Hi leute!
brauch ne neue nockenwelle mit allem was dazu gehört. hab folgendes angebot in ebay entdeckt:
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is des ok oder gibts da irgendwelche zweifel die ihr habt?
danke
greez my.xTc
brauch ne neue nockenwelle mit allem was dazu gehört. hab folgendes angebot in ebay entdeckt:
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is des ok oder gibts da irgendwelche zweifel die ihr habt?
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greez my.xTc
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo my.xTc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwelle aus eBay?"!
Gruß
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Wenn es ne FEBI ist, würdich es lassen...die sind nicht so top...
Ich würd mal anrufen und fragen, wer der Hersteller ist!
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"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
und die hier?
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Ich würde es lassen. Spar das Geld lieber. Die günstigen Nockenwellen sollen von der Qualität schlecht sein. Selbst die Originalteile sind nicht optimal. Einzig gute Lösung ist umbau auf Rollenschlepphebel und das kostet ziemlich viel. Dazu kommt noch die Problematik, dass die Wellen oft aufgrund Luft in der Ölversorgung kaputt gehen (Ölpumpe zieht an der Ölwannendichtung Luft). In diesem Fall sind meist auch die Pleuellager geschädigt und du hast wenig später eventuell den nächsten defekt.
Ich würde eher das Auto weiter fahren oder über einen Verkauf nachdenken.
Ich würde eher das Auto weiter fahren oder über einen Verkauf nachdenken.
Also bevor er mit defekter Nockenwelle rumfährt, wäre es doch wohl besser die von Ebay zu nehmen, oda nich?
Ich denke nicht. Er gibt mit Riemen und Anbauteilen gute 300 aus. Dafür hat er dann vielleicht 20, maximal 40tkm etwas davon. Für das gleiche Geld kriegt er 3 gebrauchte M40-Motoren und die halten meistens deutlich länger. Die Situation ist einfach blöd.
Ich finde es am Sinnvollsten es ganz oder gar nicht zu machen. Entweder den M40 richtig überholen oder einfach fahren bis er kaputt ist bzw. verkaufen. Eine Reparatur lohnt sich eigentlich nur, wenn der Wagen etwas besonderes ist oder man an ihm hängt.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 13.12.2007 21:26:19
Ich finde es am Sinnvollsten es ganz oder gar nicht zu machen. Entweder den M40 richtig überholen oder einfach fahren bis er kaputt ist bzw. verkaufen. Eine Reparatur lohnt sich eigentlich nur, wenn der Wagen etwas besonderes ist oder man an ihm hängt.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 13.12.2007 21:26:19
Stimmt fast, 3 Motoren wird er für 300 Euro wohl kaum bekommen...Einen der in Ordnung ist gibts aber schon für 200-300 Tacken...bei mir zum Beispiel, hab so einen seit kurzem liegen...Bei Interesse PN
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
was für anbauteile?
bei dem set is doch alles dabei.
keilriemen und zahnriemen hab ich erst vor 2 wochen gewechselt.
des auto sollte halt schon noch weile fahren, weil ich im mom ned all zu viel geld zur verfügung hab (bin azubi).
der motor hat 174tkm drauf.
Bearbeitet von - my.xTc am 13.12.2007 23:22:09
bei dem set is doch alles dabei.
keilriemen und zahnriemen hab ich erst vor 2 wochen gewechselt.
des auto sollte halt schon noch weile fahren, weil ich im mom ned all zu viel geld zur verfügung hab (bin azubi).
der motor hat 174tkm drauf.
Bearbeitet von - my.xTc am 13.12.2007 23:22:09
Zitat:
was für anbauteile?(Zitat von: my.xTc)
Zahnriemen, Spannrolle, Keilriemen. Und dann besteht immer noch das Risiko eines Lagerschadens bzw. eines schnellen wieder einlaufens, da die defekte Nocke nicht die Ursache sondern nur eine Folge von anderern defekten ist.
@Andi: Mit Versand nicht, sonst ist es kein Problem. Habe damals bei Ebay geschaut, wenn man auf Auktionen wartet, gibt es M40 für 100 Euro und weniger. Sofortkauf ist natürlich viel teurer. Beim Golf II sieht es noch besser aus, da kann man für 300 Euro locker 10 Motoren oder 300 Zylinderköpfe ersteigern ;-)
Zitat:
Ich kauf mir aber bald dieses Ebay Nockenwellenkit und ich persönlich glaube nicht, dass die Nocke dann so schnell, wie hier behauptet wird, wieder einläuft!
Wenn man den Motor behutsam behandelt und regelmäßig pflegt, geht es schon in Ordnung :-)
Außerdem bieten die bei Ebay eine 2 Jährige Garantie auf die Nockenwelle!!
Gruß Allstar(Zitat von: Allstar)
Na dann viel Erfolg. Aber du solltest vorher nochmal nachdenken. Was nützen dir die 2 Jahre, wenn du dann nochmal die ganze Arbeit hast? Außerdem läuft die Nockenwelle zu 90% nicht ein, weil es ihr Spaß macht, sondern weil ein anderer Defekt das Einlaufen nach sich zieht. Das ist fast immer ein Defekt der Ölversorgung. Also Schwarzschlamm oder eine defekte Ölwannendichtung wodurch Luft ins Öl gerät. Mach also wenigstens beide Ölwannendichtungen mit neu.
Umbau auf einen M43 ist sehr aufwendig, da Kabelbaum, Steuergerät, Wegfahrsperre mit umgebaut werden müssen.
Einen Motor mit Einbau kriegst du nicht für 300. Aber in dem NW-Kit ist auch kein Einbau mit drin ;-)
Ein gebrauchter M40 kostet bei Ebay 100-150 Euro. Mit Einbau bist du dann aber wohl eher bei 400-500
Nocken inkl. Hydrostössel bei Ebay für 150 Euronen gekauft, für nochmals 150 Euronen Einbauen lassen und nach einem 3/4 Jahr Motor platt :-(( man sagte mir das es an dem Billigteil von Ebay gelegen hat.
Hab mir jetzt einen überholten Motor besorgt.
Viel Glück
Hab mir jetzt einen überholten Motor besorgt.
Viel Glück
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Ich hol mal den Threat wieder hoch:
Also laut Werkstatt sind meine Nockenwellen eingelaufen :-(
Hab jetzt in egay diese hier gefunden.
Da mir 2 neue laut ETK 600€ kosten ohne Einbau, wären diese hier sehr interessant.
Ich weiß jetzt nicht wie sich eingelaufene und neue Nockenwellen unterscheiden,
aber auf den Fotos sind die NOcken nicht wirklich groß. Kann mir vll ein Motorenfreak die Höhe einer neuen Nocken geben?!?
Also laut Werkstatt sind meine Nockenwellen eingelaufen :-(
Hab jetzt in egay diese hier gefunden.
Da mir 2 neue laut ETK 600€ kosten ohne Einbau, wären diese hier sehr interessant.
Ich weiß jetzt nicht wie sich eingelaufene und neue Nockenwellen unterscheiden,
aber auf den Fotos sind die NOcken nicht wirklich groß. Kann mir vll ein Motorenfreak die Höhe einer neuen Nocken geben?!?
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
Nocken inkl. Hydrostössel bei Ebay für 150 Euronen gekauft, für nochmals 150 Euronen Einbauen lassen und nach einem 3/4 Jahr Motor platt :-(( man sagte mir das es an dem Billigteil von Ebay gelegen hat.(Zitat von: BMW-Engelchen)
Daran liegt es eigentlich fast nie. Es liegt meistens daran, dass die Ursache nicht beseitigt wurde. Wenn z.B. die Ölpumpe defekt ist, kannst du soviele NW tauschen wie du willst. Sie werden immer wieder einlaufen, außer dem Motor stirbt vorher an Lagerschaden. Also wenn man einen M40 repariert, dann richtig. Ansonsten ist der AT-Motor die bessere und billigere Wahl.
Zitat:
Ich hol mal den Threat wieder hoch:
Also laut Werkstatt sind meine Nockenwellen eingelaufen :-(
Hab jetzt in egay diese hier gefunden.
Da mir 2 neue laut ETK 600€ kosten ohne Einbau, wären diese hier sehr interessant.
Ich weiß jetzt nicht wie sich eingelaufene und neue Nockenwellen unterscheiden,
aber auf den Fotos sind die NOcken nicht wirklich groß. Kann mir vll ein Motorenfreak die Höhe einer neuen Nocken geben?!?(Zitat von: Kasko)
@christian, handelt sich doch um ein 3l diesel ausm e46!
Also da die Nocken gebraucht sind gehe ich mal davon aus das es Orig BMW teile sind.
Naja und die größe der Nocken stimmt!
Der Verkäufer schreibt ja:
Aus / Demontiert von: E39 530d
Artikelzustand:gebraucht & getestet / voll Funktionstüchtig
Beschreibung: Gut erhaltene Nockenwellen mit Kettenrad.Nich eingelaufen und keine anderen Schäden.
Man muss ja nicht immer davon ausgehen das man bei ebay bes**** wird ^^
Aber wie in dem Thread vom ChristianSch. ja schon öfter darauf hingewiesen wurde sollte erst mal der grund warum die Nocke eingelaufen ist gefunden würde (defekt im Ölkreislauf) und DANN erst die nocke ersetz werden!
Gruß
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Das habe ich noch gar nicht gelesen.... Bist du bei der Diagnose ganz sicher? Ich habe noch nie von eingelaufenen Nockenwellen im M57 gelesen. Das ist schon sehr merkwürdig. Wenn es wirklich so ist, würde ich mir ernsthaft Gedanken um die Ölversorgung machen...
Was sind denn die Probleme gewesen?
Was sind denn die Probleme gewesen?
Ich hatte einen Motorschaden. Nachdem ich vom Instandsetzer meinen Motor wieder bekam
und eingebaut wurde, hatte er nicht die gefühlten 184 PS.
Also schraubte meine Werkstatt den Motor wieder auf, um mal nachzusehen.
Es wurden eben augenscheinlich die alten Nocken wieder verbaut. Und diese haben eben
nach 180tkm nicht mehr die Größe von neuen.
Aber was micht eigentlich interssiert:
Wie sind die originalmaße von neuen Nocken?
Dann könnte mir der Verkäufer mal Bilder mit angelegtem Meterstab schicken.
und eingebaut wurde, hatte er nicht die gefühlten 184 PS.
Also schraubte meine Werkstatt den Motor wieder auf, um mal nachzusehen.
Es wurden eben augenscheinlich die alten Nocken wieder verbaut. Und diese haben eben
nach 180tkm nicht mehr die Größe von neuen.
Aber was micht eigentlich interssiert:
Wie sind die originalmaße von neuen Nocken?
Dann könnte mir der Verkäufer mal Bilder mit angelegtem Meterstab schicken.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Die Maße weiß ich leider nicht... Kann natürlich sein, dass die NW durch den Schaden auch beschädigt wurden. Echt ärgerlich.
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