Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 18.12.2007 um 22:51:10 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Nabend!..also, ich war heut mal beim "Reifen Diehl" und der Verkäufer meinte zu mir, dass das KW Var1 mit einbau, eintragen und allem drum und dran 1345,- kosten würde!
KW Var1 kostet bei ihm 950,-!
Meint ihr knapp 400,- sind zu viel???
Danke schonmal!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.12.2007 22:51:10
Nabend!..also, ich war heut mal beim "Reifen Diehl" und der Verkäufer meinte zu mir, dass das KW Var1 mit einbau, eintragen und allem drum und dran 1345,- kosten würde!
KW Var1 kostet bei ihm 950,-!
Meint ihr knapp 400,- sind zu viel???
Danke schonmal!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.12.2007 22:51:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JAGD99,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerkseinbau...zu teuer???"!
Gruß
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Gruß
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ja das is deutlich zuviel!
maximal 250€ sollte es kosten.
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Stolzer Preis!
bei uns kostet Federeinbau+Vermessung und Einstellung+Eintragung 245 € Festpreis
Fahrwerk liegt ca. in der gleiche Preiskategorie!
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Fahrwerk liegt ca. in der gleiche Preiskategorie!
Also bin auch der Meinung 400 sind zuviel hab für einbau+ achsvermessung und eintragen 220€ bezahlt.
Hallo!
Hast Du nen Touring? Bei dem muss nämlich sehr viel mehr abgebaut werden als bei der Limousine. Soll ja auch Werkstätten geben, die mehr pro Stunde nehmen als BMW!
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Habs mir schon fast gedacht, dass es zu Teuer ist!
Wo ist denn "bei uns" und gibt es das bei mir auch...also nähe FFM?
Könnt ihr mir vielleicht n tip geben wo man hin gehen kann?
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Mal so nebenbei...ich hab nen Compact 316i, aber 1,9l!
Hi viel zu teuer.Ich mach das für 100€.
mfg
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
also das ist ja echt krass!
bei mir hat der einbau damals nichtmal 100€ gekostet! aber ohne eintragen und spur einstellen.
gruß
bei mir hat der einbau damals nichtmal 100€ gekostet! aber ohne eintragen und spur einstellen.
gruß
Na klar. Das ist viel zu viel. Der Einbau sollte zwischen 200 und 250 Euro liegen...
eindeutig zu teuer! bei uns 200 euro
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
Das ist wirklich zu teuer.
Kannst du es nicht selber versuchen?
Ist wirklich nicht schwer. Oder schnapp dir jemand der ein bisschen Ahnung hat.
Alternativ kannst du auch einfach in eine Werkstatt gehen, dir einen Azubi suchen, und ihn fragen ob er es "nebenbei" machen will.
Kannst du es nicht selber versuchen?
Ist wirklich nicht schwer. Oder schnapp dir jemand der ein bisschen Ahnung hat.
Alternativ kannst du auch einfach in eine Werkstatt gehen, dir einen Azubi suchen, und ihn fragen ob er es "nebenbei" machen will.
Hier stand schon mal was...
für einbauen 200 euro? mit tüv wäre es grade so in ordnung...
also fürn einbau hab ich damals als laie 3 std oda so gebraucht (habe mich bei dem alten vorderen federbein aufgehalten wegen der feder weil die mir alle angst gemacht haben das da soviel druck hinter is) sonst ist das ne sache von ner stunde! also 100er ist meiner meinung nach schon viel geld für ebn mal 4 stoßdämpfer wechseln
also fürn einbau hab ich damals als laie 3 std oda so gebraucht (habe mich bei dem alten vorderen federbein aufgehalten wegen der feder weil die mir alle angst gemacht haben das da soviel druck hinter is) sonst ist das ne sache von ner stunde! also 100er ist meiner meinung nach schon viel geld für ebn mal 4 stoßdämpfer wechseln
Rieger Tuning verlangt grade mal 150.- fürs Fahrwerk einbauen. Eintragung 39.-. Spur einstellen???????? weiß ich nicht.
Gruß Christian
Gruß Christian
Zitat:
sonst ist das ne sache von ner stunde!(Zitat von: 187)
bei 2 leuten oder was?! gerade mal bei gutem werkzeug + bühne ist das inna stunde nur knapp zu schaffen!
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