Hallo!
Wollte mal fragen was das sein kann, wenn es beim auskuppeln, einkuppeln und beschleunigung immer etwas im hintern Teil (ich schätze so etwa hinterachse mitte) quitscht?
Florian
Wollte mal fragen was das sein kann, wenn es beim auskuppeln, einkuppeln und beschleunigung immer etwas im hintern Teil (ich schätze so etwa hinterachse mitte) quitscht?
Florian
Lesen gefährdet die Dummheit!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fanatics,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quitschen bei Lastwechseln!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quitschen bei Lastwechseln!"!
Gruß
moin fanatics, da wird dir hier keiner was zu sagen können, weil dass alles mögliche sein kann.
Da musst du mal jemand anders fahren lassen und du setzt dich hinter rein und hörst wo es her kommen kann. Das machen wir bei uns in der Firma nicht anders. Wenn mans nicht genau deffinieren kann, wird ausprobiert. Ist leider so... MFG und viel Glück
Da musst du mal jemand anders fahren lassen und du setzt dich hinter rein und hörst wo es her kommen kann. Das machen wir bei uns in der Firma nicht anders. Wenn mans nicht genau deffinieren kann, wird ausprobiert. Ist leider so... MFG und viel Glück
Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich.
Man wird ja auch kein BMW, wenn man in eine Garage geht. xD
Man wird ja auch kein BMW, wenn man in eine Garage geht. xD
Servus fanatics da gebe ich Pupasens recht da soll sich mall jemand reinsetzen und mal hin hören und evtl mal auf der hebebühne probieren wenn wircklich schaut mal zum BMW Service der kann dir da bestimmt weiterhelfen
was ist dein wagen Bj. ? kann sein dass das blech der hinterachse ausgerissen ist! benutz mal die suche!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hallo fanatics..
Also wie schon alle hier sagen kann das alles ein.
Ich wuerde aufjedenfall mal die Hinterachsaufheangung pruefen ob die nicht abgerissen ist.
War ein heaufiges Problem beim 328 bzw 330.
Ich hatte es beim 320 sogar.
Wie gesagt hatte das quitschen auch, hab mich auch hinten reingesetzt und die gereausche waren weg trotz der abgerissene Hinterachsaufheangung.
Also am bestens erstmal das kontollieren.
Gruss
fireoo
Also wie schon alle hier sagen kann das alles ein.
Ich wuerde aufjedenfall mal die Hinterachsaufheangung pruefen ob die nicht abgerissen ist.
War ein heaufiges Problem beim 328 bzw 330.
Ich hatte es beim 320 sogar.
Wie gesagt hatte das quitschen auch, hab mich auch hinten reingesetzt und die gereausche waren weg trotz der abgerissene Hinterachsaufheangung.
Also am bestens erstmal das kontollieren.
Gruss
fireoo
da gebe ich fireoo recht! Das war ein großes Problem bei BMW mit diesen Achsen und den 6zylindern! Die haben einfach zu viel POWER :-)
Es gibt dann haarrisse ind der karosse, an der stelle wo die achse mit ihr verschraubt wird! Ist aber auch nur ne vermutung! wenn dieses problem wirklich besteht, solltest du BMW unbedingt um Kulanz bitten!
Es gibt dann haarrisse ind der karosse, an der stelle wo die achse mit ihr verschraubt wird! Ist aber auch nur ne vermutung! wenn dieses problem wirklich besteht, solltest du BMW unbedingt um Kulanz bitten!
<< Grosse Männer kennen BMW >>
mein BMW ist Baujahr 98
Bearbeitet von - fanatics am 03.01.2008 20:42:12
Bearbeitet von - fanatics am 03.01.2008 20:42:12
Lesen gefährdet die Dummheit!
Hi,
bei mir war das Mittellager von der Antriebswelle defekt.
hoffe das hilft dir weiter
bei mir war das Mittellager von der Antriebswelle defekt.
hoffe das hilft dir weiter
hey Jungs immer langsam mit den Pferden!
Verbreitet doch nicht schon wieder Panik mit ausgerissener Hinterachse!- Muss doch garn nicht sein.
....übrigens trat dieses nicht verstärkt an den drn 6 Zylinder Modellen auf sondern dieses zog sich durch die ganze Motorenpalette lt. ADAC Recherche bis Baujahr Anfang 2000 - danach ist mir nicht bekannt dass es weitere Probleme gab!
mein 330i Baujahr 7/2000 derzeit 135.000 km hatte noch keine Probleme damit.
Hier vielleicht wie erwähnt die Suche benutzen ! Thema wurde schon ausführlich behandelt. Die meisten sprechen davon dass Modelle bis 2/2000 davon betroffen waren.
Bearbeitet von - frankie01 am 03.01.2008 22:57:54
Verbreitet doch nicht schon wieder Panik mit ausgerissener Hinterachse!- Muss doch garn nicht sein.
....übrigens trat dieses nicht verstärkt an den drn 6 Zylinder Modellen auf sondern dieses zog sich durch die ganze Motorenpalette lt. ADAC Recherche bis Baujahr Anfang 2000 - danach ist mir nicht bekannt dass es weitere Probleme gab!
mein 330i Baujahr 7/2000 derzeit 135.000 km hatte noch keine Probleme damit.
Hier vielleicht wie erwähnt die Suche benutzen ! Thema wurde schon ausführlich behandelt. Die meisten sprechen davon dass Modelle bis 2/2000 davon betroffen waren.
Bearbeitet von - frankie01 am 03.01.2008 22:57:54
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
So ich hab hier mal was zu dem Problem mit der Hinterachse.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_52439_13987.hbs
"Januar 1998 bis Februar 2000"
so, ich glaube dein BMW gehört dazu.
Was für eine Maschine hast du in dem Fahrzeug?
Wenn die möglichkeit besteht das es damit zu tun hat, würde ich es auf jeden Fall von BMW reparieren lassen, da du mit Sicherheit Kulanz bekommst.
MFG
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_52439_13987.hbs
"Januar 1998 bis Februar 2000"
so, ich glaube dein BMW gehört dazu.
Was für eine Maschine hast du in dem Fahrzeug?
Wenn die möglichkeit besteht das es damit zu tun hat, würde ich es auf jeden Fall von BMW reparieren lassen, da du mit Sicherheit Kulanz bekommst.
MFG
Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich.
Man wird ja auch kein BMW, wenn man in eine Garage geht. xD
Man wird ja auch kein BMW, wenn man in eine Garage geht. xD
Hallo!
Habe heute nochmal genau hingehört bei umgeklappter rückbank. Jedes mal wenn man runter bzw hoch schaltet ohne das man Gas gibt auch im eingekuppelten zustand gibt es seltsame geräusche von hinten fahrer seite.
MfG
Florian
Habe heute nochmal genau hingehört bei umgeklappter rückbank. Jedes mal wenn man runter bzw hoch schaltet ohne das man Gas gibt auch im eingekuppelten zustand gibt es seltsame geräusche von hinten fahrer seite.
MfG
Florian
Lesen gefährdet die Dummheit!
Zitat:
So ich hab hier mal was zu dem Problem mit der Hinterachse.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_52439_13987.hbs
"Januar 1998 bis Februar 2000"
so, ich glaube dein BMW gehört dazu.
Was für eine Maschine hast du in dem Fahrzeug?
Wenn die möglichkeit besteht das es damit zu tun hat, würde ich es auf jeden Fall von BMW reparieren lassen, da du mit Sicherheit Kulanz bekommst.
MFG(Zitat von: Pupasens)
Ich versteh das nicht ich hatte mal en E36 325 coupe und da ist mir die Aufhängung auch gerissen. Baujahr 91 o. 92
Zitat:
Hallo!
Habe heute nochmal genau hingehört bei umgeklappter rückbank. Jedes mal wenn man runter bzw hoch schaltet ohne das man Gas gibt auch im eingekuppelten zustand gibt es seltsame geräusche von hinten fahrer seite.
MfG
Florian(Zitat von: fanatics)
zu 95% ausgerissene hinterachse, lass das mal schnell vom BMW händler prüfen !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
übernimmt BMW denn bei ausgerissener Hinterachse die kosten?
MfG
Florian
MfG
Florian
Lesen gefährdet die Dummheit!
normal schon....
Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich.
Man wird ja auch kein BMW, wenn man in eine Garage geht. xD
Man wird ja auch kein BMW, wenn man in eine Garage geht. xD
...Das Thema Hinterachse wurde doch so oft schon besprochen, benutzt die Suche doch.
Es gibt hier im Forum doch so viel Material zum Nachlesen....
gruß
Es gibt hier im Forum doch so viel Material zum Nachlesen....
gruß
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