Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 28.10.2007
Babenhausen (Hessen) und Lommatzsch (Sachsen)
Deutschland
74 Beiträge
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Servus leute,
habe da ein problem mit meinem motor bin ca. 25km gefahren als ich bemerkte das meine themperatur ansteigt bis ich rechts ran fahren konnte hatte sie schon die rote marke erreicht.
als ich die motorhaube öffnete war nichts habe vorsichtig den verschluss vom kühler geöffnet (dachte kein wasser) wasser war aber drin habe etwas gewartet und bin anschließend weiter gefahren als ich ankam habe ich die motorhaube wieder geöffnet und der motor quamte, die anzeige im tacho zeigte zwar noch hohe themperatur an aber die rote leuchte war aus ist evl. meine zkd am a... oder kann ich noch gutes hoffen
P.S.: der kühler ist neu und ca. 2monate drin
wer kann mir helfen danke schon mal im vorraus
mfg reeper
habe da ein problem mit meinem motor bin ca. 25km gefahren als ich bemerkte das meine themperatur ansteigt bis ich rechts ran fahren konnte hatte sie schon die rote marke erreicht.
als ich die motorhaube öffnete war nichts habe vorsichtig den verschluss vom kühler geöffnet (dachte kein wasser) wasser war aber drin habe etwas gewartet und bin anschließend weiter gefahren als ich ankam habe ich die motorhaube wieder geöffnet und der motor quamte, die anzeige im tacho zeigte zwar noch hohe themperatur an aber die rote leuchte war aus ist evl. meine zkd am a... oder kann ich noch gutes hoffen
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mfg reeper
Das Auto sucht sich seinen Fahrer, nicht der Fahrer sein Auto!
Mitglied: seit 2005
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Hallo reeper,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor qualmt und wird heiß"!
Gruß
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Gruß
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ich denke ma du hast ein leck wo das kühlwasser austritt, und der qualm war dann verrauchtes kühlwasser, musst ma kucken wo das herkommen könnte
wegen zkd in werkstatt bringen (am besten mit hänger) und co2 test machen
wegen zkd in werkstatt bringen (am besten mit hänger) und co2 test machen
Thermostat vieleicht?
"Quer sieht mehr"
Hast du vielleicht lußt in der kühlung das der deswegen überhitzt und dann denn Überdruck ablast und das das am warmen motor denn verdampfen tut
wer hat denn den kühler eingebaut ??
kann sein das der kühler nicht richtig entlüftet wurde,kannst auch mal die schellen von den leitungen nachziehen und den kühler neu entlüften .
wegen der zkd würde ich auch nen Co2 test machen
mfg felix
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 05.01.2008 20:16:33
kann sein das der kühler nicht richtig entlüftet wurde,kannst auch mal die schellen von den leitungen nachziehen und den kühler neu entlüften .
wegen der zkd würde ich auch nen Co2 test machen
mfg felix
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 05.01.2008 20:16:33
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
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Servus leute,
dane für eure schnellen antworten.
habe gestern noch mal reingeschaut und spritzer von der kühlflüssigkeit im motorraum entdeckt konnte aber nichts finden wo es evl. herkommen könnte, habe mir heute einen anhänger besorgt und werde mich morgen mit meiner ``susi´´ in die werkstatt begeben habe immernoch hoffnung das es nich die zkd ist aber sobald ich genaueres weis werde ich es euch mitteilen. eure beiträge waren für mich sehr hilfreich danke.
mfg reeper
dane für eure schnellen antworten.
habe gestern noch mal reingeschaut und spritzer von der kühlflüssigkeit im motorraum entdeckt konnte aber nichts finden wo es evl. herkommen könnte, habe mir heute einen anhänger besorgt und werde mich morgen mit meiner ``susi´´ in die werkstatt begeben habe immernoch hoffnung das es nich die zkd ist aber sobald ich genaueres weis werde ich es euch mitteilen. eure beiträge waren für mich sehr hilfreich danke.
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``marky´´ hatte recht, ich habe ein leck im kreislauf, in der werkstatt haben wir wasser nachgekippt das unter dem motor rauslief als wir nachschauten sahen wir das ca.15cm unter dem ansaugrohr (Motor-M43) ein wasserrohr aus plastik saß das, das kühlwasser mit verteilt und der anschluß zu einem schlauch abgebrochen ist und dort das wasser rausläuft ``folge ist klar´´. kompressionstest lasse ich noch machen um sicher zu sein.
bis bald
reeper
``marky´´ hatte recht, ich habe ein leck im kreislauf, in der werkstatt haben wir wasser nachgekippt das unter dem motor rauslief als wir nachschauten sahen wir das ca.15cm unter dem ansaugrohr (Motor-M43) ein wasserrohr aus plastik saß das, das kühlwasser mit verteilt und der anschluß zu einem schlauch abgebrochen ist und dort das wasser rausläuft ``folge ist klar´´. kompressionstest lasse ich noch machen um sicher zu sein.
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