Hallo,ich habe in meinem cabrio 3.64 diff mit 25% sperre drinn!!
schon ab 20km/h höre ich eine art heulen um so schneller ich fahre um so lauter wird es!!
sind das die lager im diff!??
kann man die einfach tauschen!??
habe mal gehört das muss man mit nem reibwertenmesser machen!!
vielen dank für antworten
mfg phil
schon ab 20km/h höre ich eine art heulen um so schneller ich fahre um so lauter wird es!!
sind das die lager im diff!??
kann man die einfach tauschen!??
habe mal gehört das muss man mit nem reibwertenmesser machen!!
vielen dank für antworten
mfg phil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo phili,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "hilfe mein diff heult!!"!
Gruß
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Gruß
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Kommt es sicher vom Diff.?
Es können auch die Radlager sein!
Schau mal nach dem Ölstand im Diff.!
MfG Christian
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MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
öl ist genug drauf und auch das richtige!!
ich weiß nicht die radlager sind eigentlich ok und die hört man ja nicht schon bei 20km/h oder!??
ich weiß nicht die radlager sind eigentlich ok und die hört man ja nicht schon bei 20km/h oder!??
Stimmt Radlager hört man etwas später, es sei denn sie sind schon richtig im Ar***!
Schraub mal die Ablaßschraube raus und schau ob du Späne drin hast.
Ansonsten wirst du es mal zerlegen müssen.
MfG
Schraub mal die Ablaßschraube raus und schau ob du Späne drin hast.
Ansonsten wirst du es mal zerlegen müssen.
MfG
---Mitglied des Regioalteams-München---
also wenns das radlager WÄRE, würde man es bei höheren kurvengeschwindigkeiten auch SPÜREN!
ich tippe es is auch eindeutig das diff (so wie bei mir auch ;-) )
ich lass das aber so, bis es mir zerfliegt, kann ja nich viel sein: difflager (ausschließlich das eine außen - wo sonst?!); erhöhter innerer verschleiß aufgrund starkem ölverlusts (hatter...^^)
ich tippe es is auch eindeutig das diff (so wie bei mir auch ;-) )
ich lass das aber so, bis es mir zerfliegt, kann ja nich viel sein: difflager (ausschließlich das eine außen - wo sonst?!); erhöhter innerer verschleiß aufgrund starkem ölverlusts (hatter...^^)
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Späne sind keine drinne.. hat den einer von euch schon mal die lager im diff getauscht!??
ich will im frühling kein heulen mehr hören und außerdem habe ich keine lust mein diff zu schlachtn weil so bilig sind die ja auch nicht!! aber trotzdem schon mal besten dank!!!
mfg phil
ich will im frühling kein heulen mehr hören und außerdem habe ich keine lust mein diff zu schlachtn weil so bilig sind die ja auch nicht!! aber trotzdem schon mal besten dank!!!
mfg phil
wenns das lager is, dann nich im diff, sondern draußen die aufhängung an der karosse. schau mal in welchem zustand das bei dir is!
das heulen kommt davon, dass sich das diff sich beim gasgeben bzw. im schubbetrieb besonders sehr verwindet an seiner aufhängung.
den gleichen effekt hat man übrigens auch bei vollalu-motorsportlagern!
Bearbeitet von - TheNitroB am 27.12.2007 15:45:52
das heulen kommt davon, dass sich das diff sich beim gasgeben bzw. im schubbetrieb besonders sehr verwindet an seiner aufhängung.
den gleichen effekt hat man übrigens auch bei vollalu-motorsportlagern!
Bearbeitet von - TheNitroB am 27.12.2007 15:45:52
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
meinste davon kommt das!?? kann ich mir fast nicht vorstellen mein lager ist neu und auch richtig eingepresst!!
allerdings habe ich keine normalen hinterachsbuchsen sonder verstärkte von reuter motorsport(knüppelhart)!!
allerdings habe ich keine normalen hinterachsbuchsen sonder verstärkte von reuter motorsport(knüppelhart)!!
naja. bei mir isses zumindest das lager.
bei dir wirds auch an den tonnenlagern liegen, is ja nix schlimmes, klingt ja "geil" ^^
hab mal eben das video rausgesucht.
der hat alu-tonnenlager und alu-difflager drinne, dann hört sichs so an: LINK
Bearbeitet von - TheNitroB am 27.12.2007 15:58:06
bei dir wirds auch an den tonnenlagern liegen, is ja nix schlimmes, klingt ja "geil" ^^
hab mal eben das video rausgesucht.
der hat alu-tonnenlager und alu-difflager drinne, dann hört sichs so an: LINK
Bearbeitet von - TheNitroB am 27.12.2007 15:58:06
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
so ungefähr hört sich das bei mir auch an..
also kann es sein das es durch die harten tonnenlager kommt!! ihm geht einer ab..mich kotzt es an.. naja dafür halten sie hoffentlich (m5 power) und ich dacht das teure diff ist es.. naja werde trotzdem mal zu probe nen anderes diff einbauen wo ich weiß das es heile ist und vieleicht naja wer weiß!! trotzdem besten dank!!
mfg phil
also kann es sein das es durch die harten tonnenlager kommt!! ihm geht einer ab..mich kotzt es an.. naja dafür halten sie hoffentlich (m5 power) und ich dacht das teure diff ist es.. naja werde trotzdem mal zu probe nen anderes diff einbauen wo ich weiß das es heile ist und vieleicht naja wer weiß!! trotzdem besten dank!!
mfg phil
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