Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 02.01.2008 um 10:21:30 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
ich fahre einen 325 Coupe mit Automatikgebtriebe. Wunderbares Auto! Ein Arbeitskolle von mir hat einen 320 Coupe mit Diesel Motor als Schaltwagen mit 150 PS gekauft. Wie ist das Möglich, dass er auf der Landstrasse von unten raus z.B. Ampelstart schneller beschleunigt
MfG Becker
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.01.2008 10:21:30
Hallo,
ich fahre einen 325 Coupe mit Automatikgebtriebe. Wunderbares Auto! Ein Arbeitskolle von mir hat einen 320 Coupe mit Diesel Motor als Schaltwagen mit 150 PS gekauft. Wie ist das Möglich, dass er auf der Landstrasse von unten raus z.B. Ampelstart schneller beschleunigt
MfG Becker
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.01.2008 10:21:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DZ842,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320cd vs 325ci ????????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320cd vs 325ci ????????"!
Gruß
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Auf der Landstr. beim Ampelstart ;-)
Meinste jetzt beim Ampelstart von 0-50 oder auf der Landstr, beim Durchzug oder beides?
Gruß
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Servus
Is doch ganz klar das der Diesel von unten besser geht der hat da sein Drehmoment. Bis dein wagen Drehmoment liefert is seins schon voll da.
Ich hab vom stand weg auch keine Chance gegen nen 330Cd is in etwa der selbe vergleich wie bei dir. Ich hab 300NM bei 3500 und der 330Cd 410NM bei 1600 oder so.
MfG Robert
Bearbeitet von - Da Topas am 01.01.2008 23:51:21
Is doch ganz klar das der Diesel von unten besser geht der hat da sein Drehmoment. Bis dein wagen Drehmoment liefert is seins schon voll da.
Ich hab vom stand weg auch keine Chance gegen nen 330Cd is in etwa der selbe vergleich wie bei dir. Ich hab 300NM bei 3500 und der 330Cd 410NM bei 1600 oder so.
MfG Robert
Bearbeitet von - Da Topas am 01.01.2008 23:51:21
Hi
Automatikgetriebe sind untenrum einfach träger als ein Schaltgetriebe außerdem hat der Diesemotor das höhere Drehmoment
Grüße Michi
Automatikgetriebe sind untenrum einfach träger als ein Schaltgetriebe außerdem hat der Diesemotor das höhere Drehmoment
Grüße Michi
wenn Ihr lust habt klickt einfach mal bei mir rein, hab auch ne Fotostory
An der Ampel 0-100 ist es ganz extrem locker 2 Wagenlängen .Auf der Landstrasse ist es nicht ganz so extrem .
MFG becker
p.s. Danke für die schnellen antworten
MFG becker
p.s. Danke für die schnellen antworten
wenn er von 0-100 zwei Wagenlängen vor dir liegt könnte es durchaus am Fahrer liegen.
Glaub kaum das der 325er Autom. so schlecht geht.
Allerdings sollte man mit ner Aut. auch umgehen können damit man optimal beschleunigt.
Glaub kaum das der 325er Autom. so schlecht geht.
Allerdings sollte man mit ner Aut. auch umgehen können damit man optimal beschleunigt.
...don´t care about tomorrow!
Ha, ha, ha! Das wundert mich doch selbst, dass der 320 cd wirklich so gut geht, sonst würde ich ja nicht fragen. Wie siehts mit euren Erfahrungen aus? wie lang braucht überhaupt ein 320 cd von 0 auf 100?
Danke
Danke
Hallo
der 320cd braucht 8,8 von 0-100 und der 325ci braucht 7,2 allerdings ist das der Wert für ein Schaltgetriebe nehme ich mal an.
hier ist der Link der Seite
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46
Grüße Michi
der 320cd braucht 8,8 von 0-100 und der 325ci braucht 7,2 allerdings ist das der Wert für ein Schaltgetriebe nehme ich mal an.
hier ist der Link der Seite
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46
Grüße Michi
wenn Ihr lust habt klickt einfach mal bei mir rein, hab auch ne Fotostory
Hallo,
ich denke, das er dir nicht wegfahren kann beim rausbeschleunigen auf der Landstraße! Die Elastizitätswerte des 320cd mit Schaltgetriebe liegen in etwa so bei 7,5sek. von 80-120km/h und der 325ci braucht mit Schaltgetriebe auch nur 7,7sek. , gut OK durch die Automatik verlierst du etwas, das muß er aber erst mal wett machen! In der Beschleunigung liegst du aber klar vorne denn der 320cd Schalter brauch von 0-100km/h 8,9sek. und du mit Automatik nur 8,3sek.!
Die Werte stammen aus den Original Prospekten der BMW AG!
Gruß
Mordillo
ich denke, das er dir nicht wegfahren kann beim rausbeschleunigen auf der Landstraße! Die Elastizitätswerte des 320cd mit Schaltgetriebe liegen in etwa so bei 7,5sek. von 80-120km/h und der 325ci braucht mit Schaltgetriebe auch nur 7,7sek. , gut OK durch die Automatik verlierst du etwas, das muß er aber erst mal wett machen! In der Beschleunigung liegst du aber klar vorne denn der 320cd Schalter brauch von 0-100km/h 8,9sek. und du mit Automatik nur 8,3sek.!
Die Werte stammen aus den Original Prospekten der BMW AG!
Gruß
Mordillo
ML
Wie gesagt man muss mit Aut. auch fahren können denn den 0-100 Sprint bekommt man nicht nur durch aufs Pedal latschen perfekt hin.
Desweiteren könnte der 320d ja auch gechipped sein?
Desweiteren könnte der 320d ja auch gechipped sein?
...don´t care about tomorrow!
äpfel mit birnen...
aber das ist letzen endes egal... ich find eher das die qualitäten von nem 3er auf kurvigen landstraßen und net bei ampelrennen liegen naja...
aber das ist letzen endes egal... ich find eher das die qualitäten von nem 3er auf kurvigen landstraßen und net bei ampelrennen liegen naja...
M. Schütz
beim automatikwagen muss man aber wirklich nur rauflatschen oder was meint ihr jetzt man muss mit einer automatik auch beschleunigen können?
naja optimal ausm Stand beschleunigen geht anders wie nur aufs Gas latschen.
Ich würde es da eher mal mit Bremse und Gas versuchen und einfach den Fuss von der Bremse nehmen.
Sonst hat die Aut. zu lange bedenkzeit.
Ich würde es da eher mal mit Bremse und Gas versuchen und einfach den Fuss von der Bremse nehmen.
Sonst hat die Aut. zu lange bedenkzeit.
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
naja optimal ausm Stand beschleunigen geht anders wie nur aufs Gas latschen.
Ich würde es da eher mal mit Bremse und Gas versuchen und einfach den Fuss von der Bremse nehmen.
Sonst hat die Aut. zu lange bedenkzeit.(Zitat von: Fogg)
nun gut das stimmt auch wieder, wenn man auf gas und bremse gleichzeitig steht und dann von der bremse geht, wirkt es als ob er stärker losprügelt, nur ob das soviel ausmacht?
äh wenn du mal schaust wenn du ne halbe sek später loskommst dann wird der Diesel nicht nur Vorsprung haben sondern auch immer die sek länger beschleunigen also immer schneller sein.
...don´t care about tomorrow!
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