nicht die Blinkerbirne berühren.
Nun baut man den Sockel ein und kann um auf nummer Sicher zu gehen, mit Silikon das ganze abdichten.
Nun nimmt man den Deckel vor dem Original Standlichtsockel ab, nimmt über die Flachsteckhülsen über den Original Massepunkt am Scheinwerfer Masse auf und verbindet mit dem Abzweig das Original Masse Kabel. Plus kann man sich entweder über Stromdiebe oder Lüsterklemmen holen, je nachdem wie man es will. Ich habe das Pluskabel an das Original Kabel angelötet, denn da kann ich mir sicher sein, dass es hält und Kontakt hat. Die Kabel noch mit Isoband umwickeln, dass diese nicht so auffallen und auch schön zusammen liegen und isoliert sind.
Das wars dann auch schon fast, nur noch den Deckel drauf und und den Blinker einrasten lassen.
Dann noch an der Optik (gerade Abends) erfreuen :)
Bilder im Betrieb kann ich morgen noch nachschieben, falls diese erwünscht sind.
Im eingebauten Zustand sind sie bei gelben Blinkerbirnen fast gar nicht zu sehen, Abends ist der US Look perfekt nachgeahmt.
EDIT: Hier mal ein kleines Bild aus dem Film "Ich weiß was du letzen Sommer getan hast", hier sieht man sehr schön die orangenen Standlichtblinker, also gabs das so auch Original in Amerika. Der E36 kommt im Film mehrmals vor, immer mit den Standlichtblinkern an :)
Bearbeitet von: bmw-fever-320i am 18.02.2010 um 02:24:29
Hier mal das wichtigste:
Alles was man dazu braucht ist:
- ca. 25-30 cm Kabel
- 2x Standlichtsockel
- orangene "Standlichter" (die eig als Seitenblinker gedacht sind)
- Bohrmaschine
- 12er Bohrer
- gegebenenfalls Kabelsteck-Verbinder (um das ganze vor dem Tüv einmal schnell abzustecken)
- 2x Flachsteckhülsen mit Abzweig für die Masse vom Standlicht (hab extra die mit Abzweig genommen, um alle Kabel original zu lassen und das Original Massekabel an den Abzweig zu klemmen
- Isolierband
- Silikon
Hier mal zusammengebaut, hier hab ich die Steck-Verbinder extra komplett zusammengedrückt, da ich alles noch unter Isoband isoliert/versteckt habe:
Das ganze hat MICH nichts gekostet, denke wenn man es nachbauen will, kostet es allerhöchstens 10€.
Wie geht man vor?
Ab hier habe ich leider keine Fotos mehr gemacht, weil ich dachte es würde sich alles von alleine erklären, wer aber dennoch Fragen hat, nur zu.
Als erstes baut man alles zusammen, baut dann die Blinker aus und nimmt schonmal die Bohrmaschine mit dem 12er Bohrer.
Jetzt sucht und markiert man sich an beiden Blinkern eine Stelle die geeignet ist, um die Standlichtsockel aufzunehmen, so dass diese nicht die Blinkerbirne berühren.
Nun baut man den Sockel ein und kann um auf nummer Sicher zu gehen, mit Silikon das ganze abdichten.
Nun nimmt man den Deckel vor dem Original Standlichtsockel ab, nimmt über die Flachsteckhülsen über den Original Massepunkt am Scheinwerfer Masse auf und verbindet mit dem Abzweig das Original Masse Kabel. Plus kann man sich entweder über Stromdiebe oder Lüsterklemmen holen, je nachdem wie man es will. Ich habe das Pluskabel an das Original Kabel angelötet, denn da kann ich mir sicher sein, dass es hält und Kontakt hat. Die Kabel noch mit Isoband umwickeln, dass diese nicht so auffallen und auch schön zusammen liegen und isoliert sind.
Das wars dann auch schon fast, nur noch den Deckel drauf und und den Blinker einrasten lassen.
Dann noch an der Optik (gerade Abends) erfreuen :)
Bilder im Betrieb kann ich morgen noch nachschieben, falls diese erwünscht sind.
Im eingebauten Zustand sind sie bei gelben Blinkerbirnen fast gar nicht zu sehen, Abends ist der US Look perfekt nachgeahmt.
EDIT: Hier mal ein kleines Bild aus dem Film "Ich weiß was du letzen Sommer getan hast", hier sieht man sehr schön die orangenen Standlichtblinker, also gabs das so auch Original in Amerika. Der E36 kommt im Film mehrmals vor, immer mit den Standlichtblinkern an :)
Bearbeitet von: bmw-fever-320i am 18.02.2010 um 02:24:29
EDIT: Hier mal ein kleines Bild aus dem Film "Ich weiß was du letzen Sommer getan hast", hier sieht man sehr schön die orangenen Standlichtblinker, also gabs das so auch Original in Amerika. Der E36 kommt im Film mehrmals vor, immer mit den Standlichtblinkern an :)
optisch ja, technisch nein
original ist eine ganz gewoehnliche 2 Faden Birne drin, wie in der NSL.,(12V 21-5W)
die Fassung gibts original beim freundlichen; einfach tauschen und nix rumbohren., lediglich das Pluskabel des Standlichtes wird benoetigt.
wenn du eine zusaetzliche Gluehlampe einbaust, solltest du dabei bedenken, diese so zu dimmen, dass ein deutlicher Helligkeitsunterschied zwischen Standlicht und Blinker besteht.
optisch ja, technisch nein
original ist eine ganz gewoehnliche 2 Faden Birne drin, wie in der NSL.,(12V 21-5W)
die Fassung gibts original beim freundlichen; einfach tauschen und nix rumbohren., lediglich das Pluskabel des Standlichtes wird benoetigt.
wenn du eine zusaetzliche Gluehlampe einbaust, solltest du dabei bedenken, diese so zu dimmen, dass ein deutlicher Helligkeitsunterschied zwischen Standlicht und Blinker besteht.
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