hi,dein e36 sieht echt richtig ordentlich aus so wie er ist!!ich würde keinen heckspoiler draufmachen...gruss,martin
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Hallo Schade´,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heckspoiler am 36????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heckspoiler am 36????"!
Gruß
Zitat:
ich habe gehört, dass man mit GT-Ecken auch den Heckspoiler verbauen muss. So steht es angeblich in der Betriebserlaubnis von BMW.(Zitat von: Prinz1987)
Betonung sollte hier wohl auf "angeblich" liegen! Solltest dir dir ABE´s mal durchlesen...
@Airborne ich sehe mich als "Spoilergegner" ;) Außer es passt wirklich zum Auto (Lancia Delta, Mitsubishi EVO, Subaru Impreza,...).
Zu einem E36? Nein!
An einem E36 M3GT ist meiner Meinung nach das einzig besondere die Limitierung und ein paar Karosserie-Parts.
Würde ich einen nach meinem Geschmack aufbauen, dann würde als erstes die hässliche Farbe und die Fritten-Theke verschwinden.
Aufgrund der Limitierung sollte er aber im Originalzustand bleiben und nur bei schönem Wetter bewegt werden und nicht als Alltagsauto.
@ Prinz1987:
Man darf den Class-II-Spoiler nur in Verbindung mit den GT-Ecken (was natürlich ersteinmal die M-Technik-Frontschürze incl. der Lippe vorraussetzt) montieren, die Ecken darf man aber auch ohne den Spoiler montieren.
Man darf den Class-II-Spoiler nur in Verbindung mit den GT-Ecken (was natürlich ersteinmal die M-Technik-Frontschürze incl. der Lippe vorraussetzt) montieren, die Ecken darf man aber auch ohne den Spoiler montieren.
@Tha Freak
Der GT hat auch leichtere Türen und einen leistungsgesteigerten 3.0l Motor.
Der GT hat auch leichtere Türen und einen leistungsgesteigerten 3.0l Motor.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
@Tha Freak
Der GT hat auch leichtere Türen und einen leistungsgesteigerten 3.0l Motor.(Zitat von: tobibeck80)
Weiss ich!
Wg. den Türen schrieb ich ja:
"An einem E36 M3GT ist meiner Meinung nach das einzig besondere die Limitierung und ein paar Karosserie-Parts"
Der Motor hat soweit ich weiss 9 PS mehr als ein "normaler" 3,0Liter M3-Motor.
also ich würde dir den empfehlen schön dezent und sportlich ;)
^
Ahahahaahaaaaa ein Krautster! (deutscher Ricer)
oh mein Gott!
Ahahahaahaaaaa ein Krautster! (deutscher Ricer)
oh mein Gott!
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Den Class II gibts ja für 3 verschiedene Modellvarianten. Passt eine von den Varianten zufällig auf den Compact? *g* Find den nämlich ganz schick, wobei ich sagen muss dass mir der Compact M-Heckspoiler noch besser gefällt. Aber der ist eigentlich nicht zu kriegen :(
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Zitat:
Den Class II gibts ja für 3 verschiedene Modellvarianten. Passt eine von den Varianten zufällig auf den Compact? *g* Find den nämlich ganz schick, wobei ich sagen muss dass mir der Compact M-Heckspoiler noch besser gefällt. Aber der ist eigentlich nicht zu kriegen :((Zitat von: RaverOnDope)
Ich hab noch die Clubsportvariante vom Coupe rumliegen. Wenn die Zeit noch bleibt werd ich ihn für die nächste Saison noch anpassen.
Hab mal zum Thema GT-Spoiler auf Compact was rauskopiert:
Die Wölbung des Spoilers passt nicht.
Die Compact Heckklappe ist gerade, die von Limo und Coupe leicht gewölbt. Aber das macht relativ wenig. An den schlimmsten Stellen hat man nur ca. 3mm Luft.
Da der Spoiler einigermaßen flexibel ist kann man ihn trotzdem ohne Kraftaufwand andrücken.
Das Problem ist die Länge und die Tiefe des Unterteils.
Erstens steht es auf die Kotflügel hinaus (Auf jeder Seite ca. 2 cm). Könnte man aber abschleifen damit es beim Kofferraum Zumachen nicht aufschlägt.
Und Zweitens liegt es ca. 4 cm auf der Scheibe auf. Dies ist das größte Problem.
Laut meiner Einschätzung reicht es nicht, nur das Unterteil zu bearbeiten. Es muss der ganze Spoiler angepasst werden damit es nach was aussieht. D.H den Spoiler zersägen und die Wölbung wieder neu Spachteln. Es bleibt aber nen ziemlich hohes Restrisiko. Wenns nix wird kannst den teuren Spoiler aufn Müll werfen. :D
Zurück zum Thema Spoiler auf E36. Das Heck von Limo und Coupe gefällt mir gar nicht ohne irgendwas. Minimum ist da schon eine Spoilerlippe. Aber ich persönlich würde zu der etwas größeren Variante tendieren, den GT-Spoiler.
Beim E30 ist es genauso. Das Heck schaut nach gar nix aus ohne Spoiler. (Ich seh schon Steine fliegen.) :-P
Gruß Rockford
Bearbeitet von - Rockford 316i am 26.12.2007 14:00:20
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Ich würd dein Auto auch so belassen.. wenn ich mich für eine Möglichkeit entscheiden müsste, dann wär das die Abrisskannte M3/M5 - alles andere sieht aus wie ne Stehbar oder ein Brotzeitbrett... irgendwie zum Belächeln finde ich.
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Ich bin für den GT Spoiler, es muss allerdings zum Rest vom Auto passen, M-Paket; Gt-Ecken etc.
Will mir selber einen montieren.
Will mir selber einen montieren.
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