Hallo, ich habe gestern ein angebot über einen 540i 6 Gang bekommen. Der Wagen soll 3.500 Euro kosten muss ich beim kauf irgendwas wichtiges beachten ?
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Hallo E30 Abbe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540i 6 Gang, muss ich was beachten?"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde auf die typischen E34-Mängel achten, die ja hier schon diverse Male geschreiben wurden. Dazu kommt beim M60-Motor noch, dass ich zur Sicherheit die Ölpumpenschrauben nachziehen würde, da sich diese gerne lösen. Bei der Gelegenheit ist auch ein guter Zeitpunkt für neue Pleuellager (je nach Laufleistung)
Mach dich bei e34.de zur Kaufberatung über die gängigen ängel des E34 schlau. ist besser bevor hier jeder seine Details postet.
Beim 540i speziell würde ich genau aufn Druckpunkt der Kupplung achten, denn Kupplungswechsel wird teuer! Allein Material biste 500-800,-€ los, im minimalen Fall nur Kupplungskit etc. und wie bei vielen auch noch Austausch des 2-Massenschwungrads. Dann kann auch die 1000,-€ Grenze erreicht werden. Ansonsten gleich nachm Kauf die Ölwanne runter und Ölpumpenschrauben kontrollieren, absoluter Schwachpunkt des Motors. Dabei auch die Pleulager prüfen wie mein Vorrender schon sagte
Beim 540i speziell würde ich genau aufn Druckpunkt der Kupplung achten, denn Kupplungswechsel wird teuer! Allein Material biste 500-800,-€ los, im minimalen Fall nur Kupplungskit etc. und wie bei vielen auch noch Austausch des 2-Massenschwungrads. Dann kann auch die 1000,-€ Grenze erreicht werden. Ansonsten gleich nachm Kauf die Ölwanne runter und Ölpumpenschrauben kontrollieren, absoluter Schwachpunkt des Motors. Dabei auch die Pleulager prüfen wie mein Vorrender schon sagte
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