Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 30.12.2007 um 12:32:17 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
Ich möchte ein M5 Kombi in mein 540i einbauen.
Hab das schon in mehreren Fahrzeugen gesehen
jedoch funktioniert der Drehzahlmesser nicht. Muss man das Kombi codieren oder programmieren? Benötigt mein BMW Händler dann das alte ausgebaute Kombi?
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 30.12.2007 12:32:17
Ich möchte ein M5 Kombi in mein 540i einbauen.
Hab das schon in mehreren Fahrzeugen gesehen
jedoch funktioniert der Drehzahlmesser nicht. Muss man das Kombi codieren oder programmieren? Benötigt mein BMW Händler dann das alte ausgebaute Kombi?
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 30.12.2007 12:32:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo olinab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 Kombiinstrument in 540i einbauen?"!
Gruß
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Gruß
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Das muss codiert werden. Bei InsidePerformance wird das zum Beispiel gemacht. Bei denen geht dann alles, sogar die Öltemp.
MfG Dino
MfG Dino
Und ein BMW Händler kann das nicht?
Zitat:
Das muss codiert werden. Bei InsidePerformance wird das zum Beispiel gemacht. Bei denen geht dann alles, sogar die Öltemp.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
Die können einen M-Tacho so Codieren das die Oiltemparaturanzeige funktioniert ?
wie machen die das ?
Haben die einen separaten Fühler verbaut oder nehmen sie die Oiltem. aus dem Bussignal raus ?
Markus
die öltemp geht nicht, da zwar das kabel für den sensor vorhanden ist, jedoch kein sensor verbaut ist(ausnahme E46 330i`)
codieren kostet im normalfall ne hand voll nerven und 36,80eu
Sebi
ps ich hab ein M kombi drin..
codieren kostet im normalfall ne hand voll nerven und 36,80eu
Sebi
ps ich hab ein M kombi drin..
schraubst du noch, oder fährst du schon?
hi
ich hab bei mir auch das m5 kombi drinn und da funtioniert alles bis auf die led am drehzahlmesser - d.h. die letzten beiden led (eine orange u.d. rote)brennen dauerhaft.ansonsten funktioniert alles tadellos - auch die öltemperatur.
wurde in dingolfing bei bmw programiert.
ich hab bei mir auch das m5 kombi drinn und da funtioniert alles bis auf die led am drehzahlmesser - d.h. die letzten beiden led (eine orange u.d. rote)brennen dauerhaft.ansonsten funktioniert alles tadellos - auch die öltemperatur.
wurde in dingolfing bei bmw programiert.
www.unfreiwillig120.de
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
mhhh das wundert mich da es nicht gehen soll mit der Oiltemp. ohne weitere Fühler am Wagen zu verbauen .
Biste sicher das es nur durch Codieren gemacht wurde ?
Markus
Biste sicher das es nur durch Codieren gemacht wurde ?
Markus
Die Jungs von Inside verbauen dann den Fühler. Kostet glaub´ ich so zwischen 70 und 80€.
MfG Dino
MfG Dino
kannste auch selber machen.. ölfiterdeckel ist dafür ne gute stelle oder direkt am block..
Sebi
oder eben inside..^^
Sebi
oder eben inside..^^
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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